Rapports + Différentiel à glissement + Limite

Porsche 356 RSR par Emory Motorsports

Porsche 356 RSR par Emory Motorsports

2 litres développant quelque 400 ch, associée à une boîte manuelle à 5 rapports et à un différentiel à glissement limité Quaife.  [...] Une préparation spectaculaire, à laquelle la touche finale a été apportée via l'installation de jantes de 17 pouces Momo Heritage à fixation par écrou central, chaussées de gommes Pirelli P Zero Trofeo R, et de divers éléments issus du catalogue Momo pour ce qui est des équipements intérieurs.   [...] La 356 RSR a provoqué de fortes réactions lors de sa présentation au rassemblement Luftgekühlt en mai dernier, a commenté Rod Emory. Certains puristes ont tiqué, mais d'autres ont apprécié et ce projet devrait nous servir de référence pour développer de futurs projets.   [...]

Le prototype de l'Aston Martin DB4 G.T. Continuation en action

Le prototype de l'Aston Martin DB4 G.T. Continuation en action

Aston Martin a prévu de construire 25 nouveaux exemplaires de cette DB4 G.T. dans ses ateliers de Newport Pagnell, réalisés suivant les spécifications des huit versions allégées de la DB4 G.T. proposées à l'époque. Tous seront destinés à une utilisation sur circuit et chacun de ces modèles se verra attribué un numéro VIN dans la continuité du dernier châssis DB4 G.   [...] Cette Aston Martin DB4 G.T. Continuation sera propulsée par un bloc 6 cylindres développant quelque 340 ch, auquel seront associés une boîte manuelle à quatre rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] Malgré quelques nécessaires concessions à la modernité (système de freinage, sécurité...), cette DB4 G.T. Continuation proposera un comportement et des sensations de conduite similaires à ceux du modèle original, promet le constructeur britannique.   [...]

Nouvelles DS 3 et DS 3 Cabrio

Nouvelles DS 3 et DS 3 Cabrio

Citroën a choisi le cadre majestueux de la Pyramide du Louvres pour dévoiler les nouvelles DS 3 et DS 3 Cabrio dont l'arrivée en concessions est programmée pour mars prochain.   [...] Côté habitacle, un écran couleur de 7 pouces équipé des fonctionnalités Mirror Screen (avec Apple CarPlay ou MirrorLink pour les téléphones sous Android) et de nouvelles offres DS Connect Box constituent les principales nouveautés, ces dernières proposant notamment des packs SOS & assistance, Monitoring, Maping ou Tracking.   [...] 6 THP S&S (208 ch et 300 Nm) installée dans la DS 3 Performance, modèle le plus sportif de la gamme doté notamment d'une boîte six rapports et d'un différentiel à glissement limité Torsen.  [...]

Renault Mégane R.S. Trophy-R : 500 exemplaires seulement

Renault Mégane R.S. Trophy-R : 500 exemplaires seulement

La Mégane R.S. Trophy-R, modèle de série le plus performant commercialisé à ce jour par le constructeur au losange, sera commercialisée d'ici à la fin de l'année en édition limitée (500 exemplaires numérotés).  [...] Cette Mégane R.S. Trophy-R développée par les hommes de Renault Sport, est animée par un bloc 1.8 litre de 300 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports et à un différentiel Torsen à glissement limité.  [...] ..) et à une aérodynamique revisitée, via notamment l'installation de carénages spécifiques et d'un diffuseur en carbone.   [...]

Nouvelle Lotus Evora GT410 Sport

Nouvelle Lotus Evora GT410 Sport

Lotus vient d'ajouter un nouvel élément à son catalogue déjà bien fourni avec l'Evora GT410 Sport, dernière version du modèle Evora qui hérite des qualités de sa devancière (l'Evora Sport 410) tout en adoptant certaines spécificités de la version GT430.   [...] Ajoutez à cela un V6 3.5 litres développant quelque 410 ch et 420 Nm, associé à une boîte manuelle à six rapports avec différentiel Torsen à glissement limité ou à une boîte automatique, ainsi qu'un poids limité de 1 256 kg (à sec), et vous obtenez une Lotus Evora des plus performantes capable de boucler le 0 à 100 km/h en 4.  [...] 2 secondes (4.1 secondes avec la boîte automatique) et d'afficher une vitesse de pointe de 305 km/h.   [...]

