Boîte manuelle + Rapports + Fibre de carbone + Aluminium

Joss JP1, supercar australienne

Joss JP1, supercar australienne

Si la Nouvelle-Zélande s'est récemment dotée de la Hulme Can-Am afin de venir défier les supercars européennes ou américaines, la grande île voisine reste encore pauvre en la matière. L'Australie n'est pourtant pas étrangère aux cylindrées généreuses et mécaniques de gros calibre, elle n'a toutefois jamais donné naissance à une supercar digne de ce nom.   [...] Ce pourrait être bientôt réparé alors que le modèle développé par l'entreprise JOSS Developments Limited doit faire son apparition le 1er juillet 2011 lors du salon Australian International Motor Show (AIMS). Il s'agira d'un spécimen dit, d'évaluation, doté en position centrale arrière d'un V8 aluminium de plus de 500 ch.  [...] Celui-ci sera connecté à une boîte manuelle à 6 rapports et fixé sur un châssis associant la fibre de carbone et l'aluminium. Ce qui pourrait permettre une masse totale limitée aux environs de 1 000 kg. Joss prédit ainsi une accélération de 0 à 96 km/h inférieure à 3,0 sec et une vitesse de pointe de 340 km/h.  [...]

Vencer Sarthe : Supercar néerlandaise

Vencer Sarthe : Supercar néerlandaise

Après avoir présenté une version pré-production de son modèle Sarthe au salon Top Marques de Monaco en 2013, le constructeur néerlandais Vencer vient de dévoiler les images et les caractéristiques techniques de son modèle final.   [...] La Vencer Sarthe, dont l'origine du nom ne demande aucune précision complémentaire, est une Supercar construite autour d'une structure en nid d'abeille et disposant d'une carrosserie intégralement réalisée en fibre de carbone. Dotée d'une mécanique V8 6.3 litres suralimentée, la Vencer Sarthe voit ses 622 ch transmis aux roues arrière via une boîte manuelle six rapports et un différentiel à glissement limité.  [...] Entièrement conçue à la main (et personnalisée) dans les ateliers de Vencer à Vriezenveen, aux Pays-Bas, la Vencer Sarthe présente enfin un habitacle habillé de cuir, de carbone et d'Alcantara, à l'instar des autres Supercars actuelles.  [...]

Singer et Williams présentent le programme DLS

Singer et Williams présentent le programme DLS

Pour réaliser cette Porsche 964, propriété d'un collectionneur américain répondant au nom de Scott Blattner, Singer s'est alloué les services de Williams Advanced Engineering (Williams Grand Prix Engineering Group), de Michelin, Brembo, BBS Motorsport, ainsi que de consultants de renom tel que Norbert Singer (aérodynamique) et Hans Mezger (moteur), deux figures historiques liées au constructeur de Stuttgart.   [...] Réalisée dans une livrée Absinthe et habillée côté habitacle d'un intérieur Blood Orange, cette Porsche 964 également chaussée de jantes monobloc de 18 pouces, a été entièrement repensée pour arborer des lignes uniques, embarquer un bloc flat-six développant quelque 500 ch (associé à une boîte manuelle à six rapports Hewland), et afficher un poids limité de 990 kg grâce à l'utilisation massive de matériaux ultra-légers tels que le magnesium, le titanium et la fibre de carbone.  [...] Le résultat est bluffant et devrait séduire nombre de propriétaires de modèles Porsche, mais attention. soixante-quinze d'entre eux seulement, pourront avoir accès à ce programme DLS qui sera pris en charge sur le nouveau site de Singer (connu sous le nom de Singer at Grove ) basé sur le campus Williams, dans l'Oxfordshire.   [...]

W Motors lève le voile sur la Fenyr Supersport

W Motors lève le voile sur la Fenyr Supersport

Le constructeur W Motors a profité du Dubaï Motor Show qui se tient actuellement aux Émirats Arabes Unis, pour dévoiler sa dernière création en date. la Fenyr Supersport. Et à l'instar de la Lykan Hypersport qu'elle va rejoindre d'ici peu au catalogue du constructeur libanais, la Fenyr Supersport ne fait pas dans la demi mesure.   [...] Construite autour d'un châssis tubulaire en aluminium, la Fenyr Supersport embarque sous sa carrosserie en fibre de carbone un bloc flat-six 4.0 litres biturbo préparé par RUF développant quelque 900 ch et 1 200 Nm. Une puissance on l'imagine largement suffisante pour rivaliser avec les meilleures Supercars du moment, et qui relayée par une boîte sept rapports à double embrayage devrait permettre à cette Fenyr Supersport d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 2.  [...] Un package extrême donc, que W Motors proposera au compte goutte à raison de 25 unités par an. Ne reste plus maintenant au constructeur qu'à annoncer le prix de la nouvelle venue, qui devrait s'établir autour de 3.5 millions de dollars. Tout de même.   [...]

La Lucra LC470 de Fast and Furious 6 est à vendre

La Lucra LC470 de Fast and Furious 6 est à vendre

Si vous êtes fan de la saga Fast and Furious et désirez ardemment vous approprier une part de la légende, cette occasion est peut-être faite pour vous. une Lucra LC470 développée pour les besoins du 6ème opus de la série, est actuellement à vendre sur ebay.   [...] Certes il ne s'agit pas d'un des modèles phares de la saga, mais tout de même. Ce châssis portant le numéro VIN Fast 6 1, a été assemblé dans les ateliers de la compagnie californienne Lucra qui devait à l'origine en concevoir trois exemplaires pour le tournage film.   [...] Malheureusement la production de FF6 décida que Ludacris (alias Tej Parker) se passerait finalement de ce bolide doté d'une carrosserie en fibre de carbone et en fibre de verre, propulsé par un bloc V8 6.2 litres LS3 et équipé d'une boîte automatique à trois rapports.  [...]

