Principe + Aileron + Arrière

Insolite : Honda Civic Type R en LEGO à l'échelle 1

Insolite : Honda Civic Type R en LEGO à l'échelle 1

Plus de 320 000 éléments ont été nécessaires à la réalisation de cette Civic Type R en LEGO conçue autour d'une architecture en acier, modèle statique aux feux et clignotants fonctionnels sur lequel ont oeuvré pas moins de neuf personnes (1 900 heures de travail au total).   [...] On notera le soin apporté aux détails de cette Honda Civic, tels que ses jantes et son système de freinage, ou encore ses essuie-glaces, son aileron arrière et ses sorties d'échappement, ensemble offrant un résultat plutôt spectaculaire qui n'a rien à envier aux dernières créations en date réalisées selon le même principe, et dont la splendide McLaren Senna (467 864 pièces) est une excellente illustration.  [...] Cette Civic Type R reste cependant assez loin de la Bugatti Chiron LEGO Technic dévoilée en août dernier, dont la réalisation a nécessité plus d'un million de briques colorées et qui malgré son poids de 1.5 tonne, est en mesure d'évoluer à 20 km/h grâce à ses 2 304 moteurs LEGO Technic.   [...]

La 907 : la surprise de Peugeot

La 907 : la surprise de Peugeot

Quant à l'arrière, il reprend le principe du fast back avec un aileron escamotable.  [...] Sa coque est faite en fibre de carbone où viennent se greffer les différents éléments mécaniques. Le pavillon et le pare-brise forment une seule pièce entièrement vitrée en continuité de la lunette arrière. Equipée de roues de 18 pouces, la 907 reçoit des pneus de 275 / 40 à l'avant et 345 / 35 à l'arrière.  [...] Implanté longitudinalement à l'arrière de l'essieu avant, le moteur délivre sa puissance aux roues arrière via une boite-pont à 6 rapports. On ne peut que regretter que ce concept car ne soit, une fois de plus, qu'un simple exercice de style, vraiment dommage, on commençait à rêver.  [...]

Genève : Lotus Exige

Genève : Lotus Exige

Après deux ans d'absence, la Lotus Exige fait son retour. Présentée en avant première à Genève, cette super sportive sera commercialisée dans les toutes prochaines semaines. Elle reprend le dessin de la deuxième génération de l'Elise et elle conserve le principe du toit fixe et de l'aileron arrière.  [...] L'Exige deuxième génération est équipée d'un ABS et de pneus Yokohama A 048 spécialement développés en collaboration avec les ingénieurs de chez Lotus. Les jantes sont des 16'' à l'avant et 17'' pouces à l'arrière. Deux niveaux d'option sont proposés le Touring Pack comprenant des vitres électriques, une radio CD / DAB, un intérieur en Alcantara, le Performance Pack comprenant des sièges sport avec harnais quatre points, des habillages intérieurs en carbone et un double radiateur d'huile.  [...] Une version cup destinée au marché allemand dispose en outre d'un arceau intérieur FIA et d'un certain nombre d'améliorations destinées à la compétition sur piste, comme un différentiel à glissement limité. Le prix de cette Exige Cup est de 52 920 € comprenant la voiture et les coûts de participation aux 8 manches de la Lotus Cup.   [...]

La nouvelle Lotus Exige

La nouvelle Lotus Exige

Après deux ans d'absence, la Lotus Exige fait son retour, sa nouvelle version sera présentée au salon de Genève avant le début de sa commercialisation prévue pour mars 2004. Reprenant le dessin de la deuxième génération de l'Elise elle conserve le principe du toit fixe et de l'aileron arrière.  [...] A noter que si le rupteur se déclenche à 8500 tr/mn, il empêche également de dépasser les 6000 tr/mn avant que la température moteur ne soit supérieure à 70°C. L'Exige deuxième génération est équipée d'un ABS et de pneus Yokohama A 048 spécialement développés en collaboration avec les ingénieurs de chez Lotus.   [...] Les jantes sont des 16'' à l'avant et 17'' pouces à l'arrière. Deux niveaux d'option sont proposés le Touring Pack comprenant des vitres électriques, une radio CD / DAB, un intérieur en Alcantara, le Performance Pack comprenant des sièges sport avec harnais quatre points, des habillages intérieurs en carbone et un double radiateur d'huile.  [...]

Lamborghini Huracan par Novitec Torado

Lamborghini Huracan par Novitec Torado

Novitec Torado, le département de Novitec Group dédié à la marque de Sant'Agata Bolognese, s'est penché sur le berceau de la Lamborghini Huracan pour la doter d'une préparation dont il a le secret.   [...] Une transformation principalement esthétique qui se compose de divers éléments de carrosserie modifiés, dont une face avant et des jupes latérales redessinées, de nouveaux capots avant et arrière intégrant des entrées d'air, des coques de rétroviseur en carbone ou encore de nouveaux diffuseur et aileron arrière.  [...] Et si Novitec Torado a laissé en l'état le bloc V10 de 610 ch et 560 Nm de cette Lamborghini Huracan LP610-4, le préparateur allemand a apporté la touche finale à cette préparation en installant une nouvelle ligne d'échappement haute performance ainsi qu'une suspension ajustable (dotée de ressorts d'amortisseurs sport ) qui permet d'abaisser son centre de gravité de 35 mm.   [...]