Toyota GR Supra GT4 : tous les détails

Toyota GR Supra GT4 : tous les détails

Toyota Motorsport GmbH a également profité de cette annonce pour détailler la fiche technique de la nouvelle venue, dont les débuts en compétition ont été enregistrés à l'occasion des dernières 24 Heures du Nürburgring.   [...] Celle-ci sera animée par un bloc 6 cylindres en ligne turbo développant 430 ch et 650 Nm, auquel seront associés une boîte automatique sport à 7 rapports, un différentiel à glissement limité ainsi qu'une ligne d'échappement signée Akrapovi.  [...] Des suspensions MacPherson (à l'avant) et Multilink (à l'arrière) associées à des amortisseurs KW, des pneumatiques fournis par Pirelli et un système de freinage fourni par Brembo, seront également au programme de ce modèle dont le poids n'excédera pas 1 350 kg grâce à une utilisation optimale de la fibre de carbone (carrosserie et habitacle).   [...]

McLaren 720S GT3 : présentation imminente

McLaren 720S GT3 : présentation imminente

La McLaren 720S GT3, premier modèle développé en interne par le département compétition de McLaren Automotive, effectuera ses grands débuts publics à l'occasion du Barhain Festival GT qui se tiendra du 30 novembre au 1er décembre prochain.   [...] Cette version GT3 a évidemment fait l'objet de nombreuses modifications et accueille notamment sous sa carrosserie à l'aérodynamique largement remaniée, une boîte séquentielle de compétition à six rapports ainsi qu'un différentiel à glissement limité et un système traction control ajustables.  [...] Cette nouvelle McLaren effectuera ensuite ses premiers tours de piste en compétition à l'occasion de l'édition 2018 des Gulf 12 Hours qui se tiendront sur le circuit de Yas Marina, à Abou Dabi, du 13 au 15 décembre prochains. L'occasion de séduire d'éventuels clients disposant des 440 000 £ (489 180 €) nécessaires à son acquisition.   [...]

La Caterham Seven R500 revient !

La Caterham Seven R500 revient !

Quatre ans plus tard, les moteurs Rover K ont disparu, jetés aux oubliettes par les normes antipollution. Mais la Seven R500 revient, avec un moteur 2.0 Ford Duratec cette-fois. Bâtie sur un châssis étroit Series 3 et utilisant une grande quantité de carbone et d'aluminium, la nouvelle R500 affiche 263 ch sur sa fiche technique et seulement 506 kg sur la balance, soit un rapport poids/puissance de 520 ch par tonne (1,92 kg/ch.  [...] Future reine des sorties circuit, la Seven R500 reçoit des amortisseurs réglables, un différentiel à glissement limité et des étriers de freins à quatre pistons à l'avant. En option, la boîte manuelle à 6 rapports peut être remplacée par une boîte séquentielle Caterham.  [...] Un launch control est également disponible, tout comme des ressorts et amortisseurs Eibach dérivés des Caterham C400 de course.   [...]

Début de fabrication de la DB4 GT Zagato Continuation

Début de fabrication de la DB4 GT Zagato Continuation

Après avoir réalisé une version numérisée du véhicule, les ingénieurs et techniciens d'Aston Martin Heritage ont donc commencé à assembler les panneaux en aluminium de 1.2 mm d'épaisseur, formés à la main par leurs soins pour reprendre les courbes du modèle original, et assembler ce premier châssis.   [...] Sous le capot de cette DB4 GT Zagato Continuation sera installé le bloc 6 cylindres en ligne de 385 ch développé par Tadek Marek, dont la puissance sera envoyée aux roues arrières via une boîte à 4 rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] Comme le modèle original dont elle est inspirée et qui fut produit à 19 exemplaires seulement, cette DB4 Zagato Continuation sera réalisée en quantité limitée (25 unités) et sera commercialisée via l'Aston Martin DBZ Centenary Collection qui comprendra également l'Aston Martin DBS GT Zagato, développée quant à elle autour de la DBS Supeleggera animée par un bloc V12 de 725 ch et 900 Nm.  [...]

Clio R3 : en tenue de rallye

Clio R3 : en tenue de rallye

Clio R3. en tenue de rallye - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Envie de faire du rallye pour un budget raisonnable La Clio Renault Sport R3 est peut-être pour vous.   [...] Dérivée de la Clio Renault Sport de série, la R3 en reprend le moteur 2.0, mais lui ajoute de précieux chevaux (230 au lieu de 200 ch) ainsi qu'une boîte séquentielle à 6 rapports, un différentiel à glissement limité et des géométries de suspensions revues.  [...]