Moteur + Central + Arrière + Ferrari

Une berlinette GranSport pour Maserati ?

Une berlinette GranSport pour Maserati ?

Maserati ne compte au sein de sa gamme sportive qu'un seul coupé grand tourisme à moteur avant. A l'image de Mercedes AMG, la firme italienne serait en train de se pencher sur un nouveau coupé à moteur central arrière pour venir concurrencer les Audi R8, Porsche 911 et bien évidement, la Ferrari 458 Italia.  [...] Lors d'une interview accordée à Evo Magazine, le dirigeant de Maserati Harald Wester, a déclaré que ce coupé sera nommé Gran Sport et devrait voir le jour en 2015. Il sera motorisé par un V8 4,7l qui prendra place au sein d'un châssis en carbone. Le poids total devrait se situer aux alentours de 1200kg.   [...] Rappelons toutefois que Maserati sera chargée de produire une autre sportive de ce type, l'Alfa Romeo 4C. Le Gran Sport serait-il une 4C à moteur V8.  [...]

La Lotus Evora au salon de Londres

La Lotus Evora au salon de Londres

La nouvelle Lotus Evora, que l'on connaissait jusqu'alors sous le nom de Project Eagle, est enfin révélée. Héritière de la lignée des Esprit, elle figure comme la plus Grand Tourisme de la gamme. Cette 2+2 à moteur central arrière –un cas unique dans la production automobile actuelle depuis la Ferrari Mondial- est construite autour d'une structure en aluminium extrudé collé et riveté d'un nouveau type.  [...] Pour la mécanique, le constructeur s'est à nouveau tourné vers Toyota, qui fournit déjà les blocs des Elise et Exige. Le choix de ces mécaniques modernes permet également de s'assurer une homologation sans contraintes aux Etats-Unis, un marché devenu prioritaire pour la marque.   [...] La Lotus Evora est donc propulsée par un V6 3.5 litre. Ce double arbre à calage variable (admission et échappement) Dual VVT-i, nom de code 2GR-FE, développe 280 ch à 6400 tr/mn et 342 Nm à 4700 tr/mn. On le trouve notamment sur certaines Toyota et Lexus vendues aux Etats-Unis (Avalon, Camry, Highlander, RX 350…), mais précisons toutefois que Lotus a développé une gestion moteur spécifique pour l'Evora.  [...]

Officiel : Ferrari 458 Spider

Officiel : Ferrari 458 Spider

Étroitement dérivé de la berlinette Ferrari, on ignorait encore si sa version découvrable ferait le choix de la toile, ou du hard-top. Afin de conserver des niveaux supérieurs de performance et de confort, Maranello aura opté pour la seconde solution. Contrairement à une F430 Spider, la 458 Spider possède un toit rétractable.  [...] Étant donné la configuration à moteur central de l'auto, celui-ci s'avère bien différent d'un mécanisme présent sur une California. Il pourra par sa cinématique rappeler une récente Renault Wind... qui s'inspirait elle-même de la Ferrari 550 Barchetta. Ouf, l'honneur est sauf.  [...] Il s'agit là du tout premier modèle à toit rigide rétractable et moteur central arrière de l'histoire. Première mondiale à Francfort titre Ferrari. Désormais caché, ce V8 4.5 atmosphérique conserve ses 570 ch et 540 Nm, mais sa cartographie moteur a été légèrement revue, tout comme la suspension de l'auto, afin d'offrir des performances optimales une fois le Spider découvert.  [...]

Ferrari lève le voile sur la F8 Tributo

Ferrari lève le voile sur la F8 Tributo

Ferrari a dévoilé les premières images de la F8 Tributo, une nouvelle sportive à moteur central arrière animée par le bloc Ferrari le plus puissant développé par la marque à ce jour pour un modèle de série non spécial.  [...] ..) caractéristique des berlinettes 8 cylindres à moteur central arrière.  [...] La Ferrari F8 Tributo effectuera ses débuts publics à Genève la semaine prochaine, après une présentation officielle programmée le 5 mars.  [...]

Laponie Ice Driving : stages 100% glisse

Laponie Ice Driving : stages 100% glisse

L'hiver approchant, les amateurs de glisse s'imaginent déjà driftant sur un circuit de glace quelque part dans les Alpes ou les Pyrénées. Mais pour les amateurs plus argentés, il existe une autre option, nettement plus sélect. faire un stage de glisse... en Laponie.   [...] Les voitures disponibles couvrent une large palette d'architectures mécaniques. propulsions à moteur avant (Chevrolet Corvette), à moteur central (Porsche Boxster et Cayman), à moteur arrière (Porsche 997 GT3), mais aussi intégrales, à moteur avant (Audi RS4, Subaru Impreza) ou central (Lamborghini Gallardo).  [...] Mais le plus impressionnant reste les infrastructures mises à disposition. pas moins de 9 pistes sont accessibles, dont les reproduction à l'échelle 1 des circuits du Castellet et de Silverstone. Les stagiaires sont confiés aux bons soins d'instructeurs confirmés (deux stagiaires par instructeur), parmi lesquels on compte d'anciens champions de rallyes, des participants aux 24 Heures du Mans ou au championnat Mégane Trophy.   [...]

