Système + Récupération d'énergie + Batterie

Peugeot présente la trottinette électrique e-Kick

Peugeot présente la trottinette électrique e-Kick

Peugeot a profité de la présentation de son SUV 3008 pour dévoiler une nouvelle solution en matière de mobilité urbaine. la trottinette à assistance électrique e-Kick.   [...] Propulsée par un système Motion Control comprenant une batterie lithium-ion et un moteur électrique intégré dans sa roue arrière, cette trottinette e-Kick est équipée d'un freinage au pied associé à un système de récupération d'énergie qui permettra à sa batterie de se recharger sur les phases de freinage.  [...] Légère (8.5 kg), rapide (25 km/h en vitesse de pointe) et efficace (environ 12 km d'autonomie), la trottinette électrique e-Kick a quelques arguments à faire valoir. Elle sera disponible au quatrième trimestre 2016 dans les concessions Peugeot, à un prix qui reste à annoncer.   [...]

L'Audi e-tron GT concept dévoilé à Los Angeles

L'Audi e-tron GT concept dévoilé à Los Angeles

Sous cette carrosserie se cache un habitacle vegan habillé de cuir synthétique et de tissu, doté des dernières technologies et équipé notamment d'un grand écran tactile et de sièges inspirés de la compétition.   [...] Sous son capot avant prend place un groupe propulseur 100 % électrique envoyant quelque 590 ch aux quatre roues, permet à ce concept d'avaler le 0 à 100 km/h en 3.5 secondes (12 secondes pour le 0 à 200 km/h) avant d'atteindre 240 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement).   [...] En cycle LWTP, ce concept e-tron GT est en mesure de rouler 400 km grâce à sa batterie lithium-ion de 90 kWh et ses différents systèmes de récupération d'énergie. Le système 800 volts autorisera quant à lui un temps de chargement réduit (20 minutes pour charger la batterie à 80 %).  [...]

L'Audi e-tron prototype se teste à Pikes peak

L'Audi e-tron prototype se teste à Pikes peak

L'Audi e-tron prototype se teste à Pikes peak - actualité automobile - Motorlegend.   [...] L'Audi e-tron disposera en effet d'un système de récupération d'énergie intégrant notamment un système de commande de freinage électro hydraulique, et présenté comme le plus efficient du marché selon Audi. Pour chaque kilomètre effectué en descente, la batterie de l'Audi e-tron récupère en effet environ un kilomètre d'autonomie supplémentaire (l'autonomie du véhicule sur une charge complète étant de 400 km), ce qui veut dire qu'après avoir parcouru en descente quelque 31 km, l'Audi e-tron a été capable d'emmagasiner à Colorado Springs, quasiment assez d'énergie pour couvrir à nouveau la même distance en roulant.  [...] L'Audi e-tron qui sera rappelons-le animé par deux moteurs électriques développant un total de 265 kW (360 ch) et 561 Nm, pourra enfin disposer pendant quelques secondes d'une puissance allant jusqu'à 300 kW (407 ch) et 664 Nm, puissance qui lui permettra d'avaler le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes et de filer à 200 km/h en vitesse maximale (limitée électroniquement).   [...]

Ford investit 4.5 milliards de dollars sur l'électrique

Ford investit 4.5 milliards de dollars sur l'électrique

Le constructeur à l'Ovale bleu a annoncé un nouvel investissement de 4.5 milliards de dollars destiné au développement des solutions d'électrification qui équiperont 40 % des modèles de sa gamme d'ici à l'horizon 2020.   [...] Treize nouveaux modèles Ford électriques seront en effet commercialisés d'ici à la fin de la décennie, dont la nouvelle Ford Focus Electric qui sera lancée en production fin 2016 et disposera entre autres équipements, d'un système de charge rapide (80 % de la batterie chargée en 30 minutes), de la SmartGauge avec EcoGuide (écrans LCD personnalisables) et du Coach Freinage (assistance au freinage et maximisation du système de récupération d'énergie).  [...] Les batteries sont le coeur des véhicules électriques et nous nous sommes engagés à accroître notre leadership en accélérant notre recherche et développement en la matière, a ainsi conclu Kevin Layden, le directeur des programmes d'électrification de Ford.  [...]

