Aileron + Arrière + Ultra léger

Radical Rapture : plus de 350 ch sous le capot

Radical Rapture : plus de 350 ch sous le capot

Comme attendu, Radical Sportscars a présenté dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood sa dernière réalisation en date, la Rapture, une sportive biplace qui se montrera aussi à l'aise sur route que sur circuit.   [...] Assemblée dans les ateliers de Peterborough, dans le Cambridgeshire, la Rapture marche sur les traces des productions passées de Radical (les SR3 SL et RXC Coupé en particulier), et partage avec elles son ADN. Un châssis ultra-léger homologué FIA avec cellule de sécurité et une carrosserie à l'aérodynamique optimisée assurant un maximum d'appuis (son aileron arrière parle de lui-même), sont à l'ordre du jour au même titre qu'une puissante motorisation.  [...] Des performances dont ses occupants profiteront depuis un cockpit équipé de sièges baquets moulés avec harnais multi-points, le conducteur profitant quant à lui du confort d'un volant chauffant.   [...]

Hommage et éditions spéciales pour Aston Martin à Goodwood

Hommage et éditions spéciales pour Aston Martin à Goodwood

Ces six modèles sont inspirés de l'Aston Martin Razor Blade qui signa plusieurs records à Brooklands en 1923, de The Ulster, un modèle qui s'illustra notamment aux 24 Heures du Mans 1935 (où il se classa 3ème), et de la DB3S qui a inspiré le modèle présenté ici sous le nom de Vantage The David Brown Era.   [...] La Vantage The Group C Monster s'inspire de son côté de l'AMR1 de 1989, tandis que le modèle The Le Mans Winner rappelle la DBR9 victorieuse au Mans en catégorie GT en 2007 et 2008. La Vantage The Next Generation est enfin dotée de finitions inspirées de l'actuelle Vantage GTE engagée en WEC et au Mans.   [...] 60 exemplaires de ces Vantage Heritage Racing Edition seront commercialisés, dotés notamment d'un nouveau pack aérodynamique (aileron arrière en carbone, dérives, splitter) procurant 194 kg d'appuis à 305 km/h, ainsi que de jantes ultra-légères, du pack Sport plus et de finitions intérieures réalisées en fibre de carbone.  [...]

AC Schnitzer s'attaque à la BMW i8

AC Schnitzer s'attaque à la BMW i8

BMW i8 par AC Schnitzer.   [...] Pour atteindre cet objectif, AC Schnitzer a commencé par effectuer un léger travail sur les suspensions de sa BMW i8, abaissant son châssis de 25 mm à l'avant et de 20 mm à l'arrière, avant de doter son modèle de plusieurs éléments aérodynamiques réalisés en fibre en carbone, à savoir une nouvelle lame avant, des jupes latérales et un nouvel aileron arrière.  [...] la BMW i8 est impressionnante.   [...]

Le concept Hyundai PassoCorto à Genève

Le concept Hyundai PassoCorto à Genève

Le concept Hyundai PassoCorto à Genève - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Adoptant des dimensions similaires à celles de l'Alfa Romeo 4C (4.1 m de long, 1.88 m de large, 1.16 de haut), ce concept PassoCorto a été pensé pour abriter un châssis carbone monocoque ultra-léger (840 kg) équipé d'un bloc 1.6 litre biturbo de 270 ch installé en position centrale arrière.  [...] L'habitacle sera quant à lui constitué de deux cockpits disposant chacun d'instrumentations distinctes.   [...]

RUF dévoile sa CTR 2017 à Genève

RUF dévoile sa CTR 2017 à Genève

Cette RUF CTR 2017 dont la silhouette rappelle forcément celle de la 911, marche sur les traces du premier modèle CTR sorti en 1987, aussi connu sous le nom de Yellow Bird et produit alors à 28 exemplaires.   [...] La nouvelle RUF CTR (pour Group C Turbo RUF ) est construite autour d'un châssis monocoque en carbone ultra léger (la CTR ne pèse que 1 200 kg à sec) entièrement conçu par le préparateur de Pfaffenhausen, et embarque un bloc flat six 3.6 litres biturbo (installé en position arrière) développant pas moins de 700 ch et 893 Nm.  [...] Associé à une boîte manuelle à six rapports et à un différentiel à glissement limité, ce flat-six propulse la RUF CTR de 0 à 100 km/h en seulement 3.5 secondes, un système de freinage avec disques en carbone-céramique assurant quant à lui le retour à la position statique.   [...]