Une version Touring pour la Jaguar XE SV Project 8

Une version Touring pour la Jaguar XE SV Project 8

Cette spécification Touring de la Jaguar XE SV Project 8, se présente sous la forme d'un aménagement extérieur principal, l'aileron arrière ajustable en fibre de carbone de la XE SV Project 8 originale, cédant la place à un spoiler fixe plus discret associé ici à un nouveau splitter avant.  [...] Malgré cette modification aérodynamique, la XE SV Project 8 Touring animée par le bloc V8 5.0 litres suralimenté de 600 ch, maintient des performances de haute volée avec un 0 à 100 km/h abattu en 3.7 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h. Des performances qui, rappelons-le, ont permis à la Jaguar XE SV Project 8 de s'offrir le titre de berline de production la plus rapide sur la Nürburgring Nordschleife, sur l'Autodrome de Dubai ainsi que sur le tracé de Laguna Seca, en Californie.   [...] Quinze exemplaires de la Jaguar XE SV Project 8 Touring Spoiler seront assemblés dans les ateliers de Jaguar SVO basés dans le Warwickshire, et pas un de plus.   [...]

La McLaren MP4-12C GT3 en piste

La McLaren MP4-12C GT3 en piste

Le châssis carbone de la 12C et son efficacité aérodynamique font que nous sommes partis d'une GT légère et optimisée quant à l'aérodynamique, ajoute-t-il, Ces caractéristiques sont fondamentales pour toute voiture de course. La voiture est plus large de 10cm environ que la voiture de série et dispose d'un nouveau système de suspension que nous avons testé sur le simulateur de McLaren.   [...] Le team McLaren GT travaille avec les fournisseurs de la technologie F1 et plusieurs membres du staff technique impliqués dans ce projet ont une vaste expérience en F1. C'est un avantage exceptionnel pour développer une GT.   [...] Rappelons que la McLaren MP4-12C GT3 se différencie principalement de la version routière par son immense aileron arrière, des panneaux de carrosserie spécifiques, un système de suspension adapté à la piste (combiné à des barres antiroulis remplaçant le châssis actif, interdit dans la catégorie) ainsi qu'une boite de vitesses séquentielle en lieu et place de la double embrayage à 7 rapports.  [...]

La Seat Leon se relooke

La Seat Leon se relooke

Pour booster le look de votre Leon, rien de mieux que deux nouveaux boucliers intégrant à l'avant des aérations latérales grillagées et à l'arrière une sortie d'échappement centrale ou deux sorties séparées de chaque côté. Les jantes 18 pouces, des élargisseurs d'ailes et un aileron arrière sont également disponibles.  [...] Pour s'adapter aux goûts et aux moyens de chacun, Seat répartit toutes ses modifications en quatre lots différents. kit carrosserie. boucliers avant et arrière, kit carrosserie et élargisseurs d'ailes et aileron, kit carrosserie et jantes ou le kit complet.  [...] Les prix seront confirmés dans les jours à venir, mais ils devraient débuter à 1800 € jusqu'à 3700 € environ pour le kit complet. Chacun des kits peut être monté sur toutes les générations de Seat Leon dans les concessions de la marque ibérique au Royaume-Uni.   [...]

Peugeot Prologue : avant-goût de la 3008

Peugeot Prologue : avant-goût de la 3008

Côté style, on a déjà vu plus élégant. le Peugeot Prologue apparaît en effet bien massif, avec son imposante calandre coupe-frites, sa faible surface vitrée latérale et sa poupe rebondie. Un aspect ventru habituellement caractéristique des 4X4 et autres SUV, mais qui contraste ici avec la garde au sol réduite.   [...] Peugeot est sans doute celui qui a les meilleures épures de suspension (ingéniérie pour la qualité de tenue de cap) de tous les constructeurs. Pour autant, Peugeot doit continuer à perfectionner la robustesse et optimiser certaines dimensons des trains roulants.   [...] Très bien Peugeot. Mais les fonctions hybride et 4x4 ne seont disponibles que bien après la commercialisation de la version de base (en principe début 2009). 200 ch obtenus comment Si le moteur électrique qui doit - en principe actionner les roues arrière est trop faible, ce sera un 4x4 au rabais.  [...]

BMW série 1 : les premières photos

BMW série 1 : les premières photos

BMW SÉRIE 1. LES PREMIÈRES PHOTOS.   [...] BMW série 1. les premières photos.   [...] Fidèle à la tradition, la série 1 conserve le principe d'une transmission aux roues arrière.  [...]