Coup de coeur + Mercedes + AMG

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

Même avec 555 ch sous la semelle droite, le BMW X5 M se conduit avec une grande facilité, et ce jusqu'à un rythme très élevé, quasiment sans effets de roulis, de cabrage et de plongée. La magie d'un châssis et d'une transmission entièrement gérés par l'électronique, couplés aux réglages affinés par rapport au X5 de base, en font un des SUV, ou peut–être le SUV de série le plus dynamique qui soit, et ce malgré une masse à vide excédant les 2,3 tonnes.  [...] Pour profiter pleinement de ce gros SUV Mercedes surpuissant, mieux vaut donc privilégier les grands rubans d'asphalte rapides, et non les routes sinueuses. Voilà sa plus grande différence par rapport au BMW. Au chapitre mécanique, en revanche, le V8 atmo Mercedes supplante, pour nous, le V8 suralimenté BMW.  [...] Pour résumer, le BMW X5 M gagne ce match dans l'absolu si l'on réagit froidement, mais notre coup de coeur se nomme Mercedes ML 63 AMG….  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Même si le Mercedes ML 63 AMG ne pourra jamais donner toute sa mesure sur route ouverte –ni même sur route fermée, d'ailleurs.-, il reste un des SUV les plus sensationnels du moment, un exercice de style flamboyant. Mais face au tout jeune BMW X5 M, il marque le pas en termes d'efficacité pure….  [...] Caractère mécanique manquant de relief, pléthore de réglages peu intuitifs, peu de sensations au volant pour un engin de 555 ch.   [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

Le récent V8 entièrement conçu par AMG cube 6208 cm3 mais se nomme 6.3 litre en hommage à la fameuse 300 SEL 6.3 litre (6332 cm3) de 1968, première super saloon conjuguant un très gros moteur dans une caisse de berline. Ou, pour résumer, il s'agit d'une des premières véritables muscle-cars européennes.  [...] C'est en 2005 que ce premier V8 tout aluminium entièrement conçu et réalisé par AMG, sans l'aide d'un quelconque bloc existant chez Mercedes, commence à équiper, au fur et à mesure, quasiment toutes les strates de la gamme Mercedes AMG. Le ML, pour sa part, a reçu ce bloc exceptionnel courant 2006.  [...] Côté châssis, le BMW est doté d'un tarage variable des amortisseurs, d'un antiroulis actif, d'un correcteur d'assiette et d'une foule de fonctionnalités liées à la transmission intégrale, résumée sous l'appellation Dynamic Performance Control, et qui permet une répartition du couple variable.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

Les Américains sont les précurseurs de ce que l'on appelle les muscle cars, autrement dit des voitures de grande série propulsées par un gros moteur bourré de chevaux. En Europe, Mercedes est devenu au fil des décennies un des spécialistes du genre, en proposant notamment une déclinaison AMG dans chaque gamme, de la berline moyenne Classe C au gros SUV ML, en passant par les coupés ou les limousines.  [...] C'est effectivement une première, la griffe Motorsport est enfin déclinée sur les SUV X6 et X5. Pour les têtes pensantes de Motorsport, l'idée même d'un SUV ultra sportif paraissait il y a encore quelques mois, incongrue. Mais la concurrence, notamment Porsche et Mercedes, a poussé BMW à investir cette niche.  [...] Contrairement au BMW X5 M d'aspect relativement discret, le Mercedes affiche un style un peu plus extravagant, à l'image de la mécanique. Le fameux bloc 100% AMG, déjà présent sur les Classe C, Classe E, S, CL ou SL, parmi d'autres, affiche effectivement une très importante cylindrée qui compense l'absence de suralimentation.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

N'oublions pas les grosses galettes de 20 pouces sévèrement chaussées, 275 de large à l'avant et 315 à l'arrière. L'habitacle, lui, ne s'éloigne pas trop des versions plus sages hormis des sièges spécifiques surpiqués, le sigle M dispersé sur les seuils de portes, le volant ou le levier de commande de boîte automatique, sans oublier les instruments spécifiques, avec un tachymètre gradué jusqu'à…300 km/h.   [...] Chez Mercedes, même scénario dans l'habitacle, hormis l'absence de certains équipements ultra-modernes tels l'affichage tête haute ou les settings de suspension et de transmission intégrale. Pour le look extérieur, le ML 63 AMG est du genre extraverti. La face avant, très massive, semble vouloir avaler tout ce qui passe à sa portée, les ailes hypertrophiées cachent des roues de 21 pouces, alors que la partie arrière annonce clairement la couleur avec sa quadruple sortie d'échappement.  [...] Provocateur, il verse dans le bling-bling avec ses pseudo sabots protecteurs chromés et ses imposantes signatures 6.3 litre sur les ailes avant. En tous cas, l'engin impose son style. Sur le chapitre modernité et fonctionnalités, le BMW l'emporte haut la main, alors que le Mercedes supplante son rival en termes de look.  [...]

