Boîte manuelle + Moins chère + Commande de boîte + Pédale d'embrayage

Plus de boîtes manuelles sur les BMW M !

Plus de boîtes manuelles sur les BMW M !

La boîte manuelle a récemment fait la une de l'actualité BMW. Suite à une forte demande de la clientèle américaine, BMW proposera une M6 à boîte manuelle pour le marché nord-américain. Mais elle sera la dernière BMW M à recevoir ce type de transmission.  [...] C'est une option sans frais, mais elle reste difficile à mettre en oeuvre. Théoriquement, la boîte manuelle est moins chère mais nous devons systématiquement la renforcer et trouver de la place pour intégrer la commande de boîte et la pédale d'embrayage. Forcément cela fait grimper la facture et nuit à notre rentabilité.  [...] Paradoxalement, la boîte manuelle pour les BMW M5 et M6 n'est disponible qu'aux États-Unis, terre de la transmission automatique par excellence. Notons également que cette décision n'exclut pas l'hypothétique boîte manuelle à sept rapports qui devrait rejoindre les modèles de la gamme conventionnelle de BMW.  [...]

Un kit R-Design pour le Volvo XC60

Un kit R-Design pour le Volvo XC60

Après un D5 ( diesel ) au bruit agréable de v8 mais un peu trop présent, un T6 de 304 cv m'accompagne depuis 110 000 kms ans soucis. On peut noter néanmoins quelques bugs électroniques agassants. En revanche, la pêche, le bruit agréable du moteur et surtout LE CONFORT Volvo.  [...] Bonjour, Problèmes constatés dès l'achat le 25/05/2012 de mon XC60 Edrive (2L diesel). 1. CRAQUEMENT de la pédale d'embrayage sur XC60 en boite manuelle, phénomène observé à l'aller et au retour de course de la pédale lors du changement de vitesse, et qui en dépit du passage au garage pour remplacement d'une pièce, à deux reprises, est revenu systématiquement après quelques dizaines de km.  [...] . 3. SERVICE CLIENT. Volvo (service client en France et le CEM et le GRC en Suède) ne répond pas, et le garage m'affirme avoir rencontré ce problème sur deux autres nouvelles voitures S60 et XC60. Il y a un monde entre Volvo et les Allemandes et regrette ne pas avoir choisi BMW ou AUDI.   [...]

Les prix de la BMW M4 Cabriolet

Les prix de la BMW M4 Cabriolet

Dévoilée récemment, la BMW M4 Cabriolet s'apprête à rejoindre les moquettes feutrées du salon newyorkais. Dans l'attente de la découvrir en chair et en os dans nos contrées, la marque à l'Hélice annonce les prix du catalogue.   [...] Sans surprise, cette déclinaison est la réponse aux claustrophobes de la BMW M4 Coupé. Si le poids grimpe sur la balance, le cabriolet devrait conserver les aptitudes dynamiques du coupé avec une rigidité maitrisée et un 6 cylindres turbo de 431 ch et 550 Nm de couple.   [...] Livrée de base avec la boite manuelle, la BMW M4 Cabriolet est affichée au prix de 88 500 €, soit une rallonge de 6 600 € par rapport au coupé. En revanche, elle est moins chère de 4 000 € que la BMW M3 E92 Cabriolet qu'elle remplace.  [...]

Pas de boîte manuelle pour la future Toyota Supra

Pas de boîte manuelle pour la future Toyota Supra

La nouvelle Toyota Supra dévoilée lors du dernier Salon de Genève sous la forme du concept Toyota GR Supra Racing, devrait délaisser la boîte manuelle pour embarquer une boîte automatique à double embrayage.  [...] Pour le moment, seule la boîte à double embrayage est validée, a ainsi expliqué Tetsuya Tada. La puissance qui sera délivrée par le moteur de la nouvelle Supra ne sera pas adaptée à une boîte manuelle, et les utilisateurs s'en passeront d'ailleurs volontiers après avoir testé la boîte à double embrayage.  [...] Tada n'a pas donné davantage de détails concernant la motorisation de la Supra (un 6 cylindres 3.0 litres turbo ), mais a par ailleurs expliqué pourquoi cette nouvelle Supra avait été dévoilée à Genève dans sa version compétition, via le concept Toyota GR Supra Racing.   [...]

