Toit + Rigide + Moteur + Central

Francfort 2011 : Mercedes SLK55 AMG

Francfort 2011 : Mercedes SLK55 AMG

Commercialisé depuis mars 2011 en France, le nouveau Mercedes SLK n'est pour l'instant disponible qu'en trois versions. SLK200 (184 ch) et SLK250 (204 ch) à moteur 4-cylindres, puis SLK350 à moteur V6 (306 ch, en photos). Mais ça n'est qu'une question de temps, alors que Mercedes présentera deux nouvelles déclinaisons de son petit roadster à toit rigide escamotable au Salon de Francfort.  [...] Mais passons au plus ragoûtant 55 AMG. Aperçu à plusieurs reprises camouflé, le petit roadster AMG s'exposera enfin à Francfort. Il demeure armé d'un puissant V8 5.5 atmosphérique, toutefois différent. Il est désormais question du tout nouveau V8 5.5 AMG – inauguré par les CLS63 et E63 AMG –, ici débarrassé de sa paire de turbos, histoire de ne pas embarrasser le plus prestigieux SL.   [...] Enfin, un nouvel échappement à double silencieux et clapets sera également du voyage.   [...]

Lotus Exige Cup 260 : encore plus affûtée

Lotus Exige Cup 260 : encore plus affûtée

La plus extrême des Lotus de route s'offre un petit lifting pour l'année-modèle 2010. La Lotus Exige Cup 260 reçoit sur sa face avant des écopes agrandies, et le travail en soufflerie a abouti à l'adoption d'un nouvel aileron arrière, qui génère 42 kg d'appui aérodynamique à 160 km/h.   [...] L'expérience accumulée grâce à la participation des Exige en championnat GT3 a par ailleurs débouché sur l'adoption d'un ensemble rigidifié au niveau du diffuseur et du faux-châssis arrière pour améliorer l'efficacité. Des amortisseurs réglables Ohlins complètent la panoplie.  [...] Par ailleurs, la Lotus Exige Cup 260 reste fidèle à la philosophie du Light is right chère à Colin Chapman. de nombreuses pièces sont taillées dans la fibre de carbone (panneau de toit, partie supérieure du tableau de bord, tunnel central...). Une batterie légère, des jantes forgées ultralégères ou encore un volant moteur allégé contribuent également à contenir le poids sous les 900 kilos (890 très exactement).  [...]

Officiel : Ferrari 458 Spider

Officiel : Ferrari 458 Spider

Étroitement dérivé de la berlinette Ferrari, on ignorait encore si sa version découvrable ferait le choix de la toile, ou du hard-top. Afin de conserver des niveaux supérieurs de performance et de confort, Maranello aura opté pour la seconde solution. Contrairement à une F430 Spider, la 458 Spider possède un toit rétractable.  [...] Étant donné la configuration à moteur central de l'auto, celui-ci s'avère bien différent d'un mécanisme présent sur une California. Il pourra par sa cinématique rappeler une récente Renault Wind... qui s'inspirait elle-même de la Ferrari 550 Barchetta. Ouf, l'honneur est sauf.  [...] Le toit rigide tout aluminium pivote ainsi à plat pour se ranger en 14 secondes. Il s'intègre alors en avant du moteur, et permet jusqu'à l'installation d'un petit coffre dans le dos des passagers.  [...]

Un moteur central pour la Corvette C7 ?

Un moteur central pour la Corvette C7 ?

Un moteur central pour la Corvette C7 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Dans un mouvement visant à concurrencer plus directement les sportives européennes comme la Ferrari F430 ou la Lamborghini Gallardo, la Corvette C7 pourrait en effet installer son moteur en position centrale. Une implantation qui autorise une répartition des masses idéale ainsi qu'un moment d'inertie très faible, gage d'une agilité supérieure sur la route.  [...] Si la future C7 adoptera l'architecture mécanique des supercars les plus réputées, elle devrait conserver un positionnement tarifaire attractif. C'était même une condition sine qua non pour permettre au moteur de glisser vers l'arrière. Une C7 coupé d'entrée de gamme pourrait ainsi s'afficher au tarif d'une C6 Cabriolet agrémentée de quelques options.  [...]

Les 50 ans de la GT40 fêtés à Goodwood

Les 50 ans de la GT40 fêtés à Goodwood

Bien que son apparition en compétition date de 1964, la création de la Ford GT40 remonte à l'année 1963 quand, après avoir vu capoter son entreprise visant à racheter la marque Ferrari, un Henry Ford II passablement contrarié par le refus d'Enzo jetait son dévolu sur le projet GT40, un développement de la Lola MK6 GT mise au point par le britannique Eric Broadley.   [...] La plus belle sportive du monde à mes yeux. Au même titre que les monoplaces Ferrari de course des années 1953/1955... La GT 40, c'est à la fois les 24 H du Mans de quand j'étais petit, les vrais avec la ligne droite des Hunaudières, le Circuit 24 qui sentait le chaud, tant les frotteurs de nos bolides usaient les rails de la piste noire, bref, un parfum d'éternité automobile à nul autre pareil.   [...] Bonsoir. Même Porsche et Ferrari reviennent à ce propulseur V8 central style 1965, une tonne en plus et la magie de Carroll Shelby en moins. À remarquer que le moteur était fixé sur la paroi mitoyenne en sandwich alu-avional nid d'abeille de 4 cm, rigidifiant la caisse, Le prix de la version route n'avait que 5 zéro.  [...]

