Vitesses + Changements + Rapport + éclair

Genève : Ferrari 599XX, la FXX du pauvre

Genève : Ferrari 599XX, la FXX du pauvre

Après la FXX, une super Enzo destinée exclusivement au circuit, Ferrari lance la 599XX, une version sans concession de la Ferrari 599 GTB. Comme la Ferrari FXX, la 599XX servira de monotype pour une série de sorties circuit en 2010 et 2011.   [...] Capable de boucler un tour du circuit de Fiorano en 1 minute et 17 secondes, la Ferrari 599XX voit le V12 des 599 GTB boosté de 620 à 700 chevaux grâce à un travail sur les chambres de combustion et à une perméabilité améliorée des culasses. La boîte de vitesses robotisée assure des changements de rapport éclair, en seulement 60 millisecondes.  [...] L'aérodynamique modifiée promet un appui de 280 kilos à 200 km/h, et jusqu'à 630 kilos à 300 km/h. Les freins s'inspirent de la F1 en s'abritant derrière des anneaux améliorant à la fois leur refroidissement et la finesse aérodynamique de l'ensemble. Les pneus slicks complètent un ensemble délibérément racing.   [...]

Les 911 Carrera 4 restylées à leur tour

Les 911 Carrera 4 restylées à leur tour

Après les versions à deux roues motrices, c'est au tour des 911 Carrera 4 et Carrera 4S de profiter du restylage de la gamme 997. Sur le plan esthétique, le programme est le même, à deux exceptions près. les Carrera 4 bénéficient d'ailes arrière plus larges de 44 millimètres et d'une barre réfléchissante entre les deux blocs de feux arrière.   [...] Côté technique, les nouvelles Carrera 4 et 4S héritent des flat-six à injection directe des Carrera et Carrera S restylées, affichant des puissances de 345 et 385 ch en échange de consommations plus basses. L'inédite boîte robotisée à double embrayage PDK ( Porsche Doppelkupplungsgetriebe.   [...] ) est également disponible sur ces versions à 4 roues motrices. Première boîte pilotée montée sur une Porsche de production, la PDK offre des changements de rapports vifs comme l'éclair et sans interruption de la poussée, ainsi qu'un mode tout automatique pour une conduite urbaine décontractée.  [...]

Toyota : retour au rallye... en Yaris !

Toyota : retour au rallye... en Yaris !

), mais aussi d'une boîte de vitesses dont le dernier rapport a été raccourci.  [...] Cet engagement dans la compétition rallye client pourrait se transformer en une implication en championnat du monde dès 2014.   [...] Reste à souhaiter que ce soit une première étape en vue d'un retour de Toyota en bonne et due forme dans la catégorie reine. le WRC.   [...]

Lotus rentre dans le rang ?

Lotus rentre dans le rang ?

La nouvelle gamme risque de faire grincer bien des dents. la marque semble rentrer encore un petit peu plus dans le rang. Toujours pas de GPS intégré ou de sièges chauffants, ni d'ESP bien sur, mais l'apparition d'airbags en série sur toute la gamme. Si les non initiés peuvent s'étonner que cela constitue un bouleversement, les partisans les plus enragés de la marque de Hethel sont probablement déjà en syncope.   [...] Au programme des changements intérieurs, on retrouve également une nouvelle instrumentation (incluant entre autre des diodes signalant la nécessité de passer un rapport), un nouveau système d'alarme et d'immobilisation et des plastiques plus souples.  [...] Pour compenser le gain de poids (une quarantaine de kilos, ce qui amène l'Elise à 903 kg), les ingénieurs ont décidé d'installer un compresseur dans la petite anglaise. Résultat. 220 chevaux, un 0 à 100 abattu en 4,6 secondes et 240 km/h de vitesse maxi.  [...]

SRT Viper Time Attack : pour la piste !

SRT Viper Time Attack : pour la piste !

Du coté stylistique et aérodynamique, les évolutions se font timides. des spoilers en carbone poussent à l'avant et à l'arrière, les sièges baquets Sabelt sont adaptés pour recevoir des harnais et des autocollants TA apparaissent çà et là. À première vue, pas de quoi s'affoler.   [...] le poids n'est réduit que de deux malheureux kilogrammes par rapport à la version standard, tandis que sous le capot, pas de changements, la Viper conservant son V10 8,4l fort de 640 ch et 810 Nm.  [...] Mais c'est sous sa robe (uniquement disponible en orange) que la sportive cache son nouveau jeu. De nouvelles suspensions réglables Bilstein Damptronic viennent soutenir l'auto, la structure est maintenant composée de carbone pour une meilleure rigidité, le système de refroidissement des freins a été revu, de nouvelles jantes plus légères font leur apparition et des pneus Pirelli P Zero Corsa viennent scotcher l'ensemble à la route.   [...]