Trois Italiennes sorties de grange

Trois Italiennes sorties de grange

C'est pourtant ce qu'il s'est passé il y a peu aux États-Unis. Dans un vieux bâtiment de stockage situé dans la région de Dallas, au Texas, a été retrouvé un joli trio italien. Voilà plus de 30 ans qu'elles n'auraient pas vu la lumière du jour. D'une part, une Ferrari Dino 246 GTS de 1974.  [...] Son 6-cylindres 2.4 n'affiche aujourd'hui que 4 682 km. Vient ensuite une Ferrari 365 GTB/4 datant de 1972. Le V12 4.4 de cette Daytona noire en est quant à lui à 15 691 km. Enfin, la jolie trouvaille se termine avec un coupé dessiné par Giorgetto Giugiaro à moteur V8 central arrière, la Maserati Bora.  [...] Ces trois modèles seront prochainement vendus aux enchères par Mecum Auctions, à Pebble Beach. Selon Mecum, le propriétaire de ces coupés italiens était un ami de Luigi Chinetti, pilote italien plusieurs fois vainqueur au Mans et tout premier importateur Ferrari aux États-Unis.  [...]

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

De la Jaguar XJ13 à la C-X75

Présenté au Mondial de Paris 2009, le concept C-X75 avait pour mission de célébrer dignement les 75 ans de Jaguar. Pour cela, l'équipe de designers dirigée par Ian Callum aura pioché dans le passé pour y trouver l'inspiration. C'est ainsi la magnifique Jaguar XJ13 qui malgré son triste sort, aura retenu toute leur attention.   [...] La XJ13 à moteur V12 était destinée à courir. La C-X75 vise quant à elle la production. La vidéo suivante réalisée par Dunhill fait un parallèle entre les deux modèles. L'occasion de redécouvrir certaines images du prototype à moteur central arrière, normalement voué aux Hunaudières.  [...] On aperçoit également Norman Dewis, évoquant cette XJ13 aux lignes tout à fait remarquables. Pilote essayeur Jaguar à l'époque, il aura bien connu l'auto. Il est celui qui se trouvait à son volant lorsqu'en février 1971 lors du tournage d'un film publicitaire pour la Type E V12, l'une des roues se brisa avant que l'auto ne finisse en épave.   [...]

Porsche aurait vendu tous ses 918 Spyder

Porsche aurait vendu tous ses 918 Spyder

En moins de deux mois, Porsche aurait écoulé tous les bons de commande des exemplaires prévus de la 918 Spyder. L'information n'est pas encore officielle mais elle a été annoncée par un distributeur Porsche aux Pays-Bas. Rappelons que la production de l'héritière de la Porsche Carrera GT ne doit commencer que le 18 septembre 2013.   [...] La supercar hybride de 718 chevaux, dévoilée à Genève l'année dernière aurait donc déjà séduit ses 918 clients malgré son tarif de 645.000 euros.   [...] Le succès de cette commande favorise le développement de la future Porsche 961, une sportive à moteur central arrière qui pourrait être produite en série.  [...]

Aston Martin DBX

Aston Martin DBX

Avec la Virage, Aston Martin a introduit un nouveau modèle dans sa gamme, mais tellement proche de la DB9 qu'il en devient difficile de différencier les différentes propositions de la marque de Gaydon. Deux étudiants polonais âgés de 21 ans, Norbert Adamowicz et Aukasz Kadula ont donc décidé d'apporter un nouveau regard sur le constructeur anglais.   [...] Bien entendu, le constructeur ne s'est pas exprimé sur cette création, mais espérons qu'il entende l'appel et puisse, pourquoi pas, s'en inspirer.   [...] Cette DBX est également réussie, mais elle a tout d'un concept car ( feux, proportions )et elle est trop agressive, perdant tout charme britannique. De plus, les proportions me font plutôt penser à une berlinette à moteur central arrière ( capot hyper court, ligne en coin, et arrière relativement haut ).  [...]

Lamborghini prépare une grande surprise

Lamborghini prépare une grande surprise

La production serait trop réduite pour concerner une déclinaison SV de l'Aventador et d'après nos premières informations, la future Sesto Elemento ne sera pas homologuée pour une utilisation routière. A moins que Lamborghini ait changé d'avis entre temps….   [...] Un retour aux célèbres confrontations des sixties serait que du bonheur. La position du moteur central ne se justifie vraiement que pour une monoplace. Même pour le circuit, avec 50/50 de répartition du poids, une architecture moteur avant/boite-pont arrière peut-être très efficace.  [...] . Dans tous les cas la photo & performances visées & citées, donnent l'eau à la bouche des fans de supercar..style Mc-Laren.. _Audi a certainement les moyens fin., tech. & créatifs de concrètiser ces 50 ans en un renouveau de la Tradition Ital. du Toro Lambo,.   [...]