Turbo + Injection directe + BMW

Deux nouveaux blocs pour le BMW X3

Deux nouveaux blocs pour le BMW X3

La rentrée 2011 sera l'occasion pour le jeune BMW X3 d'accueillir deux nouvelles motorisations essence et diesel. Celles-ci s'établiront respectivement comme les versions d'entrée de gamme et de standing pour le SUV compact.  [...] Commercialisé en France depuis novembre 2010, le nouveau X3 ne bénéficiait jusqu'alors que de moteurs essence à 6-cylindres. Dès l'automne prochain, BMW proposera une entrée de gamme à 4-cylindres, le X3 xDrive20i. Il sera emmené par un moteur 2.0 turbocompressé (turbo twin-scroll) à injection directe d'essence.  [...] Viendra également à l'automne un nouveau 6-cylindres diesel de haut rang. Il se dressera quant à lui comme le moteur le plus puissant de la gamme X3. Il s'agira de la dernière génération de 6-en-ligne 3.0 diesel turbo à injection directe BMW. Sous le capot du X3 baptisé xDrive35d, il développera jusqu'à 313 ch, et un couple imposant de 630 Nm de 1 500 à 2 500 tr/min.  [...]

BMW série 5 Touring

BMW série 5 Touring

Le train de roulement, lui, dispose en option du contrôle de la dynamique, permettant un réglage individualisé. Également en option, on pourra choisir l'adaptive drive et la direction active intégrale. Enfin, de série, on retrouvera une suspension pneumatique à l'arrière.  [...] Vient ensuite la BMW 530d Touring, mue par un six cylindres en ligne développant 245 chevaux. Associé à la technologie BluePerformance de BMW, il respecte la norme antipollution Euro 6.  [...] Enfin, les moteurs essence. La BMW 535i Touring possède un six cylindres en ligne avec un TwinPower Turbo BMW, et une injection directe VALVETRONIC mobilisant 306 chevaux. La 523i quant à elle, bénéficie du même moteur, mais avec une injection fonctionnant en mélange pauvre.  [...]

Concept Peugeot 20Cup

Concept Peugeot 20Cup

Construit autour d'une structure monocoque en carbone, le concept car 20Cup possède un cockpit biplace séparé. Ses dimensions sont réduites. 3,63 m de long, 1,77 m de large, 1,16 m de haut, 2,31 m d'empattement pour moins de 500 kg sur la balance. Les roues ont un diamètre de 18'' et se chaussent de pneus 210 / 65 R18 à l'avant et d'un unique 377 / 71 R18 à l'arrière.   [...] Seulement au stade de prototype, le moteur équipant la 20Cup est issu d'une coopération entre PSA Peugeot Citroën et BMW Group. Il s'agit d'un quatre cylindres à 16 soupapes essence à injection directe et suralimenté par un turbo-compresseur. Il développe 170 chevaux et 240 Nm de couple.  [...] Dossier PEUGEOT 20CUP. tous les articles PEUGEOT 20CUP de Motorlegend.   [...]

Peugeot 308 GT : en attendant mieux...

Peugeot 308 GT : en attendant mieux...

Jusqu'alors, la plus puissante des Peugeot 308 se contentait de 150 ch. Désormais – et en attendant la future version RC – il faudra compter avec la 308 GT, qui sera dévoilée au salon de Genève. Celle-ci reprend le moteur de la 207 RC, à savoir le 1,6 litre turbo à injection directe développé en collaboration avec BMW.  [...] Ce moteur développe 175 ch, mais surtout un couple de 245 Nm dès 1 600 tr/min. Ce chiffre peut d'ailleurs être porté momentanément à 265 Nm grâce au système overboost.   [...] Avec de telles caractéristiques, conjuguées aux qualités reconnues de tenue de route de sa famille, la Peugeot 308 GT promet d'être une très agréable routière. Avec sa boîte à six rapports, elle revendique d'ailleurs un 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et une vitesse maximale de 225 km/h.   [...]

L'Alfa Romeo 4C va enlever le haut !

L'Alfa Romeo 4C va enlever le haut !

Ce roadster viendrait alors directement concurrencer les BMW Z4, Audi TT Roadster et autres Porsche Boxster. D'autant qu'avec son nouveau moteur turbo à injection directe (1750 TBi) et son poids contenu (environ 900kg), le constructeur au Trèfle annonce un 0 à 100km/h en 4,5sec, soit 0.  [...] Belle musique le V6, oui, mais avec lui, pas question de poids plume. Le GTV6 d'époque faisait déjà 1200kg même sans les embonpoints modernes... Par contre le boxer Sud, c'était moins mélodieux mais quel pied... à 880kg.   [...] Belle auto mais un moteur turbo bof. on aurait preferer le V6 alfa en aluminium de la GTV6 et son chant qui nouris ces accelerations et vous fait vibrer de plaisir,que du plaisir.stop je reve l'epoque a changée.  [...]

