Constructeur + Moteur + Cylindrée

Un V8 pour Volvo

Un V8 pour Volvo

Le constructeur suédois présenterait dans le cadre du Mondial de Paris son premier moteur V8. D'une cylindrée de 4,4 litres il délivrera une puissance de 315 ch. Il fera son apparition dans le SUV XC 90. Commercialisation prévue pour 2005.  [...]

Ford : 150 ch pour le 1.0 Ecoboost

Ford : 150 ch pour le 1.0 Ecoboost

Ford espère en effet optimiser l'efficacité de son bloc Ecoboost 1,0 litre, déjà auréolé du titre de Moteur de l'année 2012. En marge de la présentation de la nouvelle Ford Fiesta, Andrew Frase, ingénieur en chef du projet, a déclaré à nos confrères britanniques.  [...] J'ai obtenu que mon équipe travaille sur ce moteur pour voir jusqu'où nous pouvions le pousser dans l'optique d'une production en série. Ainsi, le moteur de la Fiesta, développant 125 ch, pourrait encore gagner 25 ch supplémentaires.  [...] Néanmoins, le constructeur reste optimiste d'autant que ce moteur a déjà démontré son potentiel et sa fiabilité sur un prototype de Formula Ford développant près de 200 ch, grâce à l'adoption du turbo équipant le moteur Ecoboost 1,6l de la future Fiesta ST.  [...]

Le concept CLS Mercedes

Le concept CLS Mercedes

Mercedes crée la surprise à Francfort avec la présentation d'une étude de coupé baptisé Concept CLS. En fait il s'agit d'une berline ou plutôt d'un coupé 4 portes. Ce concept car pourrait préfigurer de l'évolution future d'une partie de la production de la marque de Stuttgart.   [...] Dotée d'un moteur 6 cylindres diesel bi turbo elle développe 265 ch. Le constructeur annonce le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes, des performances comparables à un gros V 8 essence, tout cela pour une consommation moyenne de 7,5 litres aux 100 km en cycle mixte européen.  [...] Cette Mercedes est équipée d'une nouvelle boite de vitesse 7G-Tronic, la première boite automatique à sept rapports au monde, que l'on retrouvera dès cet automne sur les V8 des classes E, S, SL et CL.   [...]

Bientôt un moteur turbo pour l'Audi R8 ?

Bientôt un moteur turbo pour l'Audi R8 ?

Alors que le constructeur d'Ingolstadt est demeuré fidèle à la motorisation atmosphérique pour équiper la deuxième génération de sa R8, les prochains modèles de la sportive allemande devraient voir apparaître sous leur capot un bloc suralimenté.  [...] Actuellement l'Audi R8 n'est disponible qu'avec la motorisation atmosphérique V10 5.2 litres de 540 ch, qui développe quelque 610 ch pour le modèle V10 Plus. La future génération de l'Audi R8 pourrait donc être équipée d'un bloc turbo (à priori un cinq cylindres) et ce modèle viendrait se positionner au bas de la gamme R8, avec vraisemblablement une puissance moins élevée que celle proposée par le V10.  [...] L'apparition de ce bloc turbo permettrait en outre au constructeur d'être mieux placé sur le marché chinois, qui taxe fortement les moteurs de grosse cylindrée.  [...]

Audi R8 : le bloc turbo se précise

Audi R8 : le bloc turbo se précise

La deuxième génération de l'Audi R8 actuellement disponible au catalogue du constructeur d'Ingolstadt, est proposée avec la motorisation atmosphérique V10 5.2 litres disponible dans des versions développant de 540 à 610 ch (pour la R8 plus). Une offre qui, selon les informations rapportés par CAR Magazine, devrait donc s'accompagner à moyen terme d'un bloc V6 2.  [...] Un choix qui viendrait confirmer les propos tenus récemment par le Dr Ulrich Hackenberg, membre du conseil d'administration d'Audi AG et responsable du développement technique de la marque, qui précisait alors que le passage à la motorisation turbo deviendra inévitable à un certain moment pour ce modèle, et qu'il serait logique pour celui-ci de disposer d'une gamme plus large.   [...] Ce futur modèle viendrait se positionner au bas de la gamme R8, et partagerait sa motorisation avec les prochaines générations des modèles S4 et RS4. Il permettrait en outre au constructeur aux anneaux d'être mieux placé sur le marché chinois où les moteurs à grosse cylindrée sont fortement taxés.  [...]

Shelby GT 500 revue et corrigée

Shelby GT 500 revue et corrigée

Shelby GT 500 revue et corrigée - actualité automobile - Motorlegend.   [...] SHELBY GT 500 REVUE ET CORRIGÉE.   [...] Son moteur quant à lui, un V8 de 5.4 Litres à turbocompresseur, gagne 10 chevaux, 0.4 litres de cylindrée, et perd 50 kg grâce à l'abandon d'un bloc moteur en acier au profit de l'aluminium.  [...]

