BMW + Mercedes + AMG

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

Même avec 555 ch sous la semelle droite, le BMW X5 M se conduit avec une grande facilité, et ce jusqu'à un rythme très élevé, quasiment sans effets de roulis, de cabrage et de plongée. La magie d'un châssis et d'une transmission entièrement gérés par l'électronique, couplés aux réglages affinés par rapport au X5 de base, en font un des SUV, ou peut–être le SUV de série le plus dynamique qui soit, et ce malgré une masse à vide excédant les 2,3 tonnes.  [...] Pour profiter pleinement de ce gros SUV Mercedes surpuissant, mieux vaut donc privilégier les grands rubans d'asphalte rapides, et non les routes sinueuses. Voilà sa plus grande différence par rapport au BMW. Au chapitre mécanique, en revanche, le V8 atmo Mercedes supplante, pour nous, le V8 suralimenté BMW.  [...] Pour résumer, le BMW X5 M gagne ce match dans l'absolu si l'on réagit froidement, mais notre coup de coeur se nomme Mercedes ML 63 AMG….  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Notre avis Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Même si le Mercedes ML 63 AMG ne pourra jamais donner toute sa mesure sur route ouverte –ni même sur route fermée, d'ailleurs.-, il reste un des SUV les plus sensationnels du moment, un exercice de style flamboyant. Mais face au tout jeune BMW X5 M, il marque le pas en termes d'efficacité pure….  [...] Face au panache du ML 63 AMG, le nouveau SUV griffé Motorsport oppose un caractère nettement plus froid, mais diablement efficace au point d'en faire la nouvelle référence du segment en termes dynamiques. Mais pas en termes de sensations.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

Chez BMW, la griffe Motorsport, ou M, est également synonyme de performances et de sportivité. Mais hormis les fameuses M3, M5, M6 ou Z3 M, le reste de la gamme restait en dehors de ce cercle fermé…jusqu'à aujourd'hui.  [...] C'est effectivement une première, la griffe Motorsport est enfin déclinée sur les SUV X6 et X5. Pour les têtes pensantes de Motorsport, l'idée même d'un SUV ultra sportif paraissait il y a encore quelques mois, incongrue. Mais la concurrence, notamment Porsche et Mercedes, a poussé BMW à investir cette niche.  [...] Le BMW X5 M, donc, affiche la bagatelle de 555 ch grâce à son V8 doublement suralimenté, la puissance d'une GT de haute volée. Un peu plus bas dans l'échelle, on trouve un autre monstre, le Mercedes ML 63 AMG, mais cette fois gavé par un V8 big block atmosphérique cubant 6,2 litre.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Chez BMW, les produits M restent relativement discrets malgré une bonne dose de muscles et quelques appendices aérodynamiques. Le X5 M ne déroge pas à cette règle et paraîtra presque sage, notamment lorsqu'il s'habille de teintes foncées. Les plus observateurs remarqueront toutefois les boucliers spécifiques et les grosses entrées d'air à l'avant, communes à toutes les M, les ouïes latérales, les fins élargisseurs d'arches de roues et les quatre tuyères d'échappement.  [...] Chez Mercedes, même scénario dans l'habitacle, hormis l'absence de certains équipements ultra-modernes tels l'affichage tête haute ou les settings de suspension et de transmission intégrale. Pour le look extérieur, le ML 63 AMG est du genre extraverti. La face avant, très massive, semble vouloir avaler tout ce qui passe à sa portée, les ailes hypertrophiées cachent des roues de 21 pouces, alors que la partie arrière annonce clairement la couleur avec sa quadruple sortie d'échappement.  [...] Provocateur, il verse dans le bling-bling avec ses pseudo sabots protecteurs chromés et ses imposantes signatures 6.3 litre sur les ailes avant. En tous cas, l'engin impose son style. Sur le chapitre modernité et fonctionnalités, le BMW l'emporte haut la main, alors que le Mercedes supplante son rival en termes de look.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

BMW annonce une gestion de la suralimentation privilégiant la spontanéité et la constance, on peut le croire avec 680 Nm disponibles dès 1500 tr/mn. Ce V8, de fait, donne au X5 M le titre de SUV de série le plus puissant du monde, battant même sur ce chapitre le Porsche Cayenne Turbo S plafonné à 550 ch.  [...] C'est en 2005 que ce premier V8 tout aluminium entièrement conçu et réalisé par AMG, sans l'aide d'un quelconque bloc existant chez Mercedes, commence à équiper, au fur et à mesure, quasiment toutes les strates de la gamme Mercedes AMG. Le ML, pour sa part, a reçu ce bloc exceptionnel courant 2006.  [...] Côté châssis, le BMW est doté d'un tarage variable des amortisseurs, d'un antiroulis actif, d'un correcteur d'assiette et d'une foule de fonctionnalités liées à la transmission intégrale, résumée sous l'appellation Dynamic Performance Control, et qui permet une répartition du couple variable.  [...]