Tokyo : Nissan IDx Freeflow et IDx NISMO

Tokyo : Nissan IDx Freeflow et IDx NISMO

Nissan a présenté hier au Salon de Tokyo deux concepts rétro-futuristes dénommés IDx Freeflow et IDx NISMO, largement inspirés des productions japonaises d'antan et en particulier du fleuron de la marque, la Nissan GT-R.   [...] Avec ces deux concepts, la marque a eu pour objectif de démontrer comment, à partir d'un même véhicule, Nissan et NISMO pouvaient concevoir deux modèles différents. Le résultat est cette petite sportive à propulsion aux lignes inspirées pour partie de la 2000 GT-R produite au début des années 70.   [...] L'IDx Freeflow présente des mensurations réduites avec seulement 4,10 mètres de long pour 1,70 mètre de large, le modèle NISMO étant légèrement plus évasé (10 cm) avec ses passages de roues spécifiques. Côté habitacle, les deux modèles font l'objet d'un traitement différent, le rouge et le carbone dominant celui de la NISMO, tandis qu'un beige plus classique habille celui de la Freeflow.   [...]

Un V6 TFSI à compresseur chez Audi

Un V6 TFSI à compresseur chez Audi

L'appellation TFSI désignait jusqu'alors chez Audi les moteurs à turbo et injection directe. Il faudra désormais élargir cette nomenclature aux blocs suralimentés en général, puisque le V6 3.0 TFSI combine injection directe et... compresseur.  [...] L'abondant couple permet par ailleurs d'allonger les démultiplications de transmission. Conjugué à l'injection directe, il permet de réduire les consommations. Audi revendique ainsi une consommation moyenne très inférieure à 10 l/100 km. Aucun chiffre plus précis n'est fourni, puisque ce moteur n'est encore installé dans aucun modèle de la marque.  [...] Mais il y a fort à parier qu'il sera inauguré par la version restylée de l'Audi A6, attendue pour la rentrée 2008.   [...]

Saab 9-3 Cabrio Independance Edition

Saab 9-3 Cabrio Independance Edition

Comme prévu, seuls 366 exemplaires de ce modèle seront réalisés dont 15 réservés au marché français. Basée sur la finition Aero de la 9-3, l'Independance Edition y ajoute donc une peinture exclusive orangée, des jantes de 18 pouces, un habitacle en cuir beige et orange ou encore quelques touches couleur carbone.   [...] Sous le capot, Saab proposera le turbo Diesel 1.9 de 180 chevaux et le 2.0 turbo à injection directe de 220 chevaux en essence ou E85. Les versions seront proposées au choix avec une boite 6 manuelle ou automatique.  [...] La Saab 9-3 Cabriolet Independance Edition sera facturée 52.500 euros en Diesel et 51.500 euros en essence, avec un supplément de 1.950 euros pour la boite automatique.   [...]

Le BMW X5 s'offre un facelift

Le BMW X5 s'offre un facelift

En effet, les deux motorisations essence qui seront proposées, le V8 du xDrive50i et le 6 cylindres du xDrive35i, ne seront plus des atmosphériques mais des bi-turbo équipés de la technologie TwinPower Turbo et injection directe haute précision.  [...] Résultat, malgré leurs puissances respectives de 407 et 306 chevaux, les BMW X5 xDrive50i et xDrive35i gardent des consommations raisonnables de 12,5 litres et 10,1 litres au 100 km. Voilà pour la partie Efficient. Côté Dynamics, le X5 passe la barre des 100 km/h en 5,5 secondes avec le V8 et 6,8 secondes avec le 6 cylindres.  [...] En diesel, BMW met à jour le X5 xDrive30d et remplace le 35d par un 40d à l'occasion de ce facelift. Le premier développe désormais 245 chevaux pour un 0 à 100 km/h effectué en 7,6 secondes et une consommation moyenne de 7,4l/100 km. Le second atteint les 306 chevaux, effectue le 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et affiche une consommation de 7,5 l/100km.  [...]

Subaru BRZ STI, bientôt suralimenté !

Subaru BRZ STI, bientôt suralimenté !

La division Subaru Tecnica International, célèbre pour ses préparations à base d' Impreza, présente au passage ses équipements et accessoires.   [...] La principale évolution concerne le style du coupé, avec l'arrivée d'un kit spécifique STI composé essentiellement d'une lame avant, de jupes latérales, d'un becquet et d'un diffuseur arrière. Le pack se complète de jantes spécifiques de 17 pouces, de nouvelles suspensions et d'un silencieux sport.   [...] Le plus surprenant est l'absence de préparation moteur. Cependant, selon nos confrères d'Automotive News, Subaru développerait une version turbo du coupé sportif, ce qui expliquerait le manque d'intérêt de STI vis-à-vis de la motorisation actuelle. Équipé de l'injection directe et d'un turbo, le 2.  [...]