Un 3 cylindres pour la Nissan ZEOD RC

Un 3 cylindres pour la Nissan ZEOD RC

Nissan a présenté aujourd'hui le moteur thermique qui prendra place à bord du prototype ZEOD RC lors des prochaines 24 Heures du Mans, épreuve sur laquelle la voiture japonaise occupera le stand n°56 réservé aux véhicules embarquant une technologie innovante.  [...] Notre équipe a fait un travail formidable sur ce moteur, explique Darren Cox, Directeur du département compétition de Nissan. Nissan va devenir le premier constructeur majeur à utiliser un moteur 3 cylindres dans une compétition internationale. Nous espérons maintenir notre position de leaders en matière de downsizing, et les enseignements recueillis dans le développement de ce moteur seront bénéfiques aux voitures de série.  [...] Une belle performance pour ce moteur. Un 4 cylindres serait probablement plus efficace par moins de vibration et une meilleure courbe de puissance.. A noter la position transversale du moteur-boîte-différentiel sur l'axe arrière et sauf erreur, deux moteurs-générateurs électriques sur les roues avants Un concept quasi-tricycle génial.  [...]

Alpina se remet au diesel avec la D3

Alpina se remet au diesel avec la D3

Le préparateur récidive aujourd'hui avec l'Alpina D3. Cette fois-ci, c'est la BMW 320d qui a servi de base de développement. Doté d'un nouveau turbocompresseur Garrett, d'un système d'injection revu, d'un échangeur inédit et d'un circuit d'échappement revisité, le 4 cylindres de 2 litres atteint.  [...] .. 200 ch, soit 100 ch par litre de cylindrée. Une valeur encore inédite sur un moteur diesel.  [...] Côté couple, l'Alpina D3 n'a pas à rougir, puisqu'elle en offre un maximum de 410 Nm à 2000 tr/min. Cerise sur le gâteau, ces chiffres fascinants ne sont pas obtenus au détriment de la sobriété. l'Alpina D3 se contente de 5,9 l/100 km en cycle mixte, tandis que ses émissions de C02 se limitent à 156 g par kilomètre.   [...]

Vente RM Sotheby's en Arizona

Vente RM Sotheby's en Arizona

Il s'agit d'un modèle G1 (châssis n°6018) équipé d'un moteur six cylindres, qui fut livré neuf à un client australien en 1921. Seuls 52 exemplaires de ce modèle (dont deux prototypes) furent produits par le constructeur au trèfle, et ce châssis particulier présenté en excellent état (il a fait l'objet de deux restaurations complètes) a notamment été primé à plusieurs reprises au Concours d'Élégance de Pebble Beach.  [...] Aux côtés de cette vénérable G1, figurera également une Alfa Romeo 1900C SS Speciale de 1955 carrossée par Boano, qui fut notamment utilisée comme show car au Salon de Turin cette même année. Sa valeur est estimée entre 1 250 000 et 1 750 000 $.   [...] Plusieurs modèles Ferrari seront enfin également au programme, dont une Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso de 1964 (châssis n°5537 GT) revêtue d'une superbe livrée Blue Sera (estimée entre 1 800 000 et 2 200 000 $), et une 250 GT Cabriolet Series II de 1960 carrossée par Pininfarina (châssis n°1939 GT) dont le prix de vente devrait se situer entre 1 400 000 et 1 800 000 $.   [...]

Le downsizing bientôt hors course

Le downsizing bientôt hors course

Celui-ci vient, en effet, de déclarer qu'il n'y aurait aucun moteur plus petit que l'actuel trois cylindres 1.0. Le seuil minimum pour les blocs diesel est même encore plus élevé puisque le groupe allemand ne produira plus de moteur de ce type dont la cylindrée sera inférieure à 1.  [...] 6 l. La raison de ce revirement, déjà observé chez quelques marques, tient à l'entrée en application prochaine de nouvelles normes de mesures de la consommation, qui impliquerait de davantage cravacher ces petits moteurs et donc ne les rendrait plus compétitif par rapport à de plus gros blocs.  [...] Tout à fait d'accord. Sinon, on peut aussi faire noble et efficace avec des petits 6 et 8 cylindres plutôt que de les abandonner. Car même si cela induit une (très) légère surconsommation (0,5l aux cent) le client d'un véhicule à 60 000 euros qui parcourt 15000 kms par an verra son addition augmenter de seulement 112,5 euros soit 0,002 % de la valeur de son véhicule.  [...]