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster : édition limitée

Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster : édition limitée

Conçue par l'équipe de design du Lamborghini Centro Stile et par le département personnalisation (Ad Personam) de Lamborghini, cette Aventador SVJ 63 Roadster sera proposée dans huit finitions au choix, avec des éléments de carrosserie en fibre de carbone (toit, capot moteur, entrées d'air.  [...] Le modèle présenté à Pebble Beach, revêtu d'une livrée Grigio Acheso rehaussée de touches de couleur orange Arancio, et flanquée du logo 63, accueille quant à lui côté cockpit un Alcantara trois tons (Grigio Octans, Grigio Cronus et Arancio Dryope) et des éléments réalisés en fibre de carbone et en CarbonSkin.  [...] Sous le capot de cette Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster, on retrouvera sans surprise le bloc V12 de 770 ch et 720 Nm qui équipe déjà le modèle Coupé, et lui permet notamment d'afficher un rapport poids/puissance de 2.05 kg/ch. Ses performances se situeront autour de 2.   [...]

La Mazda MX-5 s'offre un toit rigide rétractable

La Mazda MX-5 s'offre un toit rigide rétractable

LA MAZDA MX-5 S'OFFRE UN TOIT RIGIDE RÉTRACTABLE.  [...] Cette nouvelle MX-5 RF qui sera disponible en Europe avec deux motorisations au choix (1.5 litre SKYACTIV-G et le 2.0 litres SKYACTIV-G), auxquelles pourront être associées une boîte manuelle ou une boîte automatique à 6 rapports (exclusivité MX-5 RF), sera enfin présentée à New York avec une nouvelle teinte de carrosserie haut de gamme.   [...] Très belle réalisation. Bravo Mazda. A quand un coupé 2+2 aussi réussi.   [...]

DeltaWing Coupé : premières images

DeltaWing Coupé : premières images

Délaissant sa robe robe noire pour une teinte chromée, la DeltaWing motorisée par Elan et chaussée de gommes Bridgestone effectue ce week-end ses grands débuts en catégorie LMP1 aux mains d'Olivier Pla et Andy Meyrick à l'occasion des 61e 12 Heures de Sebring.   [...] Cette DeltaWing Coupé, outre la transformation consistant à la pourvoir d'un toit, disposera par ailleurs d'une nouvelle motorisation développée par Elan Motorsports Technologies, en remplacement du moteur Elan turbo 2.0l actuel. Le poste de pilotage sera quant à lui situé au centre de l'habitacle, comme sur la McLaren F1.  [...] Nous avons choisi de positionner le pilote au centre de l'habitacle pour différencier le Coupé des autres véhicules de sa classe, explique Simon Marshall, ingénieur chez Elan. Par ailleurs, la position centrale apportera une meilleure visibilité au pilote ainsi qu'une meilleure sécurité.  [...]

Une Aston à moteur central en 2012 ?

Une Aston à moteur central en 2012 ?

Le rachat d'Aston Martin par Prodrive pouvait laisser craindre une stagnation de l'offre produit après le lancement du coupé 4 portes Rapide, en 2008. Eh bien certaines rumeurs laissent penser qu'il n'en sera rien.   [...] Le magazine britannique Autoweek croit ainsi savoir que le nouveau management d'Aston verrait d'un bon oeil l'ajout d'un nouveau modèle, situé au-dessus de la Rapide. Le modèle en question serait rien moins qu'un coupé à moteur central, un projet trop longtemps resté dans les cartons d'Aston faute de budgets suffisants pour le mener à bien.  [...] Il est encore trop tôt pour savoir quel moteur animera ce nouveau modèle, portant le nom de code NPX. En revanche, le tarif client devrait dépasser les 350 000 euros.  [...]

Mazda MX-5 récompensé au Royaume-Uni

Mazda MX-5 récompensé au Royaume-Uni

Une belle victoire pour ce roadster qui a conquis de nouveaux adeptes depuis l'arrivée de la version à toit rigide rétractable en 2006.  [...] Je suis heureux propriétaire de ma troisième MX5 NB FL, fiabilité,éstetique, originalité, coté rétro... Et que de sensations au volant... Attention toutefois sur sol humide.  [...] Le chassis très neutre se passe de toute assistance électronique et ne prend pas en défaut son conducteur. On ne peut que lui regretter que quelques chevaux supplémentaires. Dans ce cas, le 2.0l et sa décevante boite 6 sont plus efficace mais un peu moins homogène.   [...]