Differentiel + Mécanique + Roues arrière

Honda Civic Type R : pour 2015

Honda Civic Type R : pour 2015

A nouvelle Honda Civic, nouvelle déclinaison Type R. Depuis l'apparition de la génération actuelle, les aficionados de régime haut perché attendent impatiemment une déclinaison radicale. Seulement, il semble que la marque japonaise préfère prendre son temps.   [...] A cette date là, Honda affirme que la Civic Type R sera la berline compacte la plus rapide du marché. Elle entend donc donner du fil à retordre à cette catégorie qui ne connaît pas la crise, représentée par l'Opel Astra OPC, la Ford Focus RS ou la reine incontestable, la Renault Mégane RS.   [...] Pour ce faire, elle embarquera toujours un 2,0 l VTEC, cette fois-ci aidé d'un turbo. La puissance totale se situerait aux alentours des 300 ch, soit un rendement de 150 ch/l. Le châssis serait de son coté agrémenté d'un différentiel mécanique et de roues arrière directrices.  [...]

La Toyota GT-86 a un prix

La Toyota GT-86 a un prix

Lors de notre prise en main de la GT-86, Toyota nous avait confié que la marque ferait tout pour que son tarif de base ne dépasse pas les 30 000 euros. On apprend aujourd'hui que cet objectif a été tenu de justesse. Il faudra en effet prévoir un chèque de 29 990 euros pour espérer acquérir un exemplaire du coupé développé conjointement avec Subaru.   [...] Dans tous les cas, la Toyota GT-86 sera équipée du petit boxer 2 litres transmettant ses 200 ch aux roues arrière via une boîte mécanique (automatique en option) et, surtout, un véritable différentiel autobloquant mécanique. Si elle ne se démarque donc pas par un prix imbattable, la Toyota GT-86 prend le pas sur les VW Scirocco ou Peugeot RCZ par un comportement joueur et une vivacité que l'Allemande et la Française ne peuvent qu'envier.  [...] @hedonic pour les suspensions il y a une différence par contre à ma connaissance les rapports de vitesse entre GT86 et BRZ sont identiques. Il y a bien une différence de rapport mais entre boite manu et auto. @iQ44 je suis monté dedans à Genève, le siège conducteur reglé, il touche la banquette arrière donc l'habitabilité à l'arrière.  [...]

Cadillac dévoile son Crossover XT5 à Dubaï

Cadillac dévoile son Crossover XT5 à Dubaï

Remplaçant du modèle SRX au catalogue du constructeur américain, ce Crossover de luxe développé sur la plateforme de dernière génération E2XX, affiche un poids et des dimensions légèrement réduites par rapport à son devancier, tout en proposant un empattement plus long censé améliorer notamment sa tenue de route.   [...] La puissance envoyée aux roues avant pourra en effet être transférée sur le train arrière à la demande du conducteur si les conditions de circulation l'exigent, via un différentiel arrière électronique.  [...] Côté habitacle enfin, Cadillac a fait dans la sobriété en reprenant le design de son modèle CT6 haut de gamme, et le conducteur bénéficiera d'une large palette d'équipements ainsi que d'un système infotainment complet pour faciliter ses déplacements.   [...]

Genève : Alfa Romeo Crosswagon

Genève : Alfa Romeo Crosswagon

Alfa Roméo fait son retour dans le domaine des voitures à quatre roues motrices, en présentant à Genève en avant-première mondiale la Crosswagon. A mi chemin entre le SUV et le break, ce modèle cherche à en marier les performances et la maniabilité.  [...] La Crosswagon adopte une transmission à 4 roues motrices permanente pourvue de trois différentiels et d'un système Torsen C qui permet de répartir le couple variable entre les roues avant et arrière. Côte moteur on retrouve le 1.9 JTD 16v Multijet de 150 ch, accouplé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.  [...] Elle bénéficie bien sûr de tous les équipements de sécurité ou d'aide à la conduite proposés par la marque. ABS, EBD, VDC, ASR, MSR… L'Alfa Roméo Crosswagon sera commercialisée au cours du deuxième semestre 2004.   [...]

BMW M5 : le concept 2011

BMW M5 : le concept 2011

On retrouvera donc une ligne dynamisée grâce aux méthodes habituelles de Motorsport GMBh, avec nombre de détails spécifiques, du bouclier au diffuseur intégrant les traditionnelles 4 sorties d'échappement en passant par les jantes de 20 pouces chaussées de 265/35 ZR.   [...] Sous le capot, le V10 a bel et bien tiré sa révérence au profit du V8 bi-turbo 4,4 litres des X5 M et X6 M. Le bloc devrait développer ici une puissance supérieure à 580 chevaux, mais BMW ne donne pas de précisions supplémentaires pour le moment. La marque annonce tout de même que le bloc verra ses émissions et consommations diminuées de 25% grâce à une cartographie retravaillée et un système de start & stop.   [...] le V8 sera enfin relié aux roues arrière par une boite à double embrayage à 7 rapports (Drivelogic). La répartition de la puissance sera gérée par un différentiel multidisques actif permettant notamment la variation de couple entre les roues grâce à une gestion électronique.  [...]

