BMW + Affiche + Alléchante

 Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  Compte-rendu.com

Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? Compte-rendu.com

La grisaille vous déprime Les frimas vous mettent le moral au fond des chaussettes Alors rien de tel qu'un beau coupé pour retrouver le sourire. Et tant qu'à faire, autant s'offrir un modèle bien motorisé, à la fibre sportive affirmée. Nous avons retenu ici cinq modèles affichés entre 39 700 et 49 900 euros, tous animés par des moteurs six cylindres à fort caractère.  [...] Rompant avec les lignes de coupé de chasse de son prédécesseur, le coupé Z4 de BMW n'en affiche pas moins une fiche technique alléchante, avec un six cylindres en ligne de 265 ch et des roues arrière motrices.  [...] Enfin, last but not least, le Porsche Cayman. Affiché presque 50 000 euros, il a failli ne pas figurer dans ce dossier. Mais comment évoquer les coupés sportifs à six cylindres sans parler de cette dernière oeuvre des ingénieurs de Zuffenhausen.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Essai Comparatif auto.com

C'est effectivement une première, la griffe Motorsport est enfin déclinée sur les SUV X6 et X5. Pour les têtes pensantes de Motorsport, l'idée même d'un SUV ultra sportif paraissait il y a encore quelques mois, incongrue. Mais la concurrence, notamment Porsche et Mercedes, a poussé BMW à investir cette niche.  [...] Le BMW X5 M, donc, affiche la bagatelle de 555 ch grâce à son V8 doublement suralimenté, la puissance d'une GT de haute volée. Un peu plus bas dans l'échelle, on trouve un autre monstre, le Mercedes ML 63 AMG, mais cette fois gavé par un V8 big block atmosphérique cubant 6,2 litre.  [...] Contrairement au BMW X5 M d'aspect relativement discret, le Mercedes affiche un style un peu plus extravagant, à l'image de la mécanique. Le fameux bloc 100% AMG, déjà présent sur les Classe C, Classe E, S, CL ou SL, parmi d'autres, affiche effectivement une très importante cylindrée qui compense l'absence de suralimentation.  [...]

HONDA CR-V 2.2 i-CTDi Elegance - Élève trop appliqué 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

HONDA CR-V 2.2 i-CTDi Elegance - Élève trop appliqué 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Rien que son nouveau look éloigne le CR-V de la cohorte des 4X4 de loisirs. Plus bas que son prédécesseur, plus effilé, moins agressif, il affiche un style plus consensuel. Honda a même pensé à retirer la roue de secours de la porte arrière afin de la glisser discrètement sous le plancher du coffre.  [...] Sous son capot, le Honda CR-V joue la modestie. Si le Toyota RAV4 affiche 177 ch et le BMW X3 163 ch, le Honda reprend le moteur 2.2 i-CDTi de 140 ch de son prédécesseur. Un bloc réputé pour son agrément de conduite, son niveau sonore maîtrisé et ses consommations très basses.  [...] Ces dernières permettent d'ailleurs d'afficher des émissions de CO2 parmi les plus réduites du segment... Le souci de rassurer, toujours.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Mécanique, châssis Comparatif auto.com

Le BMW X5 M, donc, place la barre très haut en affichant 555 ch. Le nouveau V8 biturbo, cubant 4,4 litre, dispose d'une architecture atypique puisque les turbines à double entrée sont positionnées au centre du V, et le collecteur d'échappement est commun aux deux bancs de cylindres.  [...] BMW annonce une gestion de la suralimentation privilégiant la spontanéité et la constance, on peut le croire avec 680 Nm disponibles dès 1500 tr/mn. Ce V8, de fait, donne au X5 M le titre de SUV de série le plus puissant du monde, battant même sur ce chapitre le Porsche Cayenne Turbo S plafonné à 550 ch.  [...] Côté châssis, le BMW est doté d'un tarage variable des amortisseurs, d'un antiroulis actif, d'un correcteur d'assiette et d'une foule de fonctionnalités liées à la transmission intégrale, résumée sous l'appellation Dynamic Performance Control, et qui permet une répartition du couple variable.  [...]

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

BMW Z4 Coupé 3.0si - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir - Motorlegend.com.  [...] Successeur du BMW Z3, le Z4 roadster est commercialisé depuis le printemps 2003 en roadster et depuis septembre 2006 dans sa version coupé. Cette déclinaison fermée chasse sur les terres d'autres coupés sportifs, tels le Porsche Cayman 2.7, le Nissan 350 Z.  [...] Le BMW Z4 rompt avec la tradition de son prédécesseur en affichant une ligne de vrai coupé et non plus un profil de break de chasse qui faisait toute la spécificité du Z3 coupé. Ici, les lignes tantôt concaves, tantôt convexes nommées Flame surfacing du designer Christopher Bangle trouvent toute leur signification.  [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Sur la route Comparatif auto.com

Même avec 555 ch sous la semelle droite, le BMW X5 M se conduit avec une grande facilité, et ce jusqu'à un rythme très élevé, quasiment sans effets de roulis, de cabrage et de plongée. La magie d'un châssis et d'une transmission entièrement gérés par l'électronique, couplés aux réglages affinés par rapport au X5 de base, en font un des SUV, ou peut–être le SUV de série le plus dynamique qui soit, et ce malgré une masse à vide excédant les 2,3 tonnes.  [...] Concernant le ML 63 AMG, c'est plus ou moins le contraire. tout d'abord, passé un certain rythme, le châssis perd de sa consistance, affiche un roulis notable, plonge au freinage, bref, il est dépassé par les capacités de la mécanique. Côté confort en revanche, il se positionne au dessus du X5 M.  [...] Pour profiter pleinement de ce gros SUV Mercedes surpuissant, mieux vaut donc privilégier les grands rubans d'asphalte rapides, et non les routes sinueuses. Voilà sa plus grande différence par rapport au BMW. Au chapitre mécanique, en revanche, le V8 atmo Mercedes supplante, pour nous, le V8 suralimenté BMW.  [...]

 Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Châssis Comparatif auto.com

Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster - Châssis Comparatif auto.com

C'est justement la force centrifuge qui met en exergue les impressionnantes qualités dynamiques de la petite Anglaise. Un de ses secrets, c'est son châssis en aluminium et sa carrosserie en plastique qui permet d' afficher un poids-plume de 903 kg. Avec une puissance de 220 ch, cela ramène le rapport poids-puissance à 4,1 kg par cheval, un chiffre inférieur à ce que l'on trouve par exemple chez Porsche (Boxster S), Maserati (Granturismo) ou BMW (Z4 M)… Le plaisir de pilotage qui  [...] découle est exceptionnel et l'efficacité carrément unique dans la catégorie.  [...] Rien à voir, bien sûr, avec l'Allemande, qui préserve un confort supérieur grâce à ses amortisseurs à tarage variable de série (Magnetic Ride Control), mais elle n'est pourtant pas exempte de défauts. Si l'agilité du châssis apparaît là aussi remarquable malgré un poids largement supérieur à la Lotus, on regrettera une certaine paresse du train avant à faible vitesse et un manque de fun directement imputable à la transmission intégrale.   [...] Difficile en effet de prendre en défaut le TTS Roadster dans la plupart des cas, puisqu'il passe à des vitesses supersoniques et reste rivé au sol là où la plupart des sportives de sa catégorie trépassent. Mais aller vite et proprement, à la longue, peut confiner à l'ennui.   [...]

 BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

BMW X5M / Mercedes ML63 AMG - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Chez BMW, les produits M restent relativement discrets malgré une bonne dose de muscles et quelques appendices aérodynamiques. Le X5 M ne déroge pas à cette règle et paraîtra presque sage, notamment lorsqu'il s'habille de teintes foncées. Les plus observateurs remarqueront toutefois les boucliers spécifiques et les grosses entrées d'air à l'avant, communes à toutes les M, les ouïes latérales, les fins élargisseurs d'arches de roues et les quatre tuyères d'échappement.  [...] Pour le reste, rien ne manque, de la clim auto bi-zone au GPS en passant par les réglages électriques en pagaille, et on ne parle pas des options comme l'affichage tête haute, la grosse hi-fi ou les xénons. Bref, c'est une –lourde- façon d'envisager le sport….  [...] Chez Mercedes, même scénario dans l'habitacle, hormis l'absence de certains équipements ultra-modernes tels l'affichage tête haute ou les settings de suspension et de transmission intégrale. Pour le look extérieur, le ML 63 AMG est du genre extraverti. La face avant, très massive, semble vouloir avaler tout ce qui passe à sa portée, les ailes hypertrophiées cachent des roues de 21 pouces, alors que la partie arrière annonce clairement la couleur avec sa quadruple sortie d'échappement.  [...]

 Trois V8 au coude à coude - Habitacle Comparatif auto.com

Trois V8 au coude à coude - Habitacle Comparatif auto.com

En s'installant dans la BMW, on aurait presque l'impression de s'installer à bord... d'un monospace. L'espace intérieur est sans commune mesure, bien entendu, la M3 offrant deux places supplémentaires. Mais on est également assis plus haut... et l'ambiance est tellement plus banale.  [...] Parce que l'on ne compare pas une 2CV avec une Veyron, et qu'une Corvette ZO6 affiche 80 ch de plus que les deux allemandes... ne parlons même pas de la ZR1. La M3 est une voiture étonnamment réussie, qui réussit à offrir des sensations tout en conservant une grande facilité d'utilisation au quotidien.  [...] La Corvette est plus brutale, plus riche en sensations, mais moins aboutie aussi. Enfin, si je suis votre raisonnement, une Audi RS6 Avant de 580 ch n'est pas une sportive.).   [...]

VOLKSWAGEN Eos 2.0 FSI - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?   - Page 1.com

VOLKSWAGEN Eos 2.0 FSI - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? - Page 1.com

Montez, très cher, et allons faire une promenade, semble me jeter sur un ton un rien précieux la Volkswagen Eos. Il faut dire que madame joue les élégantes, avec ses jolies proportions, sa belle calandre chromée et sa présentation intérieure raffinée. Avec son prix, aussi.   [...] A l'intérieur, la Volkswagen Eos jouit d'une planche de bord à la finition soignée et à l'assemblage rigoureux. L'équipement est sans lacune (filet antiremous en série), tandis que l'habitabilité se situe dans une bonne moyenne, avec les réserves d'usage en ce qui concerne la garde au toit et la largeur aux places arrière.   [...] L'Eos abrite sous son capot un moteur 2.0 FSI à injection directe d'essence. Une technologie théoriquement destinée à améliorer la sobriété, mais qui doit ici lutter contre un ennemi... de poids. 1 481 kg sur la balance. Résultat, l'Eos 2.0 FSI affiche les consommations les plus élevées de notre dossier, que ce soit en ville, sur route, ou en cycle mixte.  [...]