McLaren 570S Spider : la 570S se découvre

McLaren 570S Spider : la 570S se découvre

A quelques jours de sa présentation officielle au Festival of Speed de Goodwood (29 juin au 2 juillet), McLaren a levé le voile sur la version Spider de son modèle 570S, une découvrable qui a conservé toutes les qualités du modèle Coupé dont elle est dérivée.   [...] La grande nouveauté de cette 570S Spider réside bien évidemment dans son toit rétractable contrôlé électriquement et réalisé en matériaux composites ultra-légers, dont le mécanisme permet une ouverture/fermeture en seulement 15 secondes jusqu'à une vitesse de 40 km/h.  [...] Un toit dont l'intégration dans le châssis de la 570S a occasionné un léger surcroît de poids pour le coupé britannique (+ 46 kg sur la balance), et contraint les ingénieurs de McLaren à quelques ajustements aérodynamiques en abaissant notamment de 12 mm la hauteur de son aileron arrière.  [...]

Lamborghini GT Aventador par Aimgain

Lamborghini GT Aventador par Aimgain

Le Tokyo Auto Salon qui réunit tous les ans dans la préfecture de Chiba, la quasi intégralité des préparateurs auto que compte le pays du soleil levant, a accueilli cette année encore nombre de modèles hauts en couleurs parmi lesquels cette superbe Lamborghini Aventador réalisée dans les ateliers d'Aimgain.   [...] Après avoir rabaissé le centre de gravité de son modèle qui semble littéralement posé sur le sol, Aimgain l'a en effet doté de boucliers avant et arrière légèrement retouchés, ainsi que de nouvelles jupes latérales, d'un monumental aileron (en plus de l'aileron d'origine) et d'un nouveau diffuseur tous réalisés en fibre de carbone, avant de compléter l'ensemble par la pose de jantes sculptées en finition noir et blanc.  [...] Qu'on apprécie ou non le travail d'Aimgain sur ce projet, cette réinterprétation de la Lamborghini Aventador ne laisse assurément pas indifférent.   [...]

Imperium revisite la Bentley Conti GT

Imperium revisite la Bentley Conti GT

À l'image de Carface en France, Imperium s'avère capable de développer des pièces uniques pour un client unique, ce dernier prenant part à la conception, exposant ses souhaits et exigences. C'est ce qu'a fait un riche entrepreneur britannique en commandant sa Conti GT à Imperium.   [...] On y découvre une teinte inédite, des jantes forgées sur-mesure annoncées comme ultra-légères, un diffuseur arrière en fibre de carbone, un discret spoiler de malle de coffre ou des boucliers avant et arrière dessinés et réalisés pour l'occasion. La poupe de l'auto pourra ainsi apparaître moins massive que l'originale.  [...] Par ailleurs, le système de freinage a été optimisé, la hauteur de caisse légèrement abaissée, et l'ECU retravaillée. Quant à l'échappement, lui aussi inédit, il délivre une note et un volume spécifiquement souhaités par le client.  [...]

Une série Daytona pour la Dodge Charger

Une série Daytona pour la Dodge Charger

Une série Daytona pour la Dodge Charger - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Toujours dans l'optique d'étoffer et de mettre un coup de plumeau sur sa gamme, Dodge présentera au salon de Los Angeles une série limitée de la Charger. la Daytona.   [...] Reste qu'il manque un accessoire on ne peut plus caractéristique sur cette déclinaison. un énorme aileron arrière, comme sur sa légendaire ancêtre de 1969.  [...]

Lotus Evora GTE Road Car Concept

Lotus Evora GTE Road Car Concept

Avant l'arrivée en 2013 des premiers exemplaires de la nouvelle gamme Lotus, les modèles actuels (Elise, Exige et Evora) auront droit à un remaniement. Celui-ci est attendu l'année prochaine et devrait dans le cas de l'Evora concerner tout particulièrement la qualité perçue et le raffinement au sein de l'habitacle.   [...] splitter avant saillant, aile arrière plus imposante et jantes ultra-légères à écrou central. On notera aussi l'installation de pneus Pirelli P-Zero Corsa, d'une boîte manuelle à commande séquentielle, et d'un V6 spécifique.  [...] Cette Lotus Evora GTE Road Car sera présentée pour la première fois lors du Concours d'Élégance de Pebble Beach, ce mois d'août. Elle devrait alors y dévoiler toutes ses caractéristiques. S'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, la probabilité de le voir donner naissance à un modèle de série est assez grande, de l'aveu même du patron de Lotus, Dany Bahar.   [...]