Voiture + Ferrari + époque

A la découverte de la Ferrari 330 P4 avec Petrolicious

A la découverte de la Ferrari 330 P4 avec Petrolicious

Après avoir déjà présenté les Ferrari 250 GTO et autres 312 PB, l'équipe de Petrolicious est allée à la rencontre de Nick Longhi, instructeur pour le compte de Ferrari Corsa auprès des collectionneurs de la marque, pour nous faire découvrir le seul exemplaire original existant de la mythique 330 P4.  [...] Et si le talent des pilotes officiels de la marque au cheval cabré (Chris Amon et Lorenzo Bandini en tête) ne peut être remis en question, on découvre grâce à Nick Longhi (révélation surprenante) que cette Ferrari 330 P4 n'a rien de la voiture de course inconduisible pour le commun des mortels.  [...] Je découvre par hasard cette page de juillet et je suis surpris que personne ne s'y soit intéressé. Il sagit pourtant d'une voiture qui a participé au mite FERRARI La P4 c'est l'apogée d'une époque malheureusement révolue. J'ai eu la chance de connaitre cette époque ou l'endurance était aussi voir plus passionnante que la F1.  [...]

Goodwood Revival

Goodwood Revival

Le 1er septembre 2006 a lieu une des ventes les plus prestigieuses. la vente Bonhams à Goodwood. Les modèles présentés lors de l'événement sont parmi les plus rares et les plus recherchés par les collectionneurs.   [...] Ces bijoux automobiles ont participé à des courses telles que les trophées de Goodwood, de Sussex, de Madgwick et de Witsun, à côté des voitures de sport iconiques de leur époque telles que la Jaguar SS100 de 1939 et la Ferrari 365GTB/4 Daytona Coupé de 1973.  [...] Certaines automobiles ont particulièrement attiré notre attention comme la Maserati 4 cylindres Monoposto de 1933 estimée entre 240000 £ (soit environ 354000 €) et 280000 £ (soit environ 412735 €) et la Bentley 4/8 l Le Mans Replica Tourer de 1930 estimée entre 200000 £ et 250000 £ (entre 294 815 € et 368 515 €).   [...]

Spada Codatronca : Corvette decapsulée

Spada Codatronca : Corvette decapsulée

Voilà un bon moment que Spada nous avait dévoilé la Codatronca lors d'une précédente édition du salon Top Marques de Monaco.   [...] Mélangeant des éléments de style des Lamborghini modernes avec une touche néo-rétro liée au style de carrosserie, la Spada Codatronca dans cette version roadster affiche un look presque plus sobre que sa grande soeur fermée.   [...] pourquoi pas,les voitures de luxe ont la cote et le prix ne compte plus,dans mon village de 1500 ames.il ya trois lambo,une douzaine de ferrari un stock de porsche et pas mal d'autres marques moins connues toutes tres recentes moins de 5 ans, c'est une epoque bénie pour les constructeurs,tant mieux.  [...]

Une partie de la collection Wolf à vendre

Une partie de la collection Wolf à vendre

Durant cette semaine résolument tournée vers les belles d'antan, les sociétés de ventes aux enchères proposeront divers lots d'exception. Ce sera le cas avec la maison Gooding & Company qui emmènera quatre Ferrari issues de la collection de Sherman Wolf.  [...] Elle sera suivie par une Ferrari 500 TRC de 1957. L'une des premières des 19 unités fabriquées, cet exemplaire au numéro de châssis 0662 MDTR est considéré comme l'une des plus belles voitures italiennes des années 50. D'après Gooding & Company, elle pourrait atteindre un prix de vente compris entre 3,75 et 4,5 millions d'euros (3,0 - 3,6 millions d'euros).  [...] La dernière Ferrari issue de la Collection Wolf est une 288 GTO. Première voiture à dépasser la barre symbolique des 300 km/h, cet engin embarquait de nombreuses technologies avant-gardistes, pour l'époque cela va sans dire. Cet exemplaire acquis en 1985 par Wolf ne totalise que 9 650 km au compteur.  [...]

Pebble Beach : rassemblement de GTO

Pebble Beach : rassemblement de GTO

Pebble Beach. rassemblement de GTO - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Sachant que le reste du Concours vaut généralement le détour, ce 21 août 2011 est une date à noter sur son calendrier.   [...] la GTO 64 certainement la sportive la plus aboutie chez ferrari a l'epoque,bonne dans toutes les disciplines et techniquement hors paire,sans concurence a l'époque.  [...]