Audi RS5 Cabriolet : 450 ch au grand air

Audi RS5 Cabriolet : 450 ch au grand air

Sur le plan du style, on retrouve les ailes élargies du Coupé, ainsi que sa calandre estampillée RS5 et ses imposants boucliers avant et arrière. Le Cabriolet se distingue cependant du coupé par ses jantes spécifiques et son becquet de coffre. Sa capote se replie en 15 secondes, et jusqu'à une vitesse de 50 km/h.  [...] Forte de 450 ch, l'Audi RS5 Cabriolet reprend le V8 4,2 litres atmosphérique à injection directe du coupé, associé à la boîte à double embrayage S-Tronic 7 rapports. Un moteur de caractère, puisque sa zone rouge est fixée à... 8 250 tr/min. La vitesse maxi est limitée électroniquement à 250 km/h, mais peut être relevée à 280 km/h en option.   [...] Pour canaliser cette fougue, la RS5 Cabriolet peut bien évidemment compter sur sa transmission intégrale Quattro, qui renvoie 60% du couple sur les roues arrière. Il est possible d'y ajouter un différentiel arrière Sport (optionnel), qui permet d'optimiser l'agilité et de dompter le sous-virage.  [...]

Mercedes C63 AMG : premières images

Mercedes C63 AMG : premières images

La Mercedes C63 AMG sera proposée en deux versions, C63 et C63S, toutes deux équipées du bloc V8 4.0 litres biturbo de la nouvelle AMG GT et disposeront respectivement de 476 ch (650 Nm) et 510 ch (700 Nm). La C63 serait ainsi en mesure d'avaler le 0 à 100 km/h en 4.   [...] 1 secondes, tandis que la version C63S viendrait à bout du même exercice en 4.0 secondes.   [...] La puissance sera transmise aux roues arrière via une boîte automatique sept vitesses Speedshift MCT, et la version C63S recevra entre autres équipements des étriers de freins rouges, des jantes 19 pouces, un différentiel électronique arrière et la suspension ajustable Ride Control.  [...]

Une Renault Twingo V8 !

Une Renault Twingo V8 !

Le résultat est totalement démentiel. Avec ses bas de caisse monstrueux, son diffuseur arrière, ses jantes surdimensionnées chaussant des pneus semi slicks, la Twingo Trophy V8 est ostentatoire et provocatrice... Mais elle a une capacité à mettre un véritable sourire aux lèvres.  [...] Car elle ne fait pas que dans l'apparat puisque, comme son nom l'indique, la Twingo Trophy V8 est équipée d'un 8 cylindres en V qui vient se loger en position centrale arrière.  [...] D'origine Rover, ce bloc 3,5 litres développe 180 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière à travers une boite mécanique à 5 rapports.  [...]

Altea Freetrack: le train en marche

Altea Freetrack: le train en marche

Plutôt que de regarder passer le train des 4X4 de loisirs, Seat a décidé de le prendre en marche... quitte à faire avec les moyens du bord.   [...] Basée sur l'Altea XL, la Seat Altea Freetrack s'en distingue par un kit carrosserie peu discret et une garde au sol rehaussée de 40 mm. Les jantes de 17 pouces spécifiques chaussent des pneumatiques de 225/50.   [...] La Seat Altea Freetrack possède une transmission intégrale bâtie autour d'un différentiel central Haldex. Simple traction en conditions d'adhérence optimales, elle peut renvoyer jusqu'à 50% du couple à ses roues arrière en cas de patinage.  [...]

Nouveau Lamborghini Urus

Nouveau Lamborghini Urus

Propulsé par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant quelque 650 ch et 850 Nm, l'Urus est en effet en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.6 secondes et de filer à plus de 300 km/h en vitesse de pointe, et cela malgré son poids élevé de 2 200 kg.   [...] Pour l'aider à évoluer dans les meilleures conditions sur toutes les surfaces possibles, Lamborghini a associé à sa boîte automatique à 8 rapports, une transmission intégrale, un différentiel Torsen avec répartiteur de couple (40 % à l'avant et 60 % à l'arrière) ainsi que des roues arrière directrices, équipements dont l'action cumulée permettra à cet Urus de sortir de quasiment toutes les situations.  [...] Les premières livraisons du Lamborghini Urus sont attendues au printemps 2018, à un prix fixé à 171 429 € Hors Taxes pour le modèle d'entrée de gamme.   [...]