Combustible + Moteur électrique + Batteries lithium ion

VW Space up! blue : troisième chapitre

VW Space up! blue : troisième chapitre

Une décision qui n'est pas un hasard, la Californie étant en pointe en matière de politique écologique et de voitures propres. En l'occurrence, la Space up. blue est motorisée par une pile à combustible alimentant un moteur électrique de 61 ch et des batteries lithium-ion.  [...] Il est possible de faire fonctionner la Space up. blue uniquement sur ces dernières, qui autorisent une autonomie de 105 kilomètres. Le réservoir d'hydrogène permet quant à lui d'étendre cette autonomie de 250 km, soit un rayon d'action global de 355 km. Enfin, un panneau solaire installé sur le toit offre une source d'énergie supplémentaire.   [...] La Volkswagen Space up. blue innove par ailleurs en utilisant une pile à combustible fonctionnant à hautes températures, plus légère, moins coûteuse, plus facile à industrialiser. La Space up. blue ne pèse que 1 090 kg.  [...]

Francfort 2011 : Audi A8 Hybrid

Francfort 2011 : Audi A8 Hybrid

Situé au fond du coffre, le pack de batteries lithium-ion associé au moteur électrique pèse 36,7 kg.  [...] Un mode à réserver aux basses vitesses en zone urbaine.   [...]

Renault-Nissan se lance dans l'hydrogène

Renault-Nissan se lance dans l'hydrogène

Pour le Renault Scenic ZEV H2, ce sont les ingénieurs de Nissan qui se sont chargés de fournir la pile à combustible ainsi que la batterie lithium-ion. Ils ont également apporté avec eux le réservoir haute pression pour l'hydrogène. Les hommes de Renault ont quant à eux optimisé le Grand Scenic afin qu'il puisse accueillir les équipements et 5 adultes.  [...] À la décélération, le moteur se transforme en générateur et alimente la batterie puissance (la batterie pont faisant office de régulateur entre le moteur et le stockage lithium-ion). Enfin, lorsque le véhicule est à l'arrêt, la pile à combustible recharge les batteries lithium-ion.  [...] Le dispositif fait bien entendu grimper le poids en flèche et les performances s'en ressentent. avec 1850 kilos, les 90 kW produits (environ 120 chevaux) permettent un 0 à 100 km/h en 14,6 secondes et une vitesse de pointe d'environ 160 km/h.   [...]

Le Range Rover passe à l'hybride

Le Range Rover passe à l'hybride

Les modèles Range Rover et Range Rover Sport de dernière génération ont tous été conçus pour intégrer, dès le départ, un système hybride. Le pack de batteries refroidi par eau est donc intégré sous le plancher du véhicule dans un carter de protection en acier au bore, sans empiéter sur le volume de l'habitacle ni du coffre.  [...] Le moteur Diesel SDV6 de 3 litres de 258ch est associé à un moteur électrique, ce qui porte la puissance totale à 340ch à 4000 tours par minute. Le couple progresse lui aussi pour culminer à 700Nm entre 1500 et 3000 tours par minute. Le tout associé à une transmission automatique ZF à 8 rapports permet un 0-100km/h en moins de 7 secondes.  [...] Pas mal pour un mastodonte de presque 2,4T. La prise de poids due à l'hybridation a été limitée, ainsi le pack de batteries lithium-ion, l'onduleur et le moteur électrique pèsent moins de 120kg.  [...]

Mercedes Vision GLK : diesel et hybride

Mercedes Vision GLK : diesel et hybride

En effet, à l'heure où les 4X4 sont montrés du doigt, Mercedes veut faire bonne figure, et exhibera à Genève le Vision GLK Bluetec Hybrid, qui rassemble en un seul modèle une bonne partie des technologies vertes de la marque à l'étoile.   [...] Ce 4X4 de loisirs plutôt luxueux se paye ainsi le luxe de ne consommer que 5,9 l/100 km de gazole en moyenne, alors qu'il offre 224 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 s et peut atteindre 215 km/h. Pour parvenir à ce résultat, le Mercedes Vision GLK Bluetec Hybrid (ouf.   [...] Le moteur électrique est ici logé entre le moteur et la boîte de vitesses automatique. Il assure à la fois les fonctions de démarreur, de générateur et de booster, en étant relié à des batteries lithium-ion. En ville, il permet de couper le moteur thermique au feu rouge.  [...]

