Audi + Boîte + Double embrayage

Un Audi Q5 spécial pour le meeting GTI

Un Audi Q5 spécial pour le meeting GTI

L'Audi Q5 Custom Concept s'habille d'une couleur gris Daytona spécifique et se dote de roues de 21 pouces. Ses voies ont été élargies de 90 mm, sa garde au sol réduite de... 60 mm. Ainsi posé par terre, l'Audi Q5 Custom Concept est mûr pour héberger le V6 TFSI à compresseur de l'Audi S4, qui voit sa puissance passer de 333 à 408 chevaux.  [...] Doté de la boîte robotisée à double embrayage S-Tronic à 7 rapports, l'Audi Q5 Custom Concept accélère de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et sa vitesse maxi est électroniquement limitée à 250 km/h.  [...] Cet Audi Q5 spécial se dote par ailleurs de freins céramique et d'un échappement actif à clapets délivrant une sonorité plus libre. Mais, selon toute vraisemblance, il ne sera jamais commercialisé.  [...]

Audi S5 Sportback : une S4 à 5 portes

Audi S5 Sportback : une S4 à 5 portes

C'est donc en toute logique du V6 suralimenté de la S4 dont hérite la Audi S5 Sportback, et non du V8 atmosphérique du coupé S5. Avec 3 litres et un compresseur, le V6 développe 333 ch et 440 Nm de couple, ce qui propulse la S5 Sportback de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.  [...] L'Audi S5 Sportback n'est livrable qu'avec la boîte à double embrayage S-Tronic dotée de 7 rapports. La transmission intégrale Quattro figure bien entendu au programme, mais le différentiel arrière actif est ici une option.  [...] Dans l'habitacle, la S5 Sportback s'offre des sièges baquet estampillés S habillés de cuir et dotés de réglages électriques.   [...]

L'Audi R8 LMS GT4 pour 198000 euros

L'Audi R8 LMS GT4 pour 198000 euros

Troisième modèle de la gamme compétition-client d'Audi Sport, la R8 LMS GT4 développée sur la base du coupé R8 V10 homologué pour la route (60 % de leurs pièces sont communes), sera assemblée comme ce dernier sur le site de Böllinger Höfe.  [...] L'Audi R8 LMS GT4 embarquera sous son capot un bloc V10 dont la puissance pourra culminer à 495 ch et 550 Nm, cavalerie que son pilote pourra notamment maîtriser via une boîte à double embrayage S tronic à sept rapports avec palettes au volant.  [...] Notons que la nouvelle venue d'Ingolstadt a déjà pris la piste cette saison à l'occasion notamment des 24 Heures du Nürburgring (remportées par la R8 LMS GT3 du Audi Sport Team Land), épreuve sur laquelle son meilleur équipage (Abt/Frey/Huisman/Terting) s'est classé troisième de sa catégorie (SP-X) et 31ème du général.  [...]

Audi R8 restylée : timides évolutions

Audi R8 restylée : timides évolutions

Les habitués de l'Audi R8 ne seront pas dépaysés après ce coup de pinceau. La sportive reçoit un bouclier avec des prises d'air remodelées alors qu'à l'arrière, la version V8 adopte des sorties d'échappement ovales et des sorties rondes équiperont la version V10.  [...] Mais la grande nouveauté se situe entre les cardans et l'embrayage. Ou plutôt les deux embrayages puisque l'Audi R8 abandonne la boite R-Tronic à 6 rapports au profit de la S-Tronic à double embrayage et 7 rapports. Proposée en option pour la V8 et de série pour la V10, cette nouvelle boite permet de gagner 3 dixièmes sur l'exercice du 0-100 km/h (4,3s pour la R8 V8 et 3,6s pour la R8 V10), de baisser les émissions de CO2 de 22 g/km et surtout, d'améliorer le confort en supprimant les à-coups.  [...] Audi profite de cette cure de jouvence pour proposer une R8 V10 Plus. Disponible uniquement en coupé, la R8 V10 Plus développe ici 550 ch et 540 Nm de couple. Elle expédie le 0-100 km/h en 3,5 s et atteint les 317 km/h. Pour parfaire l'ensemble, elle s'équipe d'une suspension pilotée et des ressorts/amortisseurs spécifiques.  [...]

Audi TT Clubsport : ils vont oser !

Audi TT Clubsport : ils vont oser !

La marque aux anneaux récidive donc, un an presque jour pour jour après, avec une version plus réaliste de ce TT Clubsport. Oh, rassurez-vous. l'esprit de ce TT Roadster passé à la disqueuse est préservé. Les designers se sont contentés de légèrement remonter le pare-brise, afin d'assurer une protection minimale aux passagers.   [...] Habillé de son gris Suzuka, l'Audi TT Clubsport ne manque pas d'allure. Nul doute qu'il fera tourner bien des têtes. Il devrait également faire tendre l'oreille aux badauds. le moteur 2.0 TFSI de 300 ch dispose d'un échappement sport. Il est associé à une boîte à double embrayage S-Tronic.  [...] La perspective d'une production en petite série de ce modèle n'est pas à exclure, conclut Audi dans son communiqué. En clair, les premiers exemplaires pourraient être commercialisés dès les prochains mois.  [...]