Nouvelle Ford Focus RS : débauche de technologie

Nouvelle Ford Focus RS : débauche de technologie

Il reçoit un turbo à double entrée avec un compresseur différent, une admission revue, et même des alliages spécifiques pour certains éléments mécaniques explique Raj Nair, vice-président du développement produit chez Ford. Pour l'instant, la marque ne communique aucune donnée précise (il faudra attendre le salon de Genève pour en savoir plus), mais on nous promet une puissance supérieure à 320 ch, tandis que la zone rouge est fixée à 6 800 tr/min.   [...] Seule une boîte manuelle à 6 rapports sera proposée. Nos études nous indiquent que la clientèle apprécie vraiment la boîte manuelle à ce niveau de performance, justifie Raj Nair, sans totalement exclure qu'une boîte à double embrayage soit offerte à l'avenir.  [...] Deux ensembles d'embrayages sont installés de part et d'autre du différentiel arrière, gérant non seulement la répartition du couple entre les deux essieux (jusqu'à 70 % sur les seules roues postérieures), mais aussi sa distribution entre chaque roue arrière (jusqu'à 100 % sur une seule d'entre elles).  [...]

Tarifs et perfs du Porsche Cayman 981

Tarifs et perfs du Porsche Cayman 981

Plus léger, plus agile et plus élancé. telles sont les évolutions qui caractérisent le nouveau Porsche Cayman. En reprenant la base du Boxster type 981, le Cayman affiche donc des dimensions revues à la hausse par rapport à son prédécesseur. Son empattement allongé de 5,9 cm permet une habitabilité légèrement accrue et devrait apporter un comportement dynamique mieux maitrisé.   [...] Comme sur le Boxster, le client pourra choisir entre une boite manuelle ou la boite robotisée à double embrayage PDK en option.  [...] Outre un nouveau bouclier avant légèrement redessiné, le Porsche Cayman 981 inaugure de nouvelles options comme le système audio Burmester spécifique, le système de déverrouillage et de démarrage Entry & Drive, et le régulateur de vitesse adaptatif ACC.   [...]

BMW M3 Limited Edition 500

BMW M3 Limited Edition 500

Alors que la nouvelle M3 sur la base de la nouvelle Serie 3 F30 se fait attendre, BMW enchaine les séries spéciales avec l'actuelle M3 E92. Après la Competition Edition, la limited Edition 500 vient fouler le sol.   [...] Au chapitre mécanique, pas de changement. Le V8 4.4l conserve ses 420ch, qui seront couplés à la boite 6 manuelle ou la boite 7 robotisée à double embrayage.  [...] Collector et bonne affaire puisque la Limited Edition 500 ne coute que 1000£ de plus qu'une version standard, pour un équipement qui aurait nécessité un chèque de 4000£. Ainsi le coupé est disponible à 55.690£(66.700€) le cabriolet à 59.785£ (71.600€).   [...]

La BMW M4 Cabriolet se dévoile

La BMW M4 Cabriolet se dévoile

Après la présentation du coupé M4, c'était la suite logique. voici les premières photos de la BMW M4 Cabriolet, qui sera dévoilée lors du salon de New-York qui ouvre ses portes le 16 avril prochain.   [...] Mais la M4 Cabriolet expédie le 0-100 km/h en 4,6 s en boite manuelle et 4,4 s avec la boite à 7 rapports à double embrayage. La vitesse maximale est encore et toujours bridée à 250 km/h.  [...]

La Golf GTI Pirelli fait son come-back

La Golf GTI Pirelli fait son come-back

En 1983, Volkswagen commercialisa une série limitée de Golf GTI Pirelli dotée des désormais célèbres jantes alliages frappées de l'initiale du manufacturier de pneumatiques. Très exactement 10 500 exemplaires furent fabriqués, des modèles aujourd'hui très recherchés.  [...] Quant au moteur, il ne fait plus 112 ch. le 2.0 TFSI développe ici... 230 ch. Il peut être associé au choix avec une boîte manuelle ou la boîte DSG à double embrayage. La GTI Pirelli atteint 245 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 6,8 s seulement.  [...] La Golf GTI Pirelli millésime 2007 sera produite à partir de septembre 2007, sans doute en série limitée comme sa devancière. Aucun tarif n'a encore été annoncé.   [...]

911 Carrera 4/4S : la famille s'agrandit

911 Carrera 4/4S : la famille s'agrandit

Les 911 Carrera 4 et 4S se dotent d'une boîte manuelle à sept rapports, la boîte PDK à double embrayage étant disponible en option. Les moteurs sont repris des Carrera et Carrera S, à savoir un 3,4 litres de 350 ch pour la première et un 3,8 litres de 400 ch pour la seconde.  [...] Grâce à leur transmission intégrale, ces 911 optimisent leur motricité, ce qui booste leurs accélérations. la Carrera 4 passe ainsi de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, soit trois dixièmes de mieux que la Carrera normale. La Carrera 4S effectue ce même exercice en 4,1 seconde (0,4 de mieux que la Carrera S).   [...] La 911 Carrera 4 sera disponible aux prix de 99 066 euros (coupé) et 111 863 euros (cabriolet), tandis que la 911 Carrera 4S est affichée à 113 897 euros (coupé) et 126 694 euros (cabriolet). Les carnets de commandes sont d'ores et déjà ouverts.  [...]