GTI + Moins cher + Type de moteur

La Renault Clio R.S. à 24 990 euros

La Renault Clio R.S. à 24 990 euros

Le mois dernier, les informations données par le site de Renault Belgique nous permettait d'anticiper la grille tarifaire de la nouvelle Clio R.S. EDC. Aujourd'hui, la marque au Losange communique officiellement sa liste des tarifs pour la France.   [...] Alors que l'ancienne Clio R.S. débutait à 23 000 €, la nouvelle bombinette française facture ses prestations à partir de 24 990 €. D'entrée de jeu, la Clio R.S. 200 proposera un moteur 1,6 l turbo de 200 ch et 240 Nm de couple, associé à une boite à double embrayage et palettes au volant.  [...] autre must de la categorie, la 208 gti 1000 euros moins cher et meme puissance et meme type de moteur 1,6 turbo.  [...]

Ventes de diesel en Europe : la chute continue

Ventes de diesel en Europe : la chute continue

A skipper. Vous avez raison, sauf que le diesel était moins chère à la pompe, de plus sa consommation est moindre qu'un moteur essence pour un même type de véhicule. Par contre le coût à l'usage reste plus élevé,déjà à l'entretien,moralité il faut rouler beaucoup pour l'amortir.  [...] Mais aujourd'hui l'essence 95E10 n'est malheureusement pas très compatible,même avec les nouvelles motorisations,au point que l'on conseille de mettre occasionnellement de l'essence 98 octane...,il est même conseillé aux propriétaire de certains bolides de ne rouler qu'à la 98 sous peine de casser son moteur.  [...] Les gens ont mis du temps à comprendre que le diesel n'était intéressant que pour ceux qui roulent beaucoup. Combien en ai-je vu qui ne parcouraient qu'une dizaine de km /jour en circuit urbain et qui ont cru faire une affaire en choisissant une motorisation de ce type parce que le gasoil était moins cher que l'essence.  [...]

Un bloc RD26DETT fabriqué avec des Lego

Un bloc RD26DETT fabriqué avec des Lego

Merci pour vos réponses.) Je comprend que augmenté la puissance d'un moteur nécessite un plus grand entretien, pour une voiture classique ok, mais pour des supercars, autant ne faire aucune concession, et puis elles demandent déjà un grand entretien. Bien sur je ne parlé pas de rajouter un turbo sur une atmo, et je suis conscient que c'est un travail minutieux, mais ça m'étonne toujours de voir que les V6 Porsche = V8 Ferrari = V12 Aston Martine (puissance seul).  [...] Ca coûte horriblement cher en R&D (comme par exemple sur la Veyron) et donc horriblement cher à la vente. 2)Ne pas confondre, les moteurs de type RB ou 2JZ par exemple, sont des moteurs suralimentés. Les V12 sont généralement atmosphériques et donc ont une puissance spécifique moins élevée.  [...] Un moteur suralimenté est plus simple à booster et sortira donc plus de watts. Faire un atmo avec une puissance élevée est un réel travail d'orfèvre coûteux, et peu de constructeurs savent le faire (ou ont les moyens de le faire). 3)A partir d'un certain point, la puissance est inexploitable, et donc totalement inutile en dehors des chiffres pour les magazines.  [...]

Lamborghini Egoista, premières photos

Lamborghini Egoista, premières photos

On pensait avoir tout vu en matière de design torturé et excessif avec la Lamborghini Veneno présentée au salon de Genève. Mais le constructeur italien, qui fête cette année son cinquantenaire, montre avec l'Egoista qu'il n'existe pas de limite à la démesure.   [...] Inspirée de l'hélicoptère Apache, l'Egoista arbore une livrée grise et orange ainsi que des matériaux extrêmement légers, comme la fibre de carbone. Lamborghini n'a pas livré de détails techniques, on sait juste qu'elle embarque un moteur V10 de près de 600 ch.  [...] Rédaction ML bonjour. Oui un NOM sur mesure pour une monoplace LegalRoad à la sauce Italo. 10 Cyl. 600PS, il faUt comprendr Moteur- transm. Audi.., c'est moins cher et plus fiable.. On regrettera tout de même la sonorité d'un V 12 ou BB12.. - On pourrait aussi espèrer dans ce concept une version avec plus deux passagers entre les roues et des prix dans les fenêtres de Porche (~100'ooo).  [...]