Audi met à jour l'A1 e-tron

Audi met à jour l'A1 e-tron

En effet, le constructeur a retravaillé le moteur électrique de la citadine à prolongateur d'autonomie. Celui-ci gagne ainsi 13 ch et 60 Nm de couple pour annoncer un total de 115 ch et 300 Nm. De quoi permettre à l'Audi A1 e-tron d'atteindre les 100 km/h en 9,8 secondes.   [...] Du côté des batteries et du prolongateur, en revanche, pas de changements. Le pack de 13,3 kWh offre donc toujours une cinquantaine de kilomètre d'autonomie en électrique pur, tandis que le petit moteur rotatif de 34 ch permet toujours de parcourir 200 km supplémentaires avant de recharger.  [...] L'électronique embarquée évolue également sur cette nouvelle version. L'ESP a ainsi été retravaillé, tout comme la récupération d'énergie au freinage. Un système de gestion de charge baptisé Intelligent Charging fait également son apparition. Il permet de trouver les stations de recharge les plus proches, de les réserver et de surveiller l'état de la batterie depuis son smartphone.  [...]

Le concept car électrique Volvo 3CC

Le concept car électrique Volvo 3CC

Développé par le centre de style de la marque basé en Californie, ce prototype présente la double particularité d'être un véhicule à trois places (deux à l'avant et une à l'arrière), et d'être doté d'un moteur électrique de 110 ch permettant des accélérations comparables à celles d'un véhicule essence (0 à 100 km/h en moins de 10 secondes).   [...] Si sa vitesse est limitée à 135 km/h, son autonomie permet de parcourir jusqu'à 300 km. Un système de récupération de l'énergie au freinage optimise la capacité des batteries.  [...]

Vidéo Porsche 918 RSR expliquée

Vidéo Porsche 918 RSR expliquée

Alors que la nouvelle 911 (991) se dévoile déjà à Francfort, Porsche vient de publier une vidéo dans laquelle Anthony Chapelier, le designer en chef de la marque, explique les évolutions et les spécificités de la 918 RSR. Ce dernier explique les dessins de la supercar hybride.   [...] Rappelons que la Porsche accueille le V8 de la RS Spider qui développe 563 chevaux, couplé à deux unités électriques situées sur les roues avant du véhicule. La puissance totale du véhicule est de 767 chevaux. Les batteries se rechargent grâce au système de récupération d'énergie cinétique, le système KERS.  [...] On s'y attendait, Porsche vient de l'officialiser. la grosse nouveauté.   [...]

WEC : Porsche 919 Hybrid 2017

WEC : Porsche 919 Hybrid 2017

Un prototype 2017 construit autour du même châssis monocoque en carbone que celui utilisé sur le modèle sacré champion du monde l'an dernier, mais dont les éléments embarqués ont été soit perfectionnés soit tout simplement remplacés (60 à 70 % des composants de cette 919 Hybrid 2017 sont nouveaux).   [...] Sous le capot du prototype de Stuttgart enfin, on retrouvera un groupe propulseur composé du bloc 4 cylindres 2.0 litres de 500 ch, et d'un double système de récupération d'énergie développant 400 ch au total et comprenant notamment un système KERS sur son axe avant (récupération d'énergie au freinage).  [...] Une Huracan pour la Polizia.   [...]

VW I.D. R Pikes Peak : première sortie dans le Colorado

VW I.D. R Pikes Peak : première sortie dans le Colorado

Volkswagen Motorsport a pris ses quartiers dans le Colorado en vue de la 96ème édition du Pikes Peak International Hill Climb qui se déroulera le 24 juin prochain, et a mené ses premiers tests sur la célèbre ascension américaine avec Romain Dumas et le prototype I.   [...] L'équipe de Sven Smeets, le Directeur de VW Motorsport, a bénéficié d'une plage de trois heures pour faire évoluer le prototype électrique de Wolfsburg sur cette ascension aux 156 virages culminant à 4 302 mètres d'altitude, et en a profité pour mener une série de tests concernant ses suspensions, ses pneumatiques, ainsi que la plage d'utilisation optimale de sa batterie et de ses systèmes de récupération d'énergie au freinage.  [...] L'I.D. R Pikes Peak est la meilleure voiture que j'ai eue l'occasion de piloter sur cette ascension, a commenté le Français. L'accélération et la vitesse de passage en courbe sont très impressionnantes, et en plus de cela la voiture est vraiment facile à piloter.   [...]

Hybride : première victoire en course !

Hybride : première victoire en course !

Hybride. première victoire en course. - actualité automobile - Motorlegend.   [...] C'est peut-être un événement historique. pour la première fois, un véhicule hybride a remporté une course automobile. Certes, ce n'étaient pas les 24 Heures du Mans, mais les 24 Heures de Tokachi, au Japon, et la compétition n'était sans doute pas aussi féroce que dans la légendaire course sarthoise.   [...] L'objectif pour le géant nippon est de développer des systèmes hybrides de plus en plus efficaces et légers. La Supra HV-R utilisée lors de la course employait ainsi trois moteurs électriques (deux embarqués dans les roues avant et un sur l'essieu arrière), afin d'optimiser la récupération d'énergie lors des freinages, ainsi qu'un condensateur en lieu et place de la traditionnelle batterie.  [...]