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de vrai coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé. Ici, les lignes tantôt concaves, tantôt convexes nommées Flame surfacing du designer Christopher Bangle trouvent toute leur signification.  [...] Un moteur qui fait notamment les beaux jours de la 130i et des 330i berline, break et coupé. Cette mécanique de haute volée, modernisée par rapport aux anciennes générations, dispose par exemple du double Vanos (calage variable des deux arbres à cames) et du Valvetronic (levée variable des soupapes), deux techniques qui permettent à la fois de l'homogénéité, une réacitivité à tous les régimes et une disponibilité constante.   [...] Effectivement, même si le caractère linéaire saute aux yeux de prime abord, cette mécanique mélodieuse fait preuve d'une vigueur remarquable quelque soit le rythme, et ce jusqu'à 7 000 tours. Cette force tranquille autorise par ailleurs un fonctionnement très doux à des allures de sénateur, et c'est un réel plaisir d'évoluer ainsi, coude à la portière, sur un filet de gaz… Mais il suffit d'un coup d'aiguillon pour que la cavalerie se réveille sans temps mort.   [...]

 Trois V8 au coude à coude - Habitacle Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Habitacle Comparatif auto.com

Les voitures américaines ne sont pas réputées pour leur finition raffinée, et la Corvette ne fait pas exception à la règle.   [...] Reste que l'agaçant grincement en provenance du demi-toit gauche rappelle le chemin qui reste à parcourir... Surtout face aux deux solides adversaires qui s'alignent en face.   [...] En s'installant dans la BMW, on aurait presque l'impression de s'installer à bord... d'un monospace. L'espace intérieur est sans commune mesure, bien entendu, la M3 offrant deux places supplémentaires. Mais on est également assis plus haut... et l'ambiance est tellement plus banale.  [...]

 Trois V8 au coude à coude - Design Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Design Comparatif auto.com

Capot interminable, roues rejetées aux quatre coins, lunette arrière en bulle, quadruples feux arrière. la Corvette joue des variations d'un même thème depuis belle lurette. Pourquoi pas, puisque la recette fonctionne à merveille, rendant la Vette identifiable au premier coup d'oeil, même pour un néophyte.   [...] Les sideblades en carbone ornent des flancs percés de larges ouïes destinées à l'alimentation en air frais du V8. Un moteur traité comme une star, placé sous vitrine, avec éclairage nocturne optionnel (640 euros.), eau et gaz à tous les étages.   [...] Et la BMW L'homme de la rue n'y verrait qu'un élégant mais banal coupé Série 3. C'est peut-être la force de cette M3, qui sait se faire discrète lorsqu'on la gare sur le parking d'un client, tout en assurant à son conducteur les plaisirs interdits d'une vraie sportive.  [...]

 Trois V8 au coude à coude - Châssis Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Châssis Comparatif auto.com

Des ressorts à lames sur une sportive au XXIè siècle, vous n'y pensez pas Eh bien les ingénieurs Chevrolet, si. La Corvette cultive les paradoxes. elle peut recevoir des amortisseurs pilotés magnétiques dernier cri, mais les associe à d'antédiluviens ressorts de pick-up.   [...] La M3 est la plus lourde du plateau, avec 1 580 kilos à vide. Un handicap, certes, mais la BMW a au moins l'élégance de répartir cette masse imposante de façon harmonieuse, à égalité entre les trains avant et arrière.  [...] Pour le reste, la M3 fait de son mieux en adoptant des géométries de suspension en aluminium, un amortissement piloté EDC, un différentiel autobloquant, et même un bouton Sport ajustant la réactivité de l'accélérateur électronique.   [...]

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?

La grisaille vous déprime Les frimas vous mettent le moral au fond des chaussettes Alors rien de tel qu'un beau coupé pour retrouver le sourire. Et tant qu'à faire, autant s'offrir un modèle.   [...] Quelle belle évolution. Le nouveau TT n'a gardé de son prédécesseur que le style et la qualité de finition. Pour le reste, il n'a fait que s'améliorer.   [...] Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de vrai coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé.  [...]