Peugeot 208 GTI : le dilemme

Peugeot 208 GTI : le dilemme

Peugeot n'est ressorti qu'avec un gout amer de l'expérience 207 RC et 308 GTI. Avec ces modèles puissants mais loin d'être sportifs, la marque ne souhaite pas rééditer la mode du gros moteur pour gros équipement. Pour voir le jour, la 208 GTI devra être la meilleure de sa catégorie.  [...] Dans l'idée, Peugeot voudrait offrir à sa 208 GTI un moteur de 180ch à 200ch avec une définition radicale, c'est-à-dire moins d'équipement pour plus de légèreté et un châssis réglé à la perfection pour donner du fil à retordre à la Clio RS. Seulement, d'après Peugeot, une telle voiture ne serait pas suffisante pour en vendre la quantité voulue afin d'être rentable.  [...] De plus la 208 pesant en moyenne 70 kg de moins que la 207, il doit il y avoir moyen de faire quelque chose. Question prix une Clio rs gordini vaut environ 27 000 euros hors option donc une 208 gti 230 aux alentours de 27000 euros ça  [...] son expérience du Mans, bien que ce soit HDI mais je suppose que la technique injection directe double turbo (un petit pour le couple abas régime et un gros au-dessus de 2500t) étant donné que PSA a un partenariat avec BM pour les moteur je pense qu'ils peuvent s'entraider.  [...]

Honda Civic 2012, plus raffinée

Honda Civic 2012, plus raffinée

Aujourd'hui, Honda livre de nouveaux détails concernant l'auto, cette fois habillée d'une robe psychédélique. Le constructeur explique qu'il s'est concentré sur l'efficience aérodynamique de sa carrosserie et de ses soubassements. Certaines équipes ayant travaillé sur l'aéro de la Honda F1 auraient apporté leur expérience à la compacte routière.   [...] C'est l'accumulation d'une multitude de détails. Mon plus gros défi était d'atteindre les niveaux de bruits et de vibrations de la concurrence européenne. Je suis fier de dire que nous sommes parvenus à notre but.   [...] Et le moteur diesel qui fut primé pour être le moins poluant du monde (avec 140 ch) passe à 150 ch tout en étant encore moins poluant.)et en consommant autant qu'un voiture ayant moins de puissance (type mégane 120DCI). Moi je dit bravo. Et je suis impatient de voir ce que la nouvelle Civic va donner.  [...]

Francfort : Mercedes Classe B 2011

Francfort : Mercedes Classe B 2011

Hésitant entre l'univers des berlines et celui des monospaces, le Classe B de Mercedes va doucement évoluer, sans pour autant se mettre à trancher. La nouvelle génération de ce spécimen familial sera présentée à Francfort, en septembre 2011.  [...] Mercedes a déjà annoncé qu'il serait plus long (+86 mm), plus large (+9 mm), mais un peu moins haut (-43 mm) que le précédent, annonçant par là un Cx en progrès – avec une valeur étonnante de 0,24. Alors qu'il devrait conserver une architecture de type sandwich (éléments des moteur/boîte partiellement implantés sous le plancher surélevé de l'habitacle), le Classe B aura une gamme de motorisations nouvelles à 4-cylindres.  [...] Quant à l'habitacle, Mercedes vient tout juste de dévoiler son design. Il progresse sensiblement par son esthétique, mais également par la qualité et la diversité de ses matériaux, annonce le constructeur. L'aspect premium de cette Mercedes compacte et familiale devrait ainsi faire un bond en avant.   [...]