Nouvelles Arash AF10 et AF8 Cassini

Nouvelles Arash AF10 et AF8 Cassini

L'équipe d'Arash Farboud a repris les plans de la première nommée pour intégrer à son châssis réalisé en aluminium et en fibre de carbone, un V8 6.2 litres de 900 ch qui associé à quatre motorisations électriques, offre une puissance totale de 2 000 ch. Une cavalerie ahurissante avec laquelle ses futurs propriétaires, qui cela dit en passant auront déboursé aux alentours de 1 400 000 € pour en faire l'acquisition, pourront s'amuser via des boîtes manuelles ou auto à six rapports, et qui les propulsera à plus de 300 km/h après avoir avalé le 0 à 96 km/h en seulement 2.  [...] L'Arash F8 Cassini est quant à elle plus civilisée. Le V8 7.0 litres qui l'équipe ne développe que de 550 ch et 645 Nm, une puissance envoyée aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports qui garantira des performances légèrement en retrait avec un 0 à 96 km/h comblé en 3.  [...] L'Arash F8 Cassini est elle aussi une évolution d'un modèle déjà au catalogue du constructeur, et se présente notamment avec une aéro légèrement retouchée (sans aileron) par rapport à ses prédécesseurs. Son habitacle enfin, a quant à lui fait l'objet d'un traitement bien connu réalisé à base de cuir et de fibre de carbone.  [...]

Venturi revient sur la piste

Venturi revient sur la piste

Pour son retour en compétition, Venturi a choisi le Championnat GT3 FIA et le pilote Olivier Beretta. Pour diriger d'une main de maître ce retour sur les pistes, c'est le directeur technique Gérard Ducarouge qui a été désigné. Il a auparavant exercé son talent en Formule 1, notamment chez Lotus et Matra, ainsi que pendant les 24 Heures du Mans.   [...] La carrosserie en fibre de carbone de la Venturi Héritage GT3 recouvre un puissant V8 4,2 litres de 450 chevaux. Ce bloc d'origine Audi sera associé à une boite de vitesse séquentielle à 6 rapports synchronisés.  [...] Pour suivre le retour en compétition de la mythique marque Venturi, rendez-vous pour les essais officiels les 7 et 8 mars, mais aussi le 7 mai sur le circuit de Silverstone en Grande Bretagne pour la première course.   [...]

Fisker VLF Force 1 : sur base de Viper

Fisker VLF Force 1 : sur base de Viper

Juchée sur des jantes de 21 pouces chaussées de Pirelli P Zero, cette Force 1 qui n'affiche que 1 540 kg sur la balance (merci au carbone), embarque un bloc V10 8.4 litres développant 745 ch et 865 Nm auquel sera associée une boîte manuelle qui pourra être remplacée par une boite automatique six rapports (en option).  [...] Fisker et VLF (producteur de la Fisker Karma et de la nouvelle Destino), dont le partenariat a été annoncé sur le salon américain, produiront une cinquantaine d'exemplaires de cette Force 1 dans leur usine du Michigan. La Force 1 sera commercialisée à partir de 268 500 $ (247 222 €).   [...] La voiture en elle même est une poubelle, elle n'apporte aucune évolution au niveau design. Elle n'a aucun élégance et est parsemée d'orifice par-ci par-là. Les bouteilles de champagne, elles auraient pu laissé places à de magnifique enceinte de bonne renommée.   [...]

Ford Shelby GT500 2012, impressionnante!

Ford Shelby GT500 2012, impressionnante!

Embrayage à double disque et boîte 6 manuelle renforcés, arbre de transmission en fibre de carbone, aérodynamique revue (33% d'appui aéro supplémentaires). Puis viennent un nouveau système de freinage Brembo, des Goodyear Eagle F1 SuperCar, un launch control, une suspension électronique ajustable ou un dispositif de refroidissement du groupe motopropulseur optimisé.  [...] Lachez moi les palettes, c'est pour les filles. Une vrai muscle car,c est un manuel au plancher seul les bons chauffeurs peuvent la pousser a fond. Prenez exemple sur la Viper 7.12 sec. au Nor.ca c est du sport.  [...] Dommage qu'à l'instar de Chevrolet, Ford ne semble pas proposer une boite auto ( avec palettes ) pour ce monstre bien tentant. Dommage surtout que Ford n'importe pas les Mustang en Europe. Alors, la remplaçante de ma Mustang GT sera, par réalisme, probablement une Camaro, ZL1, de préférence.  [...]

Aston Martin DBR 9

Aston Martin DBR 9

La DBR 9 participera à sa première course en mars 2005 aux 12 Heures de Sebring (USA) où deux voitures seront engagées. Et, événement attendu par tous les amateurs, Aston Martin fera son retour aux 24 Heures du Mans en juin. Rappelons que la marque avait gagné l'épreuve en 1959 avec une DBR1 pilotée par Roy Salvatori et Carroll Shelby.   [...] L'Aston DBR9 utilise le V12 de 6 litres de la DB 9 dont la puissance a été portée à 600 ch, elle est dotée d'une boite séquentielle à 6 rapports, de freins de F1 en carbone et d'une coque en fibre de carbone. Elle accuse un poids total de 1 100 kg. Dans sa version client, qui conservera des caractéristiques rigoureusement identiques, l'Aston Martin DBR 9 sera vendue 682 000 €.  [...] Aston Martin va développer une version destinée à la compétition de sa.   [...]