Option + Carrosserie + Fibre de carbone

Lamborghini Aventador : en mode V6 ?

Lamborghini Aventador : en mode V6 ?

En raison des pressions politiques visant à réduire les consommations et les émissions de CO2, de nombreux constructeurs automobiles travaillent sur diverses technologies pour rendre leurs modèles plus efficaces tout en étant plus propres. D'après Auto Motor Sport, la Lamborghini Aventador pourrait adopter le Start & Stop et la désactivation des cylindres.   [...] Lorsque le pied droit du conducteur se fera léger, l'admission du V12 6,5 l pourrait se couper sur la moitié des cylindres, laissant les six autres déplacer la voiture. Ce mode V6 3,25 l permettrait de faire passer la consommation moyenne de 17,2 l/100km à 16 l/100km et les rejets de CO2 de 398 g/km à 370g/km.   [...] Hormis ces innovations mécaniques qui sont à mettre au conditionnel, le millésime 2013 de la Lamborghini Aventador adoptera des ressorts de suspension plus rigides et une gestion de boite revue. Le tableau de bord affichera de plus gros numéros de compteur, des nouvelles jantes de 20 et 21 pouces seront disponibles en option et certains éléments de carrosserie seront personnalisables en fibre de carbone.  [...]

SCG dévoile sa nouvelle SCG 004S

SCG dévoile sa nouvelle SCG 004S

Développée autour d'un châssis réalisé en fibre de carbone (au même titre que sa carrosserie), cette SCG 004S affichera un poids limité situé entre 1 150 et 1 200 kg, et sera propulsée par un bloc V8 5.0 litres biturbo développant 650 ch et 720 Nm auquel sera associée à une boîte manuelle à six rapports (une boîte automatique avec palettes au volant sera également disponible en option).  [...] James Glickenhaus et son équipe n'ont pas indiqué les performances chiffrées de ce nouveau modèle, mais ont d'ores-et-déjà précisé que celui-ci fera également l'objet d'une déclinaison compétition (GT3 et GTE/GTLM) à l'instar de sa grande soeur la SCG 003 disponible en versions S (pour la route) et C (pour la course).   [...] L'habitacle de cette SCG 004S adopte de son côté un style résolument vintage, via l'installation d'un poste de pilotage en position centrale (comme la McLaren F1 GTR), d'une instrumentation notamment composée de jauges rondes, d'un volant à trois branches et d'un sélecteur de vitesse en H.   [...]

Hennessey Venom F5 : 1 622 ch sous le capot

Hennessey Venom F5 : 1 622 ch sous le capot

Cette Venom F5 qui marche sur les traces de la célèbre Venom GT, a été construite autour d'un châssis tubulaire original réalisé à grand renfort de fibre de carbone, embarquant sous sa carrosserie conçue en matériaux légers un bloc V8 7.4 litres biturbo en aluminium développant la bagatelle de 1 622 ch et 1 762 Nm, jumelé à une boîte sept rapports à simple embrayage avec palettes au volant (une boîte manuelle est proposée en option).  [...] De quoi donner le vertige à son conducteur qui sera quant à lui confortablement installé dans un habitacle habillé de cuir, de carbone et d'Alcantara.  [...] Hennessey Performance a prévu d'assembler 24 exemplaires de cette Venom F5 dans ses ateliers texans de Sealy, proposés à partir de 1.6 million de dollars l'unité. Plus de 600 000 $ d'options sont en effet déjà prévus pour donner la possibilité aux futurs propriétaires de cette Venom F5, de peaufiner leurs modèles selon leurs souhaits.  [...]

Nouvelle Lotus 3-Eleven 430

Nouvelle Lotus 3-Eleven 430

Lotus a dévoilé une nouvelle déclinaison exclusive de son modèle 3-Eleven, une version baptisée 3-Eleven 430 qui comme son appellation le laisse entendre dispose d'une cavalerie de 430 ch, et dont la production sera quant à elle limitée à 20 exemplaires seulement.   [...] Avec cette version 430, la 3-Eleven reprend tout simplement le titre du modèle homologué pour la route le plus rapide disponible au catalogue du constructeur britannique. cette 3-Eleven 430 se montre en effet 8 dixièmes plus rapide que l'Exige Cup 430 sur un tour du circuit maison d'Hethel, et pas moins de deux secondes plus vite que la précédente 3-Eleven.   [...] Pour arriver à ce résultat, les ingénieurs de Lotus ont retravaillé en profondeur cette 3-Eleven 430 qui affiche un poids de 920 kg (5 kg de moins que la version précédente), adopte une aérodynamique et un freinage optimisés (merci AP Racing), une carrosserie en fibre de carbone (avec carbone apparent sur les flancs) ainsi qu'une motorisation aux performances revues à la hausse.  [...]

Lister LFT-C : la LFT-666 enlève le haut

Lister LFT-C : la LFT-666 enlève le haut

Cette Supercar présentée comme le cabriolet le plus puissant proposé à ce jour par le constructeur de Leeds, a conservé la mécanique V8 5.0 litres suralimenté de la Lister LFT-666, et disposera en conséquence d'une cavalerie de 675 ch (666 bhp) qui lui permettra d'abattre le 0 à 100 km/h en à peine plus de 3 secondes, avant d'atteindre 329 km/h en vitesse de pointe.   [...] Le reste de la préparation sera similaire à celle de la LFT-666 et comprendra des éléments de carrosserie réalisés en fibre de carbone (splitter, diffuseur, spoiler, ailes élargies...), des jantes spécifiques chaussées de gommes Michelin, ainsi que des suspensions, échappement et système de freinage optimisés.  [...] Comme la Lister LFT-666 avant elle (99 exemplaires produits), la Lister LFT-C fera l'objet d'une production limitée. Elle sera proposée à partir de 139 000 £ (162 508 €) et pour ce prix, chacun des propriétaires de ces dix modèles bénéficiera d'un véhicule entièrement personnalisé, depuis la couleur de sa livrée jusqu'aux finitions de ses jantes.   [...]