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

L'Alfa 159 arrive le 23 septembre 2005

Encore aurait-il fallu que le modèle phare de l'Alfa Romeo 159, la V6 de 3.2 l et 260 ch Q4, fasse aussi bien que ses concurrentes allemandes, à savoir une vitesse maximale limitée à 250 km/h par le constructeur. Il n'en est rien et cette très lourde berline (pas loin de 1,9 t avec ses quatre roues motrices) ne parvient qu'à 240 km/h de vitesse maxi.   [...] Dommage aussi que l'ancien V6 Alfa ne soit plus au programme pour cause de dépollution insuffisante (il reste en vente sur les autres modèles...) et qu'il soit remplacé par ce V6 Holden venu du groupe General Motors. malgré un travail sur le haut moteur et sur la gestion de l'alimentation ainsi que sur le son, il n'envoute pas par son bruit moins typé (prix à partir de 43 000 €, disponibilité fin 2005).  [...] Les amateurs de moteurs essence ne seront pas déçus par les nouveaux 1.9 JTS de 160 ch (25 500 €) et 2.2 JTS de 185 ch (33 000 €), des quatre cylindres à injection directe d'essence particulièrement nerveux et au timbre Alfa, enfin. Une boîte 6 rapports est en série sur toute la gamme et en 2006 la commande Selespeed sera proposée en option.  [...]

Vente Osenat au Salon Epoqu'Auto

Vente Osenat au Salon Epoqu'Auto

Sur la troisième marche du podium, on trouve une Jaguar Type E 4.2 litres cabriolet de 1970 dont la restauration complète a nécessité pas moins de 2 500 heures de travail, et dont le moteur refait à neuf bouclera son premier kilomètre avec son nouveau propriétaire.  [...] La roulette sur 4 roues - L'Alfa SS enlevée à de 100 000 euros -De la folie ou une surenchère pour faire monter la cote de ce modèle qui n'a jamais eu un palmarès conséquent comme les GTZ Tubolare. La Montreal à 56000 euros pas chère pour un V8 Injection exceptionnel = nouveau prix de référence Mais pour l'avoir détaillé même à l'intérieur, elle était en très bon état.  [...] merci Figolu,c'est vrai qu'il n'y a eu que peu d'engouement a cette vente et les prix commencent a se briser car il n'y a plus que des vendeurs et dans l'ancienne les acheteurs veulent faire une affaire à 50% maxi du prix estimé,on est pas loin de la crise a part pour les voitures de course anciennes F1 ou sport prototypes,tout le reste va s'écrouler comme en 90,ou les prix s'étaient divisés par 10 en six mois.  [...]

La Porsche 962 de Derek Bell à vendre !

La Porsche 962 de Derek Bell à vendre !

Specialists Cars of Malton propose actuellement à la vente un modèle unique, rare... et peut être pas si cher. La Porsche 962 de Derek Bell, version routière de la mythique 962 engagée en sport prototype dans les années 80, cherche en effet acquéreur pour 400 000 €.  [...] Dotée d'une monocoque en aluminium, cette 962 a vu son moteur standard de 2,8l remplacé par un double turbo 3,6l de 580 ch provenant d'un Porsche 911 GT2 type 993. Le freinage est assuré par Brembo, la suspension par Koni, et l'ensemble accuse un poids de 830 kg sur la balance, soit un rapport poids/puissance pour le moins intéressant.  [...] Destinée à une utilisation quotidienne, cette 962 dispose par ailleurs d'options telles que l'air conditionné, une liaison micro entre le conducteur et son passager, ainsi que des radars de stationnement. Difficile à imaginer lorsque l'on s'attarde quelques instants sur les images de l'habitacle pour le moins spartiate de cette Supercar d'un autre temps.  [...]