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de vrai coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé. Ici, les lignes tantôt concaves, tantôt convexes nommées Flame surfacing du designer Christopher Bangle trouvent toute leur signification.  [...] Un moteur qui fait notamment les beaux jours de la 130i et des 330i berline, break et coupé. Cette mécanique de haute volée, modernisée par rapport aux anciennes générations, dispose par exemple du double Vanos (calage variable des deux arbres à cames) et du Valvetronic (levée variable des soupapes), deux techniques qui permettent à la fois de l'homogénéité, une réacitivité à tous les régimes et une disponibilité constante.  [...] Effectivement, même si le caractère linéaire saute aux yeux de prime abord, cette mécanique mélodieuse fait preuve d'une vigueur remarquable quelque soit le rythme, et ce jusqu'à 7 000 tours. Cette force tranquille autorise par ailleurs un fonctionnement très doux à des allures de sénateur, et c'est un réel plaisir d'évoluer ainsi, coude à la portière, sur un filet de gaz… Mais il suffit d'un coup d'aiguillon pour que la cavalerie se réveille sans temps mort.  [...]

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation  Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation Comparatif auto.com

Depuis plusieurs générations, Subaru et Mitsubishi se battent sur le terrain des berlines super sportives et se rendent coup pour coup avec les Impreza WRX STi et Lancer Evolution. Ce sont des berlines, certes, mais taillées pour la grosse attaque, puisque portant de véritables gênes hérités du rallye.  [...] Elles permettent accessoirement de concilier vie familiale et loisirs sportifs… Même si l'époque du comparatif Subaru/Mitsubishi est depuis longtemps révolue sur les pistes du championnat du monde des rallyes, qui accueillent désormais des Citroën C4 WRC qui ne possèdent même pas de déclinaison sportive dans leur gamme grand public, cette bataille de samouraï se perpétue heureusement dans le civil.   [...] Cette architecture plus sophistiquée qu'auparavant est enveloppée d'une carrosserie désormais à deux volumes. Côté look, cette amputation ne semble guère entamer sa virilité. L'engin fait toujours tourner les têtes. Bien sûr, le coeur de la bête, un quatre cylindres à plat boxer flanqué d'un turbocompresseur, reste un des éléments les plus spécifiques, sans lequel elle ne serait plus vraiment une Sub.  [...]

 Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Notre avis Comparatif auto.com

Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Notre avis Comparatif auto.com

Quelque soit le modèle ou la motorisation, acheter une Audi s'avère toujours payant, autant en termes de prestations que de valeur résiduelle. Cette A6 3.0 TDi, la version haut-de-gamme diesel, est à peu de choses près inattaquable. Un reproche, peut-être, elle s'avère trop bien élevée et trop discrète pour déclencher la passion.   [...] La Citroën, malgré son coeur tout neuf, est larguée en termes de performances et ne fait pas la différence en termes de consommation. Mais elle garde tout ce qui fait sa force, originalité et sophistication. C'est aussi cela, peut-être, qui fait sa faiblesse face aux ténors allemands….  [...] Tarif trop élevé, blason pas assez statutaire dans cette catégorie, performances décevantes, consommation pas assez différenciante.   [...]

 Trois V8 au coude à coude - Moteur Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Moteur Comparatif auto.com

Le V8 accompagne la Corvette depuis 1955. Entre temps, la puissance a plus que doublé et atteint désormais 437 ch sur cette C6 modèle 2008. Mais la technologie, elle, n'a pas beaucoup évolué. le bloc LS3 s'en remet toujours à un arbre à cames central.  [...] Par rapport au LS2 qu'il remplace, il offre un alésage majoré, de nouvelles culasses à la perméabilité améliorée et des soupapes d'admission plus légères. Résultat des courses. un moteur à la vigueur inépuisable, débordant de couple à bas régime tout en étant nerveux en haut du compte-tours (zone rouge à 6 600 tr/min).  [...] Du coup, les ingénieurs lui ont associé une boîte très longue, ce qui a au moins le mérite d'abaisser significativement les consommations (13,3 l/100 km en moyenne). Seul regret. une sonorité dans l'habitacle un peu trop feutrée à notre goût.  [...]

FORD Focus Coupé Cabriolet - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?   - Page 1.com

FORD Focus Coupé Cabriolet - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? - Page 1.com

Une agilité qui réclamera cependant un peu de prudence lors des freinages appuyés en virage, la Focus Coupé-Cabriolet se révélant alors un peu vive. Quant au confort de suspension, il donne pleine satisfaction, même si quelques trépidations se font sentir à basse vitesse, notamment avec les montes pneumatiques supérieures.  [...] C'est à Pininfarina, déjà partenaire de Ford pour l'assemblage de l'éphémère StreetKa, que le constructeur a confié la conception et la production de son coupé-cabriolet. Le carrossier turinois est parti de la plateforme des Focus 4 portes, alourdie de 180 kilos de renforts structurels, et dotée d'un toit rétractable en deux parties.  [...] Un choix technique étonnant à l'heure où les concurrentes rivalisent d'ingéniosité avec leurs couvre-chef en trois parties (Opel Astra Twin Top et Volkswagen Eos), et qui dicte du coup une longueur de malle un peu excessive qui pourra choquer vue de profil.  [...]