La première Chevrolet Camaro ZL1 1LE vendue aux enchères

La première Chevrolet Camaro ZL1 1LE vendue aux enchères

Dévoilée en février dernier, la Chevrolet Camaro ZL1 1LE propose une évolution du modèle ZL1 qui permettra aux amateurs de track days, de profiter pleinement de la cavalerie de 659 ch et 881 Nm développée par son bloc V8 6.2 litres (le 0 à 100 km/h est annoncé en 3.   [...] Chaussée de gommes Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, cette Camaro ZL1 1LE devrait en effet rester collée à la route grâce à une aérodynamique optimisée via un kit carrosserie réalisé en fibre de carbone, et l'installation d'une suspension ajustable fournie par Multimatic ainsi que d'une barre stabilisatrice arrière également réglable.  [...] Les revenus de la vente de cette Chevrolet Camaro ZL1 1LE seront reversés dans leur intégralité à l'organisation caritative United Way.   [...]

999Motorsports dévoile la Supersport

999Motorsports dévoile la Supersport

Très compacte, au dessin chargé, sa carrosserie alliant fibre de verre et fibre de carbone cache un habitacle dépouillé et spartiate, totalement voué au circuit. Il inclus un tableau de bord minimal réalisé en fibre de carbone, une instrumentation à écran LCD, deux sièges baquets course, un extincteur ou des harnais six points.  [...] Transmis aux gommes arrières via une boîte séquentielle à 5 rapports et un autobloquant, les 350 Nm maxi proviennent d'un 4-cylindres 2.0 turbo. Placé en position centrale arrière, celui-ci développe jusqu'à 300 ch à 5 600 tr/min. Un moteur Ecotec d'origine General Motors, qui déplacera sans mal les 950 kg de l'ensemble.   [...] Des amortisseurs et antiroulis réglables, ou un dispositif de freinage à étriers à six et quatre pistons avant/arrière complètent l'attirail de la Supersport. Enfin, une cartographe moteur spécifique permet également au bloc 2.0 de ne délivrer qu'un maximum de 225 ch.   [...]

Barrett-Jackson : Shelby Series I Cabriolet 1999

Barrett-Jackson : Shelby Series I Cabriolet 1999

Premier et seul modèle dessiné, conçu et construit à partir d'une feuille blanche par Shelby American et Carroll Shelby, la Shelby Series I est de fait un modèle à part dans l'histoire du constructeur américain.   [...] L'exemplaire présenté ici par Barrett-Jackson, le 34ème sur les 249 assemblés sur le site de production Shelby de Las Vegas, accueille dans son châssis en aluminium un bloc V8 4.0 litres développant 450 ch (une autre version était proposée avec seulement 320 ch), auquel est associée une boîte manuelle ZF à 6 rapports.   [...] Diverses options ont également été installées sur ce châssis dont des freins à disques aux quatre roues, l'air conditionné, la direction assistée, l'ouverture/fermeture centralisée des portes, des jantes en aluminium Shelby à 5 branches chaussées des gommes Z, ou encore une carrosserie en fibre de carbone revêtue d'une livrée accueillant des bandes type Le Mans.  [...]

La New Stratos désormais proposée avec une boîte manuelle

La New Stratos désormais proposée avec une boîte manuelle

Si vous envisagez de figurer parmi les vingt-cinq futurs acquéreurs de la New Stratos, version moderne de la Lancia Stratos développée par Manifattura Automobili Torino (MAT), vous serez sans doute heureux d'apprendre que votre modèle pourra être équipé d'une boîte manuelle.   [...] La New Stratos présentée l'an dernier sur le Salon de Genève, sera en effet de retour sur l'évènement suisse dans quelques jours avec une nouveauté sous le capot. une boîte manuelle sera couplée à son bloc V8 4.3 litres de 540 ch et 520 Nm.   [...] La carrosserie en fibre de carbone intégrant des optiques avant spécifiques et des feux arrière empruntés à la Ferrari 599, abrite le châssis de la Ferrari F430 (la voiture donneuse ) dont Manifattura Automobili Torino a pris soin de raccourcir l'empattement de 20 cm, avant de lui greffer un arceau de sécurité.  [...]

La future Porsche 911 (992) GT3 RS se précise

La future Porsche 911 (992) GT3 RS se précise

Et selon Mr Achleitner, qui vient de céder sa place à Frank-Steffen Walliser à la tête du programme 911 après deux décennies de bons et loyaux services, cette 911 (992) GT3 RS dont le développement aurait débuté du côté de Stuttgart, disposera d'une version modifiée du bloc flat-six 4.   [...] Celui-ci proposera une puissance accrue qui serait envoyée aux roues arrière de cette future 911 GT3 RS via la boîte 7 rapports à double embrayage du modèle actuel, les ingénieurs la préférant à la nouvelle boîte à 8 rapports jugée trop lourde pour cette déclinaison RS.   [...] Cette 911 GT3 RS fera en effet la chasse au poids et accueillera en conséquence nombre d'éléments réalisés en fibre de carbone, dont certains installés sur une carrosserie aux formes remodelées afin d'offrir un maximum d'appuis. Plutôt que de chercher davantage de puissance, les ingénieurs de la marque auraient en effet axé leur quête de performance sur une optimisation des appuis de cette déclinaison GT3 RS, qui devrait quoi qu'il arrive surpasser le modèle actuel.  [...]