Une Saab 9-3 100% électrique au Mondial

Une Saab 9-3 100% électrique au Mondial

Sur le plan technique, la Saab 9-3 e-Power est dotée d'un moteur électrique de 135 kW, soit 184 chevaux. Alimenté par deux batteries lithium-ion de 35.5 kWh, ce véhicule peut être rechargé en moins de 6 heures, à partir d'une prise traditionnelle.  [...] Au début du mois, Saab refaisait surface dans l'actualité automobile avec.   [...] Depuis quelques mois, la marque Saab telle que nous la connaissions fait.   [...]

Prototypes électriques chez Morgan

Prototypes électriques chez Morgan

Ce n'est pas parce que le constructeur britannique Morgan entretient son style ancien qu'il n'est pas sensible aux nouvelles technologies.   [...] Le constructeur s'associe avec Zytek et d'autres societés spécialisées pour créer deux prototypes électriques de la Supersport Aero.  [...] Ils seront construits avec le châssis aluminium de la Morgan Aero Supersport et le moteur sera un V8 4,8l BMW associé à un bloc électrique de 94 chevaux et 300 Nm alimenté par des batteries lithium-ion. Les véhicules seront équipés d'une boîte manuelle.  [...]

La BMW i3 tombe le masque !

La BMW i3 tombe le masque !

Longue de 4 mètres, la BMW i3 est donc une citadine 5 portes au look pour le moins original, avec un étonnant décrochement au niveau des portières arrière et un hayon entièrement vitré, où les feux apparaissent par transparence. On aime ou pas, mais au moins la BMW i3 ne passe-t-elle pas inaperçue.   [...] Le spectacle continue au moment d'accéder à bord. les portières s'ouvrent en opposition et la coque en carbone (partiellement apparente) est dépourvue de montant central, pour soigner l'accessibilité.   [...] Rappelons que la BMW i3 dispose d'un moteur électrique de 170 ch entraînant les roues arrière. Ses batteries lithium-ion autorisent une autonomie pouvant aller jusqu'à 200 km, voire 300 km avec le prolongateur optionnel. Enfin, elle pèse moins de 1 300 kilos grâce à l'utilisation intensive de carbone et d'aluminium.  [...]

Le CR-Z 2013 exposé au Mondial

Le CR-Z 2013 exposé au Mondial

La nouveauté de ce nouveau millésime concerne essentiellement le groupe motopropulseur. En effet, Honda réagit aux critiques sur le manque de performances, en augmentant la puissance des deux moteurs. Le 1,5L et son calculateur ont été optimisés, pour passer de 114ch à 121ch.  [...] Le moteur électrique atteint quant à lui 20ch (+6ch) grâce au remplacement de la batterie nickel métal-hydrure (Ni-MH) par un modèle lithium ion (Li-Ion). L'ensemble affiche une puissance de 137ch, et un couple de 190 Nm. Le 0 à 100km/h est réalisé en 9 secondes, soit un gain de 0,6 seconde par rapport l'ancienne génération.  [...] Honda copieur vis à vis de Toyota, c'est pas beau et 20 ch en électrique, c'est peu, beurk.  [...]

E-Wolf Alpha 1 SRF, 100 % électrique

E-Wolf Alpha 1 SRF, 100 % électrique

Au sein d'un groupe nommé Maiworm, la toute jeune société allemande e-Wolf GmbH a accepté le challenge de développer et construire des voitures de sport électriques aux performances extrêmes. Pour cela, e-Wolf ne prétend pas réinventer la technologie électrique ou l'ingénierie automobile du haut de ses quelques années d'existence, mais a su regrouper autour d'elle de nombreuses compétences, grâce à plusieurs partenariats stratégiques.  [...] e-Wolf qui propose différents types de véhicules électriques (utilitaires, citadines, scooters) présentait en 2009 plusieurs modèles inédits, d'une nouvelle catégorie, annonce l'entreprise allemande. extreme electric sports cars. C'était le temps des concept baptisés e-1 (barquette monoplace, 150 ch, 450 kg) et e-2 (coupé sport, 544 ch, 900 kg).  [...] Totalement électrique, elle renferme ici deux moteurs pour un total de 375 ch. Avec une masse de 998 kg (pack de batteries lithium-ion inclus), elle promet un 0 à 100 km/h de 3,9 sec et 230 km/h en pointe pour 300 km d'autonomie (il n'est pas précisé au cours de quel type d'usage).  [...]