La voiture façon Darwin : FXX Evolution

La voiture façon Darwin : FXX Evolution

C'est de l'histoire naturelle. les espèces mutent, changent, se transforment afin de s'adapter de mieux en mieux à leur environnement. La Ferrari Enzo s'est ainsi muée il y a 2 ans en FXX afin d'être totalement adaptée au circuit. Et à l'occasion des Ferrari Days qui se sont déroulés ce week-end sur le circuit du Mugello, la FXX a de nouveau franchi une étape grâce à l'Evolution Package.   [...] La puissance passe de 800 à 860 chevaux et le régime maximum gagne 1000 tr/min pour atteindre les 9500 tours. Afin de mieux exploiter cette débauche de puissance, la boite de vitesses a été remaniée et les temps de changements sont encore plus fulgurants.  [...] Le montage de ce kit sur une FXX donnera accès à 2 ans supplémentaires d'adhésion au programme corse clienti qui comprend 6 rendez-vous par an sur 6 circuits et une équipe de 15 ingénieurs présents pour bichonner la bête lors des sorties. Bien entendu, la Ferrari FXX Evolution n'est toujours pas autorisée sur les routes.   [...]

Peugeot 207 CC : timide restylage

Peugeot 207 CC : timide restylage

Apparue au printemps 2007, la Peugeot 207 CC est déjà restylée, en même temps que le reste de la gamme. Un restylage très discret. la 207 est le coupé-cabriolet leader en Europe, pas question de bouleverser une formule gagnante.   [...] Les stylistes se sont donc contentés d'harmoniser l'allure de la Peugeot 207 CC avec celle de sa grande soeur, la 308 CC. On retrouve notamment la même grande calandre trapézoïdale. À l'arrière, la 207 CC restylée se reconnaîtra du premier coup d'oeil grâce à ses feux à diodes.   [...] Dans l'habitacle, bien peu de changements. on nous promet des matériaux de meilleure qualité et de nouveaux habillages. Les versions à boîte manuelle s'enrichiront d'un indicateur de changement de rapport destiné à encourager l'éco conduite. Quant aux anciens autoradios, ils sont remplacés par les derniers systèmes WIP (World in Peugeot), offrant notamment la connexion Bluetooth.  [...]

630 chevaux pour la Bentley Supersports

630 chevaux pour la Bentley Supersports

De quoi se donner bonne conscience au moment d'écraser la pédale d'accélérateur, ce qui aura pour effet immédiat de catapulter la Bentley Continental Supersports de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, et jusqu'à une vitesse de 329 km/h.  [...] La Bentley Supersports est née voici 24 mois en tant que projet expérimental visant à étudier les possibilités d'allègement des Continental. En utilisant davantage de carbone, les ingénieurs ont réussi à gagner 110 kilos... Autant dire une paille sur une voiture pesant à l'origine 2,3 tonnes.   [...] Le moteur n'est pas le seul composant à avoir fait de la gonflette. la boîte automatique est désormais deux fois plus rapide lors des changements de rapport, la répartition du couple entre les deux essieux est accentuée vers l'arrière (40.60) et les amortisseurs et barres antiroulis ont été revus.  [...]

Caterham CSR 175

Caterham CSR 175

Si son style british inimitable n'a quasiment pas changé depuis 1957 et le premier dessin de Colin Chapman, Lotus puis Caterham n'ont pas cessé de la faire évoluer techniquement. Pour nous en convaincre, nous avons pris le volant de la dernière mouture proposée par la marque, la CSR 175.   [...] Avec la boite à 5 rapports d'origine (une boite courte à 6 rapports est proposée pour 3500€), cela oblige à reprendre régulièrement le rapport inférieur pour être au mieux en sortie de courbe.  [...] Sur la route, Caterham assure que la CSR 175 monte d'un cran par rapport aux Roadsport 175 et R300. On constate en effet que les aspérités sont mieux gommées, permettant du coup une meilleure maitrise des changements de cap. En soi, la CSR est la GT de la gamme, toujours très efficace mais moins joueuse.  [...]

Aston Martin V12 Vantage S : retour de la boîte manuelle

Aston Martin V12 Vantage S : retour de la boîte manuelle

La V12 Vantage S retrouve là une technologie abandonnée en 2013 au profit de boîte robotisée Sportshift III à sept rapports, à ceci près que la boîte à 6 vitesses d'alors gagne en raffinement en disposant dans sa nouvelle version d'un rapport supplémentaire.  [...] L'équipe Aston Martin Racing sera présente sur la 54ème édition des 24 Heures.   [...] logique une propulsion avec une boite manuelle,c'est le top pour les purs.   [...]