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Et la meilleur Ferrari V8 de l'histoire est...

Et la meilleur Ferrari V8 de l'histoire est...

Le magazine Enzo, nouvelle publication dédiée exclusivement à l'actualité et à l'histoire du constructeur de Maranello, a dévoilé les résultats d'un récent sondage visant à élire le modèle Ferrari équipé d'un moteur V8 le plus marquant de l'histoire de la marque.  [...] Plus de 4 500 votants, tous fans de la marque au cheval cabré, ont fait part de leur choix via les magazines Octane, Evo, Auto Express et donc Enzo (tous publiés par le groupe Octane), pour permettre au magazine en question de décerner le prix de meilleur modèle Ferrari V8 de l'histoire.  [...] Le savoir-faire de Ferrari en matière de motorisations V8 n'est plus à démontrer, puisque sa dernière réalisation, le V8 3.9 litres biturbo qui équipe notamment la 488 GTB, a été élu meilleur moteur de l'année deux fois consécutivement (chose assez rare pour être soulignée) en 2016 et 2017.  [...]

Lamborghini : pas de supercondensateurs pour la remplaçante de l'Aventador

Lamborghini : pas de supercondensateurs pour la remplaçante de l'Aventador

La Lamborghini Sián présentée comme le modèle le plus puissant de l'histoire de la marque, associe une motorisation V12 de 785 ch à un moteur électrique positionné dans la boîte de vitesses, alimenté par des supercondensateurs. L'ensemble propulse la Sián de 0 à 100 km/h en seulement 2.  [...] Autant d'éléments que l'on s'attendait à retrouver sur la remplaçante de l'Aventador attendue d'ici deux ans. Or dans un entretien accordé à Car Sales, le responsable du département R&D de Lamborghini, Maurizio Reggiani, a confirmé que ce futur modèle disposerait d'un groupe plug-in hybrid associant un bloc V12 atmosphérique et un système électrique alimenté par des batteries.  [...] Selon Reggiani en effet, les supercondensateurs qui délivrent leur énergie de façon instantanée, ne peuvent garantir l'autonomie indispensable à un véritable modèle hybride susceptible d'évoluer en mode électrique seul.  [...]

Les vainqueurs des 24 Heures du Mans à travers les âges

Les vainqueurs des 24 Heures du Mans à travers les âges

L'excellente équipe de Donut Media à qui l'on doit notamment des montages sur l'évolution de la Porsche 911 et de la BMW Série 3, s'est cette fois intéressée aux légendaires 24 Heures du Mans pour dresser le portrait de quelques-uns de ses plus beaux vainqueurs.   [...] Depuis la Bentley 3.0 litres Sport de 1924 jusqu'au modèle Speed 8 de 2003, en passant par la Ferrari 250 LM de 1965 ou encore la Mazda 787b de 1991 avec son inoubliable bloc 2.6 litres rotatif de 700 ch, Donut Media s'est amusé à reproduire le profil de plusieurs modèles qui ont marqué l'histoire du double tour d'horloge sarthois, afin d'offrir un aperçu de l'évolution de ces véhicules de course à travers le temps via la technique du morphing.  [...] Évidemment les 84 vainqueurs de l'épreuve ne figurent pas dans ce court montage qui s'arrête d'ailleurs avec l'Audi R18 e-tron quattro lauréate de l'épreuve en 2014, mais l'idée est intéressante et les dessins toujours superbes. Ajoutez à cela une bande son réalisée à partir du bruit des moteurs de ces mêmes bolides, et vous obtiendrez cette sympathique vidéo malheureusement un peu trop courte (59 secondes).  [...]

Nouvelles expositions au Ferrari Museum

Nouvelles expositions au Ferrari Museum

Le constructeur au cheval cabré fête cette année les 120 ans de la naissance d'Enzo Ferrari, une occasion qu'a saisie le Ferrari Museum de Maranello pour proposer deux expositions spéciales dédiées à la passion de l'automobile.  [...] Les visiteurs de cette exposition Driven by Enzo pourront ainsi détailler une Ferrari 250 GT 2+2 de 1960, une 400 GTi, une 412 ainsi qu'une 456 GT, modèle qu'il a personnellement approuvé en 1988.  [...] L'exposition Passion and Legend retracera quant à elle toute l'histoire de la marque à travers des archives, des images, des bornes interactives et bien sûr une exposition de véhicules, lesquels comprendront notamment une 166 Inter de 1948 (premier modèle Ferrari développé principalement pour un usage routier), une Ferrari 250 GT Berlinetta Tdf de 1956, une Ferrari Dino 246 ou encore un exemplaire de la 812 Superfast présentée comme le modèle Ferrari de route le plus performant de l'histoire de la marque.  [...]

Bugatti n'envisage pas de SUV

Bugatti n'envisage pas de SUV

Depuis plusieurs années maintenant, la question était posée. Bugatti allait-il emboiter le pas des plus grands constructeurs et, à l'image de Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini ou encore Ferrari (qui proposera bientôt son modèle), développer son propre SUV A l'instar de McLaren Automotive, Bugatti a donc répondu non à cette question, un SUV n'étant pas en adéquation avec l'histoire de la marque.  [...] Une histoire sur laquelle Bugatti aura l'occasion de revenir en détails tout au long de l'année à venir, puisque 2019 coïncide avec son 110ème anniversaire. De nouveaux modèles sont attendus pour célébrer l'évènement, développés vraisemblablement autour du modèle Chiron comme l'a été la Bugatti Divo, Bugatti s'inscrivant là dans la longue tradition des carrossiers qui construisaient des caisses montées sur des châssis existants.  [...] La Chiron marie à la perfection les trois principaux piliers de la tradition Bugatti, explique Stephan Winkelmann. La supersportive offre en effet les performances d'un modèle de course, dans la lignée de la célèbre T35, le confort et le luxe d'une Bugatti Royale Type 41 et le design emblématique de la Type 57 SC Atlantic.  [...]