Artcurial présent au Mans Classic

Artcurial présent au Mans Classic

Amusant retour des choses, cette Art Car sera adjugée sous le marteau d'Hervé Poulain en personne. Le célèbre comissaire-priseur fut l'instigateur de cette tradition lorsqu'il demanda à Alexandre Calder de peindre pour lui une BMW 3.0L CSL en 1975. Il faisait par ailleurs partie en 1995 de l'équipage de la McLaren F1 GTR qui sera vendue au Mans Classic.   [...] L'autre voiture de course qui sera mise en vente n'est autre que la CD Panhard n°59 de 1962. Les performances de cette voiture avaient été soulignées à l'époque puisqu'elle atteignait une vitesse moyenne de 142.793 km/h.  [...] Mais Artcurial profitera aussi de la vente pour proposer d'autres autos exceptionnelles comme une Miura SV (5 000 km), une Porsche 959 (ayant appartenu à Bernard Tapie) ou encore une Porsche Carrera RS 2,7l.   [...]

Pebble Beach : Zagato Fiat 8V Elaborata

Pebble Beach : Zagato Fiat 8V Elaborata

Modèle expérimental et échec commercial signé Fiat, le coupé 8V n'a jamais connu de grande production. Il est un modèle rare. Parmi un total de moins de 200 châssis fabriqués entre 1952 et 1954, trente-deux sont passés par les ateliers Zagato.   [...] Ce modèle de 1953 qui sera mis aux enchères chez Gooding & Co. à Pebble Beach le mois prochain en est un exemplaire en parfait état. Il conserve sa suspension indépendante (la 8V était la première Fiat à quatre roues indépendantes), ainsi que son V8 2.0 litres annonçant 105 ch à 6 000 tr/min.   [...] c'etait une magnifique voiture,mais limitée en performances et vu la concurence italienne a l'epoque,elle n'a eue aucune chance.  [...]

Une Ferrari 250 GTO vendue 38 000 000 E

Une Ferrari 250 GTO vendue 38 000 000 E

Des 39 exemplaires produits, cette Ferrari de 1963 deviendrait ainsi la voiture la plus chère de l'histoire en détrônant le modèle 1962 à la robe vert pomme ayant appartenu à Sir Stirling Moss et vendue en 2012 au prix déjà impressionnant de 35 millions de dollars (25 770 000 €).  [...] En fait il ne s'agit pas d'une vraie 64 mais une 63 recarrossée par l'usine suite à un accident.jean Guichet n'a jamais gagné le Tour Auto avec cette voiture, il a participé par contre à la Targa Florio avec Carlo Facetti mais ils ont abandonné. Jean Guichet a gagné le Tour Auto en 1963 associé à José Behra mais avec sa Ferrari personnelle (5111GT) avec laquelle il terminera second du Tour Auto en 1964 avec Michel de Bourbon Parme toujours avec la même voiture.  [...] Jean Guichet avec sa Ferrari ( 3705GT) et Pierre Noblet terminérent second à la distance aux 24h du Mans 1962 et premier en GT. Voilà un bref historique des Ferrari de Jean Guichet excellent pilote des années 60. Autre petite remarque. la Ferrari 4675GT objet de cette vente mirobolante n'a pas sa face avant d'origine, la grille du radiateur était beaucoup plus largement ouverte à l'époque.  [...]

Jaguar C-X75 : 200 exemplaires seulement

Jaguar C-X75 : 200 exemplaires seulement

La Jaguar C-X75 disposerait d'une autonomie de 60 km en mode tout électrique.   [...] Il faudrait s'acquitter d'une montant compris entre 800 000 et 1 million d'euros pour prendre possession d'un exemplaire.   [...] La Jaguar C-X75 devra venir affronter la Porsche 918 Spyder, la remplaçante de la Ferrari Enzo et le descendante de la Mclaren F1. Cela nous rappelle la belle époque où Jaguar proposait la XJ220 comme alternative à la McLaren F1, à la Ferrari F40 ou à la Porsche 959.  [...]

La Lotus Elite au Mondial de Paris

La Lotus Elite au Mondial de Paris

Ici, Lotus affirme changer son fusil d'épaule. Le constructeur avance notamment l'argument du succès possible sur ce marché, la Lotus Esprit V8 ayant été un succès commercial à son époque. Soit, ces voitures se vendent, mais le monde de l'automobile n'a peut-être pas besoin d'une énième marque suivant le modèle Ferrari ou Porsche.  [...] Tout à fait d'accord avec Lotus62, sauf si c'est pour le marché chinois où Lotus peut envisager de telles ventes avec une voiture aussi aussi contraire à sa logique et à son histoire.  [...] Lotus semble arriver à contre-courant. même Ferrari envisage de réduire la taille de ses voitures pour gagner du poids et coller à la mode. La future Enzo est annoncée avec un V8 turbo à la place du V12 de la précédente et avec du carbone à profusion pour faire descendre le poids.  [...]