L'Audi TT passe au restylage pour ses 20 ans

L'Audi TT passe au restylage pour ses 20 ans

Vingt ans après sa première apparition dans le cadre du Salon de Francfort (1998), l'Audi TT continue de séduire les clients du constructeur d'Ingolstadt, qui présente aujourd'hui la dernière évolution de son modèle toujours disponible en versions coupé et roadster.  [...] Côte motorisations, cette nouvelle Audi TT sera proposée dans des versions TT 40 TFSI et 45 TFSI délivrant respectivement 197 ch et 320 Nm, et 244 ch et 370 Nm. Les clients auront le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte à double embrayage à 7 rapports, la transmission quattro étant quant à elle proposée sur le modèle 45 TFSI uniquement.  [...] L'Audi TT sera disponible à partir de 35 000 € (37 500 € pour le roadster) et sa version TT S sera accessible à partir de 54 500 € (57 500 € pour le roadster).  [...]

L'Audi A3 fête ses 20 ans

L'Audi A3 fête ses 20 ans

Le constructeur d'Ingolstadt célèbre actuellement le 20ème anniversaire de son modèle A3, compacte premium présentée pour la première fois au Salon de Francfort 1996 et écoulée depuis à plus de 4 millions d'unités.   [...] Progressivement, Audi a ainsi introduit la transmission quattro sur la première A3 (1998), avant de proposer une première déclinaison 5 portes (1999) ainsi qu'une version S3 équipée d'un 4 cylindres 1.8 litre turbo développant 210 ch (1999).  [...] Aujourd'hui la troisième génération de l'Audi A3 présentée pour la première fois à Genève en 2012, dispose d'un cockpit où l'analogie a laissé place au digital, les dernières technologies développées par la marque ayant toutes trouvé leur place à son bord (boîte à double embrayage S tronic, éclairage Matrix LED, aides à la conduite...).  [...]

L'Audi A4 se décline en version Allroad

L'Audi A4 se décline en version Allroad

Après l'Audi A6, c'est au tour de sa petite soeur, l'Audi A4, d'offrir une version tous-chemins. Logiquement baptisée Audi A4 Allroad, elle sera présentée à Genève début mars et sera commercialisée au début de l'été.  [...] Contrairement à l'A6 Allroad, l'Audi A4 Allroad ne propose pas de suspension pneumatique. la garde au sol ne pourra donc être adaptée au type de terrain et à la vitesse. La transmission intégrale Quattro associée à un ESP adapté à une utilisation hors-piste figure en revanche au programme, tout comme le système Audi Drive Select, permettant de choisir entre quatre modes de conduite.  [...] L'Audi A4 Allroad sera proposée avec trois moteurs. le 2.0 TFSI de 211 ch, le 2.0 TDI de 170 ch et le 3.0 V6 TDI de 240 ch. Les deux versions les plus puissantes sont livrées avec la boîte à double embrayage S-Tronic à 7 rapports.  [...]

L'Audi TT-RS passe au S-Tronic

L'Audi TT-RS passe au S-Tronic

Suivant cette tendance logique, Audi a donc décidé de proposer depuis la fin de l'année dernière la boite à double embrayage S-Tronic7 sur le sommet de la gamme TT, le TT-RS. L'occasion était trop belle pour ne pas reprendre le coupé allemand pour un galop d'essai.  [...] La prise en main s'effectue d'abord dans les bouchons parisiens, où il suffit d'effleurer la pédale d'accélérateur pour se mouvoir, tandis qu'un pied droit un peu plus lourd entre les feux rouges permet de profiter des premiers accents du 5 cylindres turbo.   [...] Un premier sourire se dessine sur notre visage même si la consommation en pâtit sévèrement. quelques coups de gaz et 1h de bouchons font grimper l'indicateur à 30 litres aux 100 km.   [...]

Italdesign Zerouno : premier exemplaire livré

Italdesign Zerouno : premier exemplaire livré

Mr Lismont a immédiatement pu prendre en main sa nouvelle acquisition, et tester notamment les capacités de son bloc Audi V10 5.2 litres associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports (dont un 0 à 100 km/h avalé en seulement 3.2 secondes), via une ballade d'une centaine de kilomètres organisée autour de Moncalieri, le fief d'Italdesign Automobili Speciali.  [...] Je ne m'attendais pas à ce qu'une voiture aussi performante soit aussi facile et agréable à conduire, a commenté l'intéressé. La Zerouno offre des sensations exceptionnelles aussi bien lors d'une utilisation en conduite sportive, qu'en mode de conduite normal.   [...] Des qualités dont quatre autres clients déjà connus des services d'Italdesign, et répartis géographiquement un peu partout dans le monde, pourront prochainement profiter à leur tour. la production de la Zerouno sera en effet limitée à seulement cinq exemplaires.   [...]