La Mazda Cosmo Sport fête ses 50 ans

La Mazda Cosmo Sport fête ses 50 ans

Il y a tout juste un demi-siècle, Mazda lançait la Mazda Cosmo Sport, un coupé deux places connu hors du Japon sous le nom de 110S, et équipé du premier moteur rotatif de la marque d'Hiroshima.  [...] Premier modèle de série doté de série d'un moteur rotatif, la Cosmo Sport marqua un tournant dans l'histoire de la marque jusqu'ici connue pour sa production de camions et de véhicules de taille réduite, en proposant une image plus innovante et plus excitante de celle-ci.  [...] La mise au point du moteur rotatif embarqué sous le capot de la Cosmo Sport, nécessita plusieurs centaines de milliers de kilomètres d'essais avec différents prototypes, et Mazda parvint finalement à ses fins en 1967. Les années qui suivirent, le constructeur japonais écoulera quelque 1 176 exemplaires de son coupé sportif, et le moteur rotatif connaitra un beau succès avec plus de 2 millions de véhicules vendus équipés de cette technologie.  [...]

Officiel : Ferrari 458 Spider

Officiel : Ferrari 458 Spider

Quelques semaines avant une présentation officielle lors du Salon de Francfort, Ferrari lève le voile sur son Spider 458.  [...] Étroitement dérivé de la berlinette Ferrari, on ignorait encore si sa version découvrable ferait le choix de la toile, ou du hard-top. Afin de conserver des niveaux supérieurs de performance et de confort, Maranello aura opté pour la seconde solution. Contrairement à une F430 Spider, la 458 Spider possède un toit rétractable.  [...] Il s'agit là du tout premier modèle à toit rigide rétractable et moteur central arrière de l'histoire. Première mondiale à Francfort titre Ferrari. Désormais caché, ce V8 4.5 atmosphérique conserve ses 570 ch et 540 Nm, mais sa cartographie moteur a été légèrement revue, tout comme la suspension de l'auto, afin d'offrir des performances optimales une fois le Spider découvert.  [...]

Toutes les 458 Spéciale sont vendues

Toutes les 458 Spéciale sont vendues

Tous les exemplaires de la Ferrari 458 Spéciale, qui a été désignée par Top Gear Supercar de l'année, produits cette année ont déjà trouvé preneur.  [...] Selon nos confrères de motoring.com.au, la 458 Spéciale a tellement séduit qu'il n'en reste plus une seule à vendre pour cette année. Il faudra s'inscrire sur une liste d'attente afin d'acquérir cette nouvelle Ferrari, présentée au salon de Francfort 2013, dont on ignore combien d'unités seront produits chaque année.  [...] La Ferrari 458 Spéciale se distingue car elle est équipée d'un inédit système aérodynamique actif. Elle est aussi dotée du moteur V8 atmosphérique le plus puissant jamais vu sur un modèle de la marque italienne avec ses 605 ch, qui permet de franchir le 0 à 100 km/h en trois secondes, également grâce à la réduction de son poids de 100kg.  [...]

Trois Bugatti de légende au Schloss Bensberg Classics

Trois Bugatti de légende au Schloss Bensberg Classics

Ce week-end à l'occasion de la sixième édition du Schloss Bensberg Classics, Bugatti exposera deux modèles emblématiques de la marque et alignera sur le Rallye Historique une Type 35 de 1926.  [...] Pour cette sixième édition, la marque de Molsheim a dépêché sur place trois modèles qui ont fait et font encore l'histoire de Bugatti. Une Veyron 16.4 sera ainsi présentée au public, non loin d'un rare modèle Type 51 (30 unités produites) exposé dans le cadre de la rétrospective Le Mans, épreuve sur laquelle Bugatti aligna plusieurs Type 51 de 1933 à 1935.  [...] Enfin la marque de Molsheim entrera dans la course en alignant sur l'épreuve de régularité du Rallye Historique une Type 35 de 1926. Les qualités de son moteur 8 cylindres en ligne 2.3 litres de 120 ch, associées à son un poids léger (750 kg) permirent à ce modèle d'accrocher en compétition plus de 2 000 places d'honneur en l'espace de dix ans, palmarès que cette Type 35 tentera d'étoffer ce week-end sur les routes du Bergisches Land.  [...]

Une Ferrari 250 LM vendue 10,5 millions!

Une Ferrari 250 LM vendue 10,5 millions!

Une Ferrari 250 LM s'est vendue plus de 14 millions de dollars, soit 10,5 millions d'euros, lors d'une vente aux enchères organisée à New York par RM Auctions. un nouveau record pour ce modèle.  [...] La Ferrari 250 LM mise aux enchères date de 1964 et son châssis porte le numéro 6107, soit le 24e exemplaire mis en circulation sur les 32 produits. Elle est équipée d'un moteur V12 délivrant 360 ch et d'une boîte à cinq rapports. Marcel Massini, éminent spécialiste de l'histoire de la marque au Cheval cabré, décrit cette 250 LM de 1964 comme une des plus spectaculaires voitures de sport jamais produites.  [...] Une vraie voiture de compétition, encore plus rare que la légendaire 250 GTO et c'est la dernière Ferrari à avoir remporté les 24H du Mans.  [...]