Portières + Arrière + Portes

La BMW i3 tombe le masque !

La BMW i3 tombe le masque !

À vrai dire, cette citadine n'avait plus grand-chose à cacher, tant elle s'était montrée sous (presque) toutes ses coutures au cours des derniers mois. Elle tombe aujourd'hui le masque et parade désormais sans fard.   [...] Longue de 4 mètres, la BMW i3 est donc une citadine 5 portes au look pour le moins original, avec un étonnant décrochement au niveau des portières arrière et un hayon entièrement vitré, où les feux apparaissent par transparence. On aime ou pas, mais au moins la BMW i3 ne passe-t-elle pas inaperçue.  [...] Les places arrière offrent pour leur part une bonne habitabilité, mais le coffre est rogné par la présence du moteur électrique sous son plancher.  [...]

Alfa Romeo Stelvio pick-up par X-Tomi Design

Alfa Romeo Stelvio pick-up par X-Tomi Design

Renault, Nissan et dernièrement Mercedes-Benz s'y sont bien laissés tentés, alors pourquoi pas Alfa Romeo.   [...] Dossier ALFA ROMEO STELVIO. tous les articles ALFA ROMEO STELVIO de Motorlegend.   [...] Pour les portières arrière, regardez un RX-8 et vous comprendrez.  [...]

ArmorTech surprotège l'Audi A8 L

ArmorTech surprotège l'Audi A8 L

L'Audi A8 L (comprenez châssis long) mesure pourtant 5,27 m, les ateliers russes d'ArmorTech lui ont tout de même ajouté encore quelques centimètres. Précisément une quarantaine, que l'on retrouve au niveau de l'empattement de la limousine. Ces 400 mm se répartissent sur l'ensemble de l'habitacle (150 mm pour les passagers avant, le reste pour ceux installés à l'arrière).  [...] Mais si ArmorTech porte bien son nom, c'est avant tout pour son travail sur les vitrages, la carrosserie, ou la résistance du châssis. L'auto offre une haute protection pare-balle ou contre les explosions extérieures (de type B6 disent les spécialistes). Les vitres sont donc spécifiques, la carrosserie lourdement protégée, et le châssis renforcé au moyen d'acier haute-résistance et de kevlar, afin de résister à certaines charges explosives.  [...] Développant un maximum de 500 ch, le V12 6.3 de l'Audi demeure dans sa configuration d'origine. Mais étant donné le surpoids important occasionné par les différentes transformations, suspension et système de freinage de l'auto ont ici été modifiés.  [...]

MINI Concept Frankfurt : pas si mini…

MINI Concept Frankfurt : pas si mini…

Le coffre se compose de deux portes arrière à battants symétriques. Les vitres à l'arrière sont en deux parties, la partie avant venant coulisser derrière la deuxième partie de la fenêtre. La couleur argentée est souligné par la bande de contour noire en néoprène souple.  [...] A l'intérieur, le cuir blanc recouvre les quatre sièges indépendants séparés par deux îlots. la console centrale et les accoudoirs à l'arrière. Les surfaces métalliques se marient avec le tissu en fibre de verre revêtu d'aluminium sur les panneaux de portes.  [...] La boîte cargo dans le coffre peut servir à charger plus facilement les objets encombrants en faisant coulisser le couvercle ou en utilisant ce dernier, transparent, en guise de séparation entre l'habitacle et le compartiment à bagages.   [...]

Vente Osenat du 16/12/05

Vente Osenat du 16/12/05

Le véhicule qui retiendra toutes les attentions est la fabuleuse Hispano-Suiza 30 CV de 1937. En effet, en 15 ans, seulement 5 Hispano 30 CV K6 ont été proposées aux enchères. Le modèle 30 CV type K6 est officiellement présenté pour la première fois au salon de Paris en octobre 1934.   [...] Au total, environ 200 châssis furent produits dont le dernier fut livré en 1937, Hispano abandonnant la fabrication des automobiles pour des raisons politiques. Le propriétaire confia son Hispano-Suiza aux Etablissements Fernandez et Darrin pour la conception et la construction de la carrosserie qui est venu équiper ce châssis n°15 126.   [...] D'après le registre publié en 1992 par Hispano-Suiza, 58 modèles 30 CV survivaient, dont 5 carrossés chez Fernandez et Darrin (pour 12 au départ). La 30 CV châssis n°15 126 est la seule dotée d'une telle carrosserie. C'est pourquoi elle mérite son estimation comprise entre 161 500 et 213 000 €.   [...]

Maybach 57S : un coupé par Xenatec

Maybach 57S : un coupé par Xenatec

Basée sur une Maybach 57S, la limousine perd ici ses deux portes arrière et voit son pavillon surbaissé de 9 cm. Outre cette modification esthétique évidente, on note également un bouclier et un diffuseur arrière spécifiques intégrant deux grosses sorties d'échappement.  [...] Sous le capot, on retrouvera le V12 de 6 litres développant 630 chevaux et 1000 Nm de couple, couplé à une boite automatique à 5 rapports. Malgré ses 2.662 kg, le Maybach 57S Coupé pulvérise le 0 à 100 km/h en 5 secondes et pointe à 275 km/h.  [...] Malgré un tarif de 807.000 € TTC (675.000€ HT), 60 des 100 exemplaires ont déjà trouvé preneur. Il y a toutefois peu de chance de le voir dans nos contrées, mis à part du côté des palaces autour des Champs Elysées avec des plaques de Dubaï.   [...]

Donkervoort D8 GTO Edition Bare Naked Carbon

Donkervoort D8 GTO Edition Bare Naked Carbon

Donkervoort D8 GTO Edition Bare Naked Carbon - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Ainsi les sièges, les portières, l'encadrement des vitres, le tableau de bord et les seuils des portes ont fait l'objet de ce traitement, de même que la serrure du contact, le cache des ceintures, le cache de la barre antiroulis et les contours des phares.  [...] Le constructeur néerlandais Donkervoort a tenu à célébrer l'anniversaire de.   [...]

Genève 2014 : Skoda Vision C concept

Genève 2014 : Skoda Vision C concept

Le profil de coupé 5 portes évoque quant à lui assez nettement un autre modèle de la galaxie VAG. l'Audi A7. L'arrière biseauté est plus singulier.  [...] Une nouvelle famille Discovery.   [...] Dossier SKODA VISION C. tous les articles SKODA VISION C de Motorlegend.   [...]

Lamborghini Urus Coupé par X-Tomi Design

Lamborghini Urus Coupé par X-Tomi Design

LAMBORGHINI URUS COUPÉ PAR X-TOMI DESIGN.   [...] Le designer hongrois X-Tomi s'est intéressé au nouveau Super SUV de Lamborghini, l'Urus, pour en proposer une déclinaison coupé aussi séduisante qu'improbable.   [...] X-Tomi ne s'y est donc pas trompé en travaillant les courbes de ce Super SUV, pour en proposer une hypothétique version coupé plus en rapport avec ses performances. Une transformation au terme de laquelle le designer a fait disparaître les portes arrière de l'Urus, et ajouté la touche finale en installant un discret becquet que l'on devine juste au dessus de sa lunette arrière.  [...]

Range Rover Evoque : Version remasterisée

Range Rover Evoque : Version remasterisée

Non, il n'y a pas d'erreur dans nos photos. vous avez bien sous les yeux le nouveau Range Rover Evoque. Le succès du précédent modèle, lancé en 2011, a en effet incité les stylistes dirigés par Gerry McGovern à opter pour la prudence. Les proportions sont donc scrupuleusement respectées, mais les lignes sont désormais un peu plus épurées.  [...] Les flancs sont lissés jusqu'à adopter les poignées rétractables du Range Rover Velar, tandis que les feux arrière à effet 3D s'étirent désormais d'un bord à l'autre. Quant à la version 3-portes, qui n'a jamais trouvé sa clientèle, elle a tout simplement disparu.  [...] d'une pichenette, on revient au classique miroir. L'Evoque propose aussi une fonction baptisée Clearsight Ground View qui affiche sur l'écran central les images de trois caméras afin de rendre le compartiment moteur transparent de façon à faciliter les manoeuvres en ville ou